Dark mode
Salutare, am o nelamurie referitor la o omologare, am un Kadett 1.8is din 1988 carburatie ecotronic. Masina este in curs de reconditionare completa incluziv ranforsare, rollcage etc. Masina este inmatriculata, dar pe alt proprietar. Motorul vechi nu mai functioneaza deloc si vreau sa ii fac un transplant cu un motor de 2000 16 V, C20XE cel de pe calibra. Stie cineva daca se poate omologa asa un transplant? Acel motor sa pus si din fabrica pe Kadett GSI incepand cu 1988. Cei de la RAR au mai multe variante. A mai facut cineva un transplant cu asa o diferenta de putere la vre-o masina, motorul original E18NV are 84cp iar SFI-ul nou are 150cp, cum se rezolva cu RAR-ul?
speed_csn
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Sibiu
- Masina: Calibra 2.0
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2008
- Mesaj Privat
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
- stefy_726
- **
- 308 mesaje
- din 31 Jan 2006
- Ascona 1986 18E
- Bucuresti, Romania
stefy_726
- Mesaje scrise: 308
- Locatie: Bucuresti, Romania
- Masina: Ascona 1986 18E
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jan 2006
- Mesaj Privat
Lun 26 Oct, 2009 10:49 pm
se poate.cel mai bine trimiti un mail la rar si iti raspun repede.
pentru a pune alt motor cu acelasi cod ce ai acum te costa 100 ron,
pt motor cu putere mai mare e mult mai scump si sigur o sa-ti ceara
alt sistem de frinare mai performant.
asa trimite mail si te lamuresc sau cauta pe cineva la rar o pila.
pentru a pune alt motor cu acelasi cod ce ai acum te costa 100 ron,
pt motor cu putere mai mare e mult mai scump si sigur o sa-ti ceara
alt sistem de frinare mai performant.
asa trimite mail si te lamuresc sau cauta pe cineva la rar o pila.
- D.Mihai
- **
- 212 mesaje
- din 30 Nov 2005
- Astra 2000 Z18XE
- Bucuresti
D.Mihai
- Mesaje scrise: 212
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Nov 2005
- Mesaj Privat
Mar 27 Oct, 2009 12:31 am
Salut,
Stiam ca mai era restrictie ca motorul nou sa fie cu cel mult 40% mai puternic decat cel actual, dar nu sunt foarte sigur.
Cert este ca asa cum a zis si colegul de mai sus iti vor cere un sistem de franare mai performant si va trebui sa ii lasi sa iti rupa un pic masina prin poligonul lor pentru "omologare modificari artizanale".
Stiam ca mai era restrictie ca motorul nou sa fie cu cel mult 40% mai puternic decat cel actual, dar nu sunt foarte sigur.
Cert este ca asa cum a zis si colegul de mai sus iti vor cere un sistem de franare mai performant si va trebui sa ii lasi sa iti rupa un pic masina prin poligonul lor pentru "omologare modificari artizanale".
speed_csn
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Sibiu
- Masina: Calibra 2.0
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jan 2008
- Mesaj Privat
Mar 27 Oct, 2009 9:13 am
Nu este problema de testari si de franare ca va primi frane noi pe disc fata/spate care sa faca fata motorului de 2000. Deci daca depaseste 30% din puterea motorului cu care a "venit" masina nu se poate omologa? Chiar daca din fabrica sa pus acel motor pe tipul respectiv de masina?
- marian_sro
- *****
- 3,805 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,805
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
Mar 27 Oct, 2009 10:55 am
nu trebuie sa depaseasca 40% din putere.
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
caling
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Sibiu
- Masina: Kadett 1990 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Aug 2009
- Mesaj Privat
Mie 28 Oct, 2009 8:29 pm
Eu nu ºtiu cât te costã, sau care sun paºi dar,
Nu mi-o lua în nume de rãu - Dacã nu reuºeºti nici cum sã îl omologhezi ºi nu îþi mai trebuie motorul de 2.0 16v îl vreau eu, îmi trebuie pentru maºina de raliu ºi nu îmi trebuie omologare.
Sau dacã mai ºti pe cineva care are motor de 2.0 16v de kadett, vectra, astra, calibra, anunta-ma te rog.
Am mare nevoie pentru anul viitor la raliu!
Nu mi-o lua în nume de rãu - Dacã nu reuºeºti nici cum sã îl omologhezi ºi nu îþi mai trebuie motorul de 2.0 16v îl vreau eu, îmi trebuie pentru maºina de raliu ºi nu îmi trebuie omologare.
Sau dacã mai ºti pe cineva care are motor de 2.0 16v de kadett, vectra, astra, calibra, anunta-ma te rog.
Am mare nevoie pentru anul viitor la raliu!
- gcom61
- ***
- 935 mesaje
- din 25 Mai 2008
- Meriva 2005 z14xep
- Giurgiu
gcom61
- Mesaje scrise: 935
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Meriva 2005 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2008
- Mesaj Privat
Mie 28 Oct, 2009 8:32 pm
marian_sro a scris:nu trebuie sa depaseasca 40% din putere.
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
Cred ca 600 euro.
maff_cmp
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1992 C2.0NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 30 Oct, 2009 1:16 am
marian_sro a scris:nu trebuie sa depaseasca 40% din putere.
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
sunt 3 variante:
1.acelasi cod motor-aprox 100 ron
2.alt cod motor dar sa nu depaseasca +40% din puterea celui vechi(adica poti pune un c20ne)- cost 18 mil la RaR
3.alt motor mai mare de +40%(sfi) se face test dinamic numai la bucuresti-costuri nu stiu , dar sigur iti iei alta masina
Esti sigur ca astea sunt taxele ce trebuie platite...mi se pare cam mult ptr. punctul 2.......nu zic ca nu ar fi posibil..astia ce viseaza noaptea pun in aplicare ziua
- marian_sro
- *****
- 3,805 mesaje
- din 08 Apr 2007
- Vectra 1999 x20xev
- piatra neamt
marian_sro
- Mesaje scrise: 3,805
- Locatie: piatra neamt
- Masina: Vectra 1999 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Apr 2007
- Mesaj Privat
maff_cmp
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1992 C2.0NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2009
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata