Turbina y17dt

Asta vroiam sa spun si eu. Mi se parea super bun pretul pt turbina noua. Iti fai seama ca de aceea o cere pe cea veche la schimb. Nu stiu ce sfat sa-i dam. Eu as incerca totusi. Chiar daca e reconditionata. Sa faca calcule care il duce mai ieftin. A lui reconditionata dar sta fara masina pana o rezolva sau o ia pe aia gata facuta. De echilibrat poate stiti vreun centru care face asa ceva

Pai asta e cea mai nuna solutie. Sper ca citeste. Decat sa ma pacaleasca altii mai bine o reconditionez pe a mea. Cat o tine asta e. Oricum ar fi e loterie dar macar nu ma simt pacalit si e si pretul mai bun, banuiesc pt aceasi lucrare.

Atentie la turbinele Noi de 1.7 dti de se vand mai nou pe la noi (la preturi de 1000-1300 lei) toate sunt facute in China.

Cred ca-mi umbla cineva noaptea la masina si imi repara cite ceva .........pentru ca n-am nici o explicatie ca de o saptamana masina merge si trage tot mai bine de la o zi la alta. Turbina o simt promt, ma baga iar in scaun , foarte rar mai da ,,nas,, la ,,zvac,, si motorul se comporta de parca abia asteapta sa apas pedala dupa schimbarea vitezei.
Ieri am facut un drum exterior si desi era trafic cautam cu disperare o portiune sa vad daca mai intra in limp-mode la 130. Dupa citeva depasiri sinucigase am reusit sa ajung la viteza dorita ......fix 130km/h apare beculetu' , masina ca secerata , insa nu m-am descurajat. Daca in datile trecute dupa faza asta puteai face orice cu acceleratia ca nu te mai asculta , acum de nervi m-am hotarat sa fiu mai insistent. Am calcat pedala pana in podea si am tinut-o acolo sa vad ce se intampla suierand printre dinti ....,,ori crapi dracului , ori ai sa mergi pana scot pistoanele din tine !,,
Mi-a trebuit 1 km sa ajung de la 130 la 140 ....insa odata trecut de 140 parca masina a inviat ! Brusc s-a simtit turbina si a inceput sa traga ca o nebuna cu tot cu beculet aprins. La 150 am ajuns din spate o coloana de masini ...apoi au aparut flash-urile pt radar si m-am potolit. Eram curios sa vad pana la ce viteza e in stare sa ajunga.
Dupa faza asta cred ca pot exclude de pe lista posibilelor cauze a erorii p1125 catalizator infundat si ECU. Adica sper ca pot.
Poate cineva sa-mi explice fenomenul ? Ce se intampla intre 130 si 140 ?

...acum m-ai zapacit cu totul ! Pai am tinut-o de nervi in a 3-a la 4000 ture si masina se comporta normal. O poti tura pe loc pana sare acul de la turometru , nu se intampla nimic. ....si la 130km/h am fix 3000 ture si se duce dracului.

Si da si nu ! Sigur , motorul nu stie de viteza ci de turatie ..... si sarcina !
Si totusi nu are logica ceva ...... daca vorbim de turatii si mie imi intra in limp-mode la 3000 ture , n-ar trebui conform enuntului tau ca la fiecare atingere de 3000 ture sa-mi intre in limp-mode, inclusiv la turarea pe loc ? Si totusi nu se intampla asta ! Am chinuit masina in toate variantele posibile incercand sa gasesc un tipar .... si degeaba.
Ceva se intampla la 3000 ture dar in concordanta cu viteza de 130km/h si sarcina specifica ei, care de fapt , in traducere libera ar fi in legatura cu niste parametrii specifici acelei viteze si/sau sarcini : cantitate motorina trimisa spre cilindri , cantitate aer necesara arderii lor , diferente de presiuni turbina/admisie, cantitate gaze recirculate in raport cu total gaze evacuate etc ....

Am sa incerc ....chit ca e destul de greu de scos mecanicii din service pentru diagnoza pe ulita.
Multumesc.

Incearca cu cea de egr daca stii ca e buna

Poate ai marele noroc si scapi cel mai ieftin. Mau ales ca a fist schimbata si nu stii de ce. Cad foarte greu. Am desfacut una su are inauntru un electromagnet care inchide si deschide etansand orificiul cu o membrana cred de silicon aceea s-ar pute fisura datorit vechimii sau a calitatii proaste( cea noua). Mai are si o sita foarte fina sub capacelul dreptunghiular. Bafta!

...si ce verific de fapt ? ...bun, am priceput problema cu sita ...... dar cum deduc daca electrovalva lucreaza corect ?
La relanti sta pe ,,inchis,, si obtureaza circuitul de vacum .....dar in sarcina/turatie ? Trebuie sa fie o valoare anume cind deschide electrovalva si asta se realizeaza brusc ?.....sau electrovalva e capabila sa deschida circuitul de vacum progresiv ( ceea ce ma indoiesc) ?