Xenon Insignia

Din experienta mea as putea lamuri cateva lucruri:
1. Cine zice ca nu ai vedea mai bine cu xenoane daca inlocuiesti halogenele inseamna ca nu a vazut ce inseamna asta pe Insignia. Probabil ca daca te uiti la halogenele de pe Insignia in comparatie cu xenoanele de pe un Logan nu vezi diferenta. Dar comparand ambele pe Insignia imbunatatirea e evidenta. Si am comparat nu cu orice halogene ci cu cele mai bune de pe piata de acuma: Philips Extreme Vision +100%
2. Cine crede ca iti poti regla xenoanele sa nu deranjezi pe altii se inseala. Le poti regla sa nu ii chiar orbesti pe ceilalti dar tot is deranjante.
Dupa ce iti montezi xenoanele neaparat trebuie sa iti reglezi farurile la aparat.
3. Faptul ca is deranjante e si motivul pt care din Ungaria la vest sunt ilegale montate in far cu oglinzi. Daca le ai de 4000K si reglate bine, nu o sa te opreasca politia (cel putin eu cat am calatorit nu m-a oprit nimeni). Daca in schimb o sa-ti pui niste xenoane manelisto-albastrui si reglate incat sa vezi avioanele esti prada sigura la unguri. Intreba cineva mai sus "Cine a vazut masina oprita...". Ai fi surprins sa vezi cat de zelosi is politistii unguri. Si de cele mai multe ori pe buna dreptate.
4. Daca iti montezi XE la un service Opel si in continuare reviziile le faci tot acolo, nu o sa se lege nimeni de garantie.

In concluzie, sfatul meu: incearca niste halogene de calitate (de ex cele ce am zis eu mai sus, desi is destul de scumpe pt experimente) si daca tot nu esti multumit si mai si stai in zone unde drumul e prastie si cand vine cineva din fata si iti da cu faru in ochi nu mai vezi gropile de pe sosea, poti trece la xenoane. Dar daca decizi sa faci asta, neaparat sa fie sub 5000K si reglate bine. Si aplica punctul 4 de mai sus.

Personal regret acuma ca nu am pus AFL-ul. De asta am si deschis un thread sa vad daca poate veni cineva cu idei de upgrade.

salutari..am tot citit si rascitit topic-ul asta si am incercat sa vb si cu cei de la service insa nici un rasp concret. mi s-a ars unul din becuri (am pe masina AFL sistem) si vreau sa stiu daca trebuie sa cumpar o alta pereche de becuri astfel pastrand balasturile orginale sau as putea opta pt a le upgrada pt un alt kit de xenon mai puternic? cei din service spun ca cel mai ieftin ar fi sa iau simplu o alta pereche doar de becuri insa nu stiu cata viata vor avea balasturile...insa cica ei nu pot face rost de kit-ul original de la bosh/philips...in dilema...nush ce sa optez:(

@madalin_voc : vezi ca ar mai trebui ca masina sa aiba si camera video la oglinda retrovizoare. Pretul de 1000 lei pereche e o gluma, lumea vorbeste de 1000eur/bucata.
Destul de putin probabil sa mearga.

Fara doua roti o poti lua dar fara xenon...NU.Glumesc -isi merita pe deplin banii sunt 'bestiale"luminile cu xenon original.

Faruri cu xenon iti iei din fabrica sau deloc. Ca sa faci retrofit xenon original pe Insignia este mult prea scump si s'ar putea sa nu gasesti pe cine sa'ti faca toata operatiunea. Chestiunea cu xenon chinezarie pica din cel putin trei motive: deranjul celorlalti in trafic; amenzile la politie si nu in ultimul rind faptul ca porcariiile chinezesti de xenoane in timp iti prajesc unu' sau mai multe calculatoare de pe masina din cauza ca droserele, mai devreme sau mai tirziu, scapa inapoi in instalatia electrica de 12V impulsuri de inalta tensiune.

Daca iti iei xenon cu AFL original Opel trebuie sa fii pregatit financiar pentru intretinerea suplimentara generata de sistemul in sine adica: cite un bec xenon din cind in cind, cite un motoras reglaj pe la far, cite un senzor pentru reglare nivel xenon si nu in ultimul rind atunci cind iti pica un LED de la DRL trebuie sa schimbi farul cu totul chestiune care a inceput sa se intimple cam des pe la Insignia si A4. Mai departe tu alegi varianta care te avantajeaza...

@Zanfy
"
A pus cineva pe insignia becuri Philips X-Treme Vision .......se merita?.....eventual ce becuri imi recomandati?.......nu doresc sa pun xenon iar becurile originale de pe masina mi se par slabute. "

Salut,

Eu am pus X-Treme Vision si consider ca merita. Insignia are faruri bune si daca sunt bine reglate sunt suficiente. Culoarea noilor becuri e un plus. Contez si pe fiabilitate, asta dupe ce am incercat si solutii mai ieftine dar care nu au tinut.

EnJoy!

Buna seara!
Am si eu intrebare legata de farurile de insignia.Eu nu am faruri cu AFL, as dori sa montez daca se poate( din ce am citit aici sunt cam scumpe si necesita multe schimbari).
Se pot monta Lupa+xenon si ledurile acelea fara a avea toate acele motorase si functii de AFL?! ( schimbarea luminii in functie de viteza, etc)?
Multumesc mult!
O seara buna va doresc,
Cristian.

pentru cine mai este interesat,am montat faruri cu lupa originale pe insignia..masina a venit din fabrica cu faruri cu halogen
cost total 1500 lei..nu am afl...
iata rezultatul:

legile sunt facute pentru a fi incalcate(glumesc)....hmm...incalc legea ca nu am spalator de far?dar cei cu xenon fara lupa ce mai fac?..in plus, in general eu mentin masina curata nu vad care ar fi problema.

Sunt ilegale, un coleg de-al meu a fost oprit ieri undeva in apropiere de brasov de cei de la R.A.R pentru ca avea xenoane (opel astra caravan 2002) i-au luat talonul, si bineinteles l-au si verificat complet asa doar ca sa poata mari amenda total: talon suspendat 70 ron redobandirea, amenda penru ca nu avea cauciucuri corespunzatoare si alte gainarii gen avea un bec ars la numar 320 ron
Concluzie : nu merita, ce as putea sa te sfatuiesc e sa incerci acele halogene de la philips xtreme vision care sunt foarte puternice si costa in jur de 50 ron bucata eu unul urmeaza sa optez pentru asa ceva, ca si mie mi-au taiat "macaroana" astia de la rar