Schimb curea distributie, alternator si altele

Salut, sunt nou pe aici si viitor posesor de Opel.
Intentionez sa cumpar un Opel Astra 1.7 dti adus din Germania, model 2001, 4 usi, hatch-back.
Intrebarea mea : cei ce mi-o aduc mi-au propus ca atunci cand o aduc , inainte de toate sa o bage in service si sa schimbe toate curelele , transmisie , alternator, ulei motor, ulei cutie de viteze, schimbat/completat , dupa caz, freon instalatie A/C, si alte consumabile, contra unei sume de 500-700 euro, in functie de ce s-a schimbat.
Acum si intrebarea , cum vi se pare pretul ? Se merita sa fac lucrul acesta cu ei sau sa ma duc in alta parte? Oricum masina trebuie sa treaca de inspectia tehnica RAR , din cate am inteles.
Va multumesc anticipat pentru raspunsuri si sfaturi. 😃

Pe mine m-a costat sub 200 de euro aceste schimbari, dar fara curele si ulei la cutie. Ia si tu motorul de 2.0l cu distributia pe lant si nu mai ai treaba. Uleiul de cutie nu trebuie schimbat, si dupa cate am vazut in manualul de reparatie, ca sa-l dai jos trebuie sa scoti planetara.

@micutu_flo
off topic : "Intentionez sa cumpar un Opel Astra 1.7 dti adus din Germania, model 2001, 4 usi, hatch-back" - deci are 5 usi 😊
on topic : 500-700 euro e exagerat de mult dupa parerea mea.toate curelele, filtrele, distributia si eventualele verificari + manopera te costa 350 euro maxim.mai bine cauti si in alta parte inainte sa le dai un raspuns concret.bineinteles, daca te duci la reprezentanta se poate si dubla suma.din ce stiu eu, daca tot o iei de afara, ar trebui sa nu ai probleme cu bucse, pivoti, rulmenti, planetare etc. se face verificare si la ei si inca una destul de riguroasa.acum depinde cat de seriosi sunt si cei care o vand, dar si cei care ti-o aduc.
numai bine si s-o ne-o prezinti cat mai curand pe forum 😃