Dark mode
am reusit dupa vreo 2 ore de chin sa schimb faimoasele beculete(doua la numar) de la cele 3 butoane din consola centrala (butoanele de viteza aer, caldura/rece, orientare jet) dar am 2 intrebari:
1. nu exista beculete si la butonul de recirculare si la cel de AC - sa se aprinda cand is apasate?
2. e normal ca beculetele de mai sus sa lumineze de cum am pus contactul? eu credeam ca doar cand aprind luminile de pozitie si se aprind odata cu bordul (vitezometru, turometru, etc)
- CatalinE
- OP
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
- solver
- **
- 179 mesaje
- din 05 Oct 2004
- Bistrita
solver
- Mesaje scrise: 179
- Locatie: Bistrita
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Oct 2004
- Mesaj Privat
Joi 25 Aug, 2005 10:56 am
1. Exista in buton.
2. La consola centrala la astra F (cel putin) becurile se aprind odata cu punerea contactului. Si mie mi se pare un pic aiurea in sensul ca se duc becurile mai repede si ziua in amiaza mare nu vad de ce ar trebui sa fie aprinse.
Ca sa schimbi becurile de la pct 1 din cite imi amintesc eu vezi ca a mai fost ceva discutie pe forum.
2. La consola centrala la astra F (cel putin) becurile se aprind odata cu punerea contactului. Si mie mi se pare un pic aiurea in sensul ca se duc becurile mai repede si ziua in amiaza mare nu vad de ce ar trebui sa fie aprinse.
Ca sa schimbi becurile de la pct 1 din cite imi amintesc eu vezi ca a mai fost ceva discutie pe forum.
- CatalinE
- OP
- 449 mesaje
- din 14 Jun 2004
CatalinE
- Mesaje scrise: 449
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2004
- Mesaj Privat
Joi 25 Aug, 2005 11:20 am
solver a scris:1. Exista in buton.
Ca sa schimbi becurile de la pct 1 din cite imi amintesc eu vezi ca a mai fost ceva discutie pe forum.
Ca sa schimbi becurile de la pct 1 din cite imi amintesc eu vezi ca a mai fost ceva discutie pe forum.
daca e asa am ratat ocazia...sa ma apuc sa desfac pe acolo e naspa...
e vorba de butoanele alea care se apas inauntru...creca trebuie demontate cu totul din consola...
- Florin c
- **
- 235 mesaje
- din 14 Dec 2004
- Astra 2007 Z17DTH
- Constanta
Florin c
- Mesaje scrise: 235
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2007 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Dec 2004
- Mesaj Privat
Sam 27 Aug, 2005 11:01 am
CatalinE! Vezi ca la recirculare butonul iese afara dar trebuie sa fii atent cand il scoti; iti trebuie o surubelnita fina. Dupa ce iese butonul vezi ca ai un ansamblu transparent care iese si el si in capat este becul pe care il schimbi cu usurinta, totul este e sa fii atent. Bafta!
tudorvrz
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Ilfov
- Masina: Corsa 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Dec 2009
- Mesaj Privat
Vin 11 Dec, 2009 8:52 pm
salut.sunt nou in club si am si eu o problema la corsa mea(B 1994 1.2i 33kw).are cineva sa-mi dea si mie schema de la consola centrala(ceas, termometru)?am luat masina fara sa mearga consola si cand am desfacut sa vad ce are am observat ca primu proprietar ii taiase mufa si nu o mai avea si acum am vazut pe forum ca se poate face turometru in consola(masina nu este dotata cu turometru).cine ma poate ajuta si pe mine cu o informatie despre mufa si turometru? merci frumos
- dinelionut
- *
- 23 mesaje
- din 10 Sep 2010
- Corsa 2001 db11
- Mehedinti
dinelionut
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Corsa 2001 db11
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2010
- Mesaj Privat
Mar 21 Jun, 2011 3:29 pm
salut am un opel corsa c din 2001 si astazi cand mergeam cu ea prin oras mi sa aprins acest bec in bord...
masina merge bine,trage bine turometru este normal...cand opresc masina si ii pun contactul se aprind toate beculetzele si se aude un fluerat cam circa 30 secunde si dupa se aude ca si cum as da la automat ce poate avea oare ...de pornit porneste turata la 1500-2000 de turatii si dupa nu isi revine repede la relantiu cum o facea inainte sa se aprinda beculetzul... Multumesc ptr ajutor si astept sugestii....
masina merge bine,trage bine turometru este normal...cand opresc masina si ii pun contactul se aprind toate beculetzele si se aude un fluerat cam circa 30 secunde si dupa se aude ca si cum as da la automat ce poate avea oare ...de pornit porneste turata la 1500-2000 de turatii si dupa nu isi revine repede la relantiu cum o facea inainte sa se aprinda beculetzul... Multumesc ptr ajutor si astept sugestii....
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata