Guest
Ai uitat parola?


Probleme motor x17dtl

curge ulei
  1. Home
  2. → Probleme Tehnice
  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #729379) Dum 21 Feb, 2010 1:32 pm
[size=12] [/size

Am un opel astra g din 99 x17dtl si am o mare problema la ea.
> I-am schimbat arborele,cuzineti,segmenti,semeringul de palier,garniturile de la baia de ulei ambele, si imi curge ulei printre cutie si motor. am schimbat semeringul de palier de 2ori si tot degeaba. E posibil sa fie arborele uzat la semering? Mai are momente cand merge bine trage si unele momente cand e puturoasa ,iar dimineata la pornire scoate fum gri sau albastru as putea spune nu mult dar scoate si masina intra putin in stare de febrilatie nu mult ca si cum ar fi motorul subturat dar asta doar la pornire si nu se intampla tot timpul.
> Va rog mult daca stiti ce probleme are sa ma ajutati cu niste sfaturi !
> va multumesc ! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Skip ads

  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #734044) Joi 25 Feb, 2010 8:57 pm
chiar nimeni nu stie ce are aceasta masina.?Sad((
  • victorniculescu
  • Mesaje scrise: 339
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2008
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #734534) Vin 26 Feb, 2010 10:04 am
poate nu a fost montat corect semeringul de palier desii zici ca l-ai schimbat de 2 ori - cunosc pe cineva care avea uzura pe arbore in dreptul semeringului si la fel pierdea ulei - solutia care a a plicat-o a fost sa monteze invers semeringul - ai putea incerca si varianta asta, insa nu stiu sigur cat de fiabila este.
fumul albastru apare atunci cand motorul consuma ulei - adica il arde in cilindrii.
daca zici ca ai schimbat segmentii sigur ai ales cota potrivita, sau poate consuma uleiul din cauza semeringurilor de supapa sau a ghidurilor - caci din cate inteleg doar la pornire scoate fum albastrui
partea cu puterea pe toane e data de altceva, pot fi multe variante
eventual da mai multe detalii cand se intampla sa simti ca pierde din putere, de ex la rece la cald, etc...
  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #736370) Dum 28 Feb, 2010 1:43 am
încã nu am aflat ce are ma duc marți sa mai schimb odatã semeringul cu unul original producție Germania și sper sa nu mai curgã. Cat despre puterea ma gandesc sa nu fie valva EGR. La prietenul tau care a pus semeringul invers mai curge ulei?
multumesc pt raspuns !
Skip ads

  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #736383) Dum 28 Feb, 2010 2:03 am
a...a....a
mi-am adus aminte! masina are toane legate de putera motorului doar in anumite ipostaze in treapta a5a nu trage mai mult de -130 - 140 rar de tot sa ajunga la 150 si parca prea greu cateodata cu pedala calcata la maxim nu vrea sa treaca nici macar de 110 neam

de aia ma duc cu gandul la egr pt ca debitmetru e schimbat
  • victorniculescu
  • Mesaje scrise: 339
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2008
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #737674) Lun 01 Mar, 2010 1:19 pm
eu te sfatuiesc sa ii faci si o diagnoza, becul galben check engine se aprinde? pune testerul pe ea ca poate ai vreo eroare stocata si iti dai seama ce are defect, din ce spui sigur are o problema motorul
legat de semeringul pus invers imi amintesc ca nu s-a mai plans ca ii pierde ulei, insa numai stiu exact ce a mai facut, am sugerat ca merita incercat ca ultima masura, daca nu ii dai de cap in alt fel
alta varianta ar fi sa scurtezi putin arcul semeringului , arc care tine strans semeringul pe arbore, astfel incat contactul dintre ele mai strans, poate se rezolva ceva.
  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #739959) Mie 03 Mar, 2010 1:16 pm
gata am rezolvat problema cel putin momentan am scurtat arcul putin si am pus semering original
nu mai curge ! Smile
multumesc pentru sfaturi !
acum sa vad cum pot rezolva si treaba cu puterea motorului sa vad de la ce este nu mi se aprinde niciun bec in bord si pe tester nu mi-a iesit decat debitmetru de aer daca stie careva sa ma indrume ce sa-i mai fac
  • victorniculescu
  • Mesaje scrise: 339
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2008
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #739977) Mie 03 Mar, 2010 1:36 pm
Este suficent ca debitmetrul sa fie defect pt ca motorul sa nu aibe putere - e strans legat de amestecul de combustbil deci e clar nu?
depidnde ce are debitmetrul insa in principiu se inlocuieste daca face figuri, curatirea din cate stiu nu prea da randament.
Skip ads

  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #744191) Sam 06 Mar, 2010 11:21 pm
mai am o intrebare !
ce treaba are bujiile cu fumul negru? fumul negru nu e din cauza pompei de injectie? e devansata sau ceva de genu ? am vazut la mai multa lume pe forum unde se discuta de bujii ca le iese fum negru ?
curioasa treaba !
  • victorniculescu
  • Mesaje scrise: 339
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1997 X16XEL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Aug 2008
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #744199) Sam 06 Mar, 2010 11:27 pm
nu prea stiu exact si de asta nu vreau sa scriu prostii.
  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #744318) Dum 07 Mar, 2010 2:27 am
victor iti multumesc pt ca esti ferm cu raspunsurile pt mine Smile
  • inginerul1986
  • Mesaje scrise: 34
  • Locatie: Buzau
  • Masina: Astra 1996 X17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 03 Mar 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #744489) Dum 07 Mar, 2010 12:36 pm
Bujiile incandescente au rolul de a preincalzi,deci ajuta la pornirea motorului,nu au legatura cu functionarea lui dupa pornire.
Fumul negru la diesel poate fi din mai multe cauze:
-injectoare murdare
-filtru de aer imbacsit(in acest caz trebuie sa sesizezi o lipsa de putere)
-debitmetru
-filtru de motorina,si mai sunt...mers subturat,etc
Skip ads

  • florin_mi
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie: Constanta
  • Masina: Astra 1999 x17dtl
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Probleme motor x17dtl (Post #744870) Dum 07 Mar, 2010 6:29 pm
am mai citit si eu pe forum asta stiam si eu ca bujiile au treaba doar cu pornirea ! o sa caut cine a postat chestia ! si spui ca poate sa fie filtrul de aer imbacsit sincer la ala nu m-am mai uitat !

multumesc !
Skip ads

  1. Home
  2. → Probleme Tehnice

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR