Dark mode
ma am inceput un subiect si am ajuns la altceva. nu conteaza cat prinde si cum merge. eu vreau sa antifonez bordul daca stie cineva unde.
- neagugeorge
- OP
- 63 mesaje
- din 03 Apr 2009
- Astra 2003 y17dt
- Vrancea
neagugeorge
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2009
- Mesaj Privat
- xcuseme
- ****
- 1,458 mesaje
- din 26 Aug 2006
- Astra 2002 Isuzu Y17DT 16v 55kW
- Iasi
xcuseme
- Mesaje scrise: 1,458
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2002 Isuzu Y17DT 16v 55kW
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Aug 2006
- Mesaj Privat
Vin 07 Mai, 2010 4:52 pm
http://www.clubkia.ro/viewt...hp?f=6&t=4375
vezi linkurile din postul2
poti sa iti faci singur... sau poti plati pe altul care are chef sa se bage la asa ceva.
vezi linkurile din postul2
poti sa iti faci singur... sau poti plati pe altul care are chef sa se bage la asa ceva.
Visse- Suspendat
- 1,464 mesaje
- din 06 Jun 2005
- Alta tara
Visse- Mesaje scrise: 1,464
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2005
- Mesaj Privat
Vin 07 Mai, 2010 8:36 pm
neagugeorge a scris:
vreau in interiorul masinii sa nu se mai auda. sti ce sa fac?
Visse a scris:Masina este izolata fonic , da la o parte plasticele ai sa gasesti burete la greu , zgomot se mai aude si daca nu ai capota motorului capitonata si scut , si asta din urma mai reduce din zgomot , asta cu capota inchisa
vreau in interiorul masinii sa nu se mai auda. sti ce sa fac?
Nu ai ce sa faci , dieselul e diesel , trage dar si maraie , hotaraste ce vrei , daca vrei liniste totala.........ia una electrica , acum sincer , nu as da dieselul pe bnezinara .
- mad2max
- ***
- 795 mesaje
- din 04 Jul 2007
- Astra 2001 y17dt
- Dambovita
mad2max
- Mesaje scrise: 795
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2007
- Mesaj Privat
Vin 07 Mai, 2010 9:25 pm
elegance a scris:Lasa tu cuplu, ca si 1.9 cdti are cuplu mai mare decat z18xe si nu face fata, desi caii putere sunt aceeasi. Ma repet: z16xe nu are ce discuta cu 1.7 dti neremapat 
Nu pot sa las cuplul pt ca este foarte important....eu am spus ca 1.7 face fata unui 1.6 in depasiri....daca vrei facem si un test, eu cu 1.7 am facut 60-100 km/h in sub 7 s, mai nou dupa ce am curatat EGR (este si topic) si nu cred ca 1.6 face mult mai bine, in plus de asta m-am dat cu un prieten cu o vectra 1.6 16 v din 99 pe un pod in panta, inutil sa mai spun ca pana la mijlocul podului ramasese cam cu 2 lungimi in urma...iar despre 1.9 cdti, iti spun ca in depasiri si pe reprize de viteza face pipi pe z18xe
- adrian82
- **
- 358 mesaje
- din 17 Aug 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
adrian82
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2008
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2010 11:48 am
pai da dar tu ai 75cp iar ala cu 1.6 are 101 cp si daca schimbati la 5000 de ture cu siguranta ala se duce mai repede fiindca dispune de cp mai multi cu 26cp mai multi.
Poate l-ai luat pe unu care nu a calcat-o si nu a schimbat cum trebuie vitezele.
Daca mapezi si tu masina la 96cp atunci se mai echilibreaza treaba.
Totusi nu va place ca aveti consum mic cu 1.7dty ? consuma mai putin si decat 1,5dci logan.
Poate l-ai luat pe unu care nu a calcat-o si nu a schimbat cum trebuie vitezele.
Daca mapezi si tu masina la 96cp atunci se mai echilibreaza treaba.
Totusi nu va place ca aveti consum mic cu 1.7dty ? consuma mai putin si decat 1,5dci logan.
- mad2max
- ***
- 795 mesaje
- din 04 Jul 2007
- Astra 2001 y17dt
- Dambovita
mad2max
- Mesaje scrise: 795
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2007
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2010 12:07 pm
adrian82 a scris:pai da dar tu ai 75cp iar ala cu 1.6 are 101 cp si daca schimbati la 5000 de ture cu siguranta ala se duce mai repede fiindca dispune de cp mai multi cu 26cp mai multi.
Poate l-ai luat pe unu care nu a calcat-o si nu a schimbat cum trebuie vitezele.
Daca mapezi si tu masina la 96cp atunci se mai echilibreaza treaba.
Totusi nu va place ca aveti consum mic cu 1.7dty ? consuma mai putin si decat 1,5dci logan.
Poate l-ai luat pe unu care nu a calcat-o si nu a schimbat cum trebuie vitezele.
Daca mapezi si tu masina la 96cp atunci se mai echilibreaza treaba.
Totusi nu va place ca aveti consum mic cu 1.7dty ? consuma mai putin si decat 1,5dci logan.
NU e nevoie in depasire de la 60 la 100 km/h de 500o ture....eu ajung undeva la 4000 in a 3-a si am 100....si inca trage masina...iar cu cel cu care m-am dat pe pod vorbisem inainte.....Sa ne intelegem, la top speed si de la 125-130 km/h in sus 1.6-le este mai rapid, eu am vorbit insa de cum trage masina pe REPRIZE de viteza...si acolo conteaza cuplul mai mult decat caii.
- adrian82
- **
- 358 mesaje
- din 17 Aug 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
adrian82
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2008
- Mesaj Privat
- mad2max
- ***
- 795 mesaje
- din 04 Jul 2007
- Astra 2001 y17dt
- Dambovita
mad2max
- Mesaje scrise: 795
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2007
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2010 5:23 pm
adrian82 a scris:Pai da dar daca nu stie la ce turatie are cuplu maxim multi schimba sub si uite asa zici ca lai luat , oricum nu sunt fan speed.
Benzinarul intotdeauna sa infige mai repede mai ales daca e turbo.
Benzinarul intotdeauna sa infige mai repede mai ales daca e turbo.
Nu e intotdeauna asa....Vorbind de super masini, iti dau ex Audi A5 tdi 3.0 de 240cp(500Nm) care face 0-100 km/h in 5.9 sec...nu multe benzinare se apropie de valoarea asta mai ales daca nu au turbo....in plus reprizele de viteza sunt clar al motoarelor TDI chiar si cu cele benzinare turbo.Uite Focus ST modificat de 2.5 l si 260 CP(400Nm) face 0-100 km/h tot in 5,9 sec..
Daca vorbim de masini normale...am mers cu cateva benzinare ,de pana in 100CP (FIat Linea, Logan, Focus) si chiar sunt mai lente decat batranul 1.7 dti.
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
- lucio
- ***
- 783 mesaje
- din 29 Aug 2008
- Signum 2006 Z19DTH
- Neamt
lucio
- Mesaje scrise: 783
- Locatie: Neamt
- Masina: Signum 2006 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2008
- Mesaj Privat
- Deathman
- **
- 493 mesaje
- din 28 Sep 2008
- Astra 2002 Z16SE
- Arad
Deathman
- Mesaje scrise: 493
- Locatie: Arad
- Masina: Astra 2002 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2008
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2010 10:42 pm
@mad2max: Chiar daca suntem total off-topic, autorul intrebandu-se dece al lui 1.7 diesel e mai zgomotos decat al cumnatului, nu ma pot abtine sa nu-mi spun parerea pe tema off-topicului.
In primul rand a clasifica o masina pe timpi de reprize mi se pare doar o chestie de marketing. In viata de zi cu zi nici o persoana care conduce un benzinar nu va accelera de la 80-120 km/h in treapta a V-a daca va vrea sa faca o depasire din scurt. Poate nici in treapta a IV-a nu va face aceasta accelerare, ci va porni din treapta a III-a.
Pentru orice benzinar repriza de 60-100 km/h mi se pare deasemenea o prostie. Majoritatea benzinarelor la 60 km/h in a III-a sunt subturate, cum de altfel sunt subturate si la 80 intr-a V-a si chiar intr-a IV-a (in treapta a IV-a eu am 2750 rpm, in a V-a am 2000 rpm).
In primul rand a clasifica o masina pe timpi de reprize mi se pare doar o chestie de marketing. In viata de zi cu zi nici o persoana care conduce un benzinar nu va accelera de la 80-120 km/h in treapta a V-a daca va vrea sa faca o depasire din scurt. Poate nici in treapta a IV-a nu va face aceasta accelerare, ci va porni din treapta a III-a.
Pentru orice benzinar repriza de 60-100 km/h mi se pare deasemenea o prostie. Majoritatea benzinarelor la 60 km/h in a III-a sunt subturate, cum de altfel sunt subturate si la 80 intr-a V-a si chiar intr-a IV-a (in treapta a IV-a eu am 2750 rpm, in a V-a am 2000 rpm).
- bogdan25c
- **
- 109 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Astra 2008 Z17DTL
- Bucuresti
bogdan25c
- Mesaje scrise: 109
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 16 Mai, 2010 11:47 pm
neagugeorge a scris:ma am inceput un subiect si am ajuns la altceva. nu conteaza cat prinde si cum merge. eu vreau sa antifonez bordul daca stie cineva unde.
e destul de costisitor ! te costa cam mult si nu se merita, daca e masian de suflet si nu ai de gand sa o vinzi prea curand, asta insemnand cativa ani bunicei si ai bani o poti face...Ca sa nu mai auzi motorul trebuie sa dai totul de pe ea jos, inclusiv mocheta, fete de usi, plafon si se insonorizeaza cu insonorizant profesional audio si ai sa vezi diferenta atunci..chiar ca mai nimic nu mai auzi
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mar 18 Mai, 2010 11:15 am
Deathman a scris:@mad2max: Chiar daca suntem total off-topic, autorul intrebandu-se dece al lui 1.7 diesel e mai zgomotos decat al cumnatului, nu ma pot abtine sa nu-mi spun parerea pe tema off-topicului.
In primul rand a clasifica o masina pe timpi de reprize mi se pare doar o chestie de marketing. In viata de zi cu zi nici o persoana care conduce un benzinar nu va accelera de la 80-120 km/h in treapta a V-a daca va vrea sa faca o depasire din scurt. Poate nici in treapta a IV-a nu va face aceasta accelerare, ci va porni din treapta a III-a.
Pentru orice benzinar repriza de 60-100 km/h mi se pare deasemenea o prostie. Majoritatea benzinarelor la 60 km/h in a III-a sunt subturate, cum de altfel sunt subturate si la 80 intr-a V-a si chiar intr-a IV-a (in treapta a IV-a eu am 2750 rpm, in a V-a am 2000 rpm).
In primul rand a clasifica o masina pe timpi de reprize mi se pare doar o chestie de marketing. In viata de zi cu zi nici o persoana care conduce un benzinar nu va accelera de la 80-120 km/h in treapta a V-a daca va vrea sa faca o depasire din scurt. Poate nici in treapta a IV-a nu va face aceasta accelerare, ci va porni din treapta a III-a.
Pentru orice benzinar repriza de 60-100 km/h mi se pare deasemenea o prostie. Majoritatea benzinarelor la 60 km/h in a III-a sunt subturate, cum de altfel sunt subturate si la 80 intr-a V-a si chiar intr-a IV-a (in treapta a IV-a eu am 2750 rpm, in a V-a am 2000 rpm).
Poti fi cu benzina de 1.8 in mama turatiilor, daca dth-ul merge in parametrii e adios. Cum vrei tu, cu plecare de pe loc sau din miscare.
End of offtopic, depinde de ulei, starea injectoarelor si a motorului. De acolo diferenta de sunet.
vall
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2008
- Mesaj Privat
- DeejayB
- **
- 117 mesaje
- din 13 Mar 2011
- Astra 2000 Y17DT
- Bucuresti
DeejayB
- Mesaje scrise: 117
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2011
- Mesaj Privat
Joi 04 Aug, 2011 2:47 am
TyTy a scris:Cum poti spune ca tu cu 75 caluti la y17dt(k si mine de altfel....) poti sta la discutii cu o astra de 1.6 de 101 caluti...?!?!?chiar si cu un cuplu mai mare la y17dt tot nu ai ce discuta....la y17dt cuplu e de 165 nm(cam asa) si la 1,6 e de 150 nm.
Si eu am alergat cei 75 hp cam pana pe la 175 dar de la 150 pana la 175..180 te pui la o cafea si fumezi vreo 3 tigari...Un mare plus pentru y17dt e consumul care e extraordinar(vb in cazul meu).Ultimul consum in localitate a fost 6.5 iar in afara imi ia maxim 5(cu viteza constanta de 100 km/h).
Trebuie sa suporti zgomotul motorului pt ca asta e dieselul(cel putin la astra).la vw respectiv 1,9 tdi nu e chiar asa mare zgomotul...vine astra ta si ia-ti un golf cu 1,9 tdi si gata.
Si eu am alergat cei 75 hp cam pana pe la 175 dar de la 150 pana la 175..180 te pui la o cafea si fumezi vreo 3 tigari...Un mare plus pentru y17dt e consumul care e extraordinar(vb in cazul meu).Ultimul consum in localitate a fost 6.5 iar in afara imi ia maxim 5(cu viteza constanta de 100 km/h).
Trebuie sa suporti zgomotul motorului pt ca asta e dieselul(cel putin la astra).la vw respectiv 1,9 tdi nu e chiar asa mare zgomotul...vine astra ta si ia-ti un golf cu 1,9 tdi si gata.
Scuze de offtopic dar 1.6 la 101 cai are 16v.1.6 normal dispune de 86 de cai.
On topic Y17DT neremapat bate benzina oricand oricum oriunde!Doar viteza la viteza maxima nu bate.
- Silviu1393
- **
- 407 mesaje
- din 14 Jun 2013
- Astra 2013 A17dte
- Arges
Silviu1393
- Mesaje scrise: 407
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2013 A17dte
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2013
- Mesaj Privat
Mar 11 Mar, 2014 10:55 am
elegance a scris:Lasa tu cuplu, ca si 1.9 cdti are cuplu mai mare decat z18xe si nu face fata, desi caii putere sunt aceeasi. Ma repet: z16xe nu are ce discuta cu 1.7 dti neremapat
Ma bag si eu putin pe aici: z16xe fluiera pe langa 2.0 dti. Propria experienta
OnTopic: Sunetul motorului depinde de multi factori. Chiar daca motoarele sunt la fel,acelas rulaj,acelas ulei,aceeasi varsta depinde si de cum a fost exploatat motorul,si de ce ulei s-a folosit in trecut,de ce motorina a ars in trecut,cum au fost schimbate consumabilele,etc.
- ForLinGMD
- **
- 127 mesaje
- din 05 Nov 2013
- Astra 2001 Z16XE
- Buzau
ForLinGMD
- Mesaje scrise: 127
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata