Problema rulmenti spate la Vectra a

ms pt informatii o sa ma apuc sa caut prin dezmembrari...dar oricum daca stie cineva sau are pe-acasa asa ceva rog sa ma contacteze...de preferat cu rulmenti drepti dar in ultima instanta nu fac mofturi... buni si cu conici...

In mod normal daca nu e modelul cu rulmenti conici senzorii ABS sunt incastrati in butuc avand doar o mufa in partea interioara pentru conectarea cablurilor. La rulmentii conici senzorii sunt separati. Eu am montat pe a mea butuci de astra f cu tot cu senzori (au fost necesare cateva mici modificari).
P.S. jocul de spate poate avea si alte cauze.
Ai miscat de roti ? Au joc?
Toate bune!

Nu stiu cum sta treaba strict cu vectra a. Eu pe a mea am avut rulmenti conici (vectra a 1,8i, 1991, cu ABS) si din cauza ca aveam fuzetele deformate am fost nevoit sa schimb butucii cu totul. Am facut modificarea trecand pe butuci de astra f 1.7d, insa pentru a putea monta capacul cu mufa de la senzor a trebuit sa largeasca la strung gaura din capatul puntii. Nu stiu cum e la tine, daca ai modelul cu rulmenti si senzor abs incapsulat presupun ca nu ar mai trebui facuta nici o modificare.
Daca zici ca misca roata fii foarte atent pana rezolvi problema fiindca ai toate sansele sa cada in mers . . .
Zic ca merita sa schimbi butucii cu altii din srot deoarece un butuc nou costa cam 400 ron.
Eu am rezolvat-o cu 100 ron butucii si 120 ron montajul.

P.S. la opel vectra a s-au montat doar doua tipuri de butuci: cei cu rulment conic si cel cu rulment incapsulat. Indiferent de an daca gasesti modelul incapsulat cu ABS trebuie sa potriveasca. (poti monta orice alt butuc de vectra a sau astra f chiar si fara senzor ABS, se va potrivi in e priveste prinderea, insa ABS-ul va deveni nefunctional) .
Spor la treaba si sa ne auzim cu bine!

Daca e modelul cu senzor ABS si rulmenti incastrati nu va putea verifica fuzetele . . .