Opel Astra 1.7 CDTI - Reparatii Injectoare

Le-am trimis astazi si sper sa se rezolve saptamana asta ca imi tb. masina neaparat. Sunt curios daca din injectoare nu-mi pornea bine la cald . O sa va zic cand le montez. Cei care le-ati reconditionat ati scapat de bataia specifica injectoarelor diesel uzate ?

Vizavi de combinat la unul Barza ,dar mi-a cerut 7 mil. pe bucata cu injectorul meu la schimb .

S-a aerisit mai greu la inceput. Acum merge ceas si nu mai se aude zgomotul ala specific injectoarelor.Au facut treaba buna si repede. Cei care ati rectificat injectoarele cum a fost consumul la masina dupa aceea si cam cat rezista pana sa se strice iar ?
Am scapat si de check, s-a stins singur .

Oricum decat sa cumperi second cu 5mil. bucata si nu stii ce iei ,mai bine le repari cu 3mil. pe cele de pe masina si asa esti sigur ca merg bine si fara zgomote . Pe mine m-a costat 10 mil 200 mii iar second dadeam 15 mil pe 3 buc. si poate nu te tin 60k km.

Am refacut de 3 ori testul de retur injectoare si rezultatul e nasol:

Test conform manual NexTech: Pornit motorul 1 minut la ralanti. Accelerat motorul la 3000 rpm ºi menþinut 3000rpm pentru 30 secunde. Oprit
motorul.
Probleme vechi: fum negru si pornire grea la cald.
Astept pareri despre ce se vede poza si intrebare pt colegul Pika1460: Cum adica au refuzat categoric cei de la Endor cand ai vrut sa mergi personal la ei? Aici sunt multe semne de intrebare ...

Problema cu pornitul la cald s-ar putea sa fie din alta parte.Esti sigur ca e de la injectoare?
Referitor la impresiile de dupa ce sa zic ,o sa fie alta masina.

Am revenit cu impresii.
Am montat ieri injectoarele pe masina, munca nu gluma.
Am mers ieri toata dupa amiaza si astazi toata ziua prin oras.
Pozitiv: Cand e motorul cald porneste la sfert, deci problema la mine era de la injectoare. De fapt, chiar diagnosticasem bine cele doua injectoare defecte, care dadeau multa motorina pe retur. Acestor doua injectoare le-au fost rectificate supapele de retur, iar celorlalte doua li s-au reglat cursele si au fost curatate. Porneste la sfert si la cald si la rece.
Baietii de la Endor s-au miscat repede cu returnatul injectoarelor.
Negativ: Mai este ceva fum la accelerare rapida insa cei de la Buzau mi-au explicat ca nu scap de fum imediat. Asta mai vedem.
Se aude si un tacanit de la injectoare, tacanit pe care nu il aveam inainte si deocamdata nu stiu daca este normal.

vind ....................

nu vinzi aici!

editat de Bunicu

Stimati colegi, revin cu noi informatii dupa ce am facut retur injectoare catre Endor Diesel din Buzau.
Dupa cum am spus mai sus, dupa reparatie problemele cu pornitul greu la cald si fumul negru mult s-au remediat, insa injectoarele s-au intors de la doctori cu alta buba: bateau, tacaneau, ... cum vreti sa-i spuneti.
Am contactat, cum era si normal, reprezentantul Endor Diesel, si dupa ce i-am relatat despre zgomot mi-a recomandat sa le trimit din nou la ei, insa dupa ce am stabilit de comun acord sa folosesc masina o saptamana, poate dispare zgomotul.
Zgomotul nu a disparut nici pe departe, asa ca la inceputul acestei saptamani am retrimis injectoarele din nou la Endor. Ieri au vanit inapoi si le-am montat din nou. Problema cu tacanitul a ramas. Precizez din nou ca se aude indeosebi in sarcina, peste 1700-1800 rot/min. Am sunat din nou: nici o soutie din partea Endor, si chiar daca mi-ar fi zis sa le trimit inapoi nu mai am chef sa muncesc sa le demontez. Am hotarat ca voi merge asa si daca in termenul de garantie apar probleme sa-i contactez.
Asa ca, dupa cum vedeti ori eu am avut mult ghinion, ori se face multa reclama in acest tutorial.
Acum nici nu pot sa le cer banii inapoi, deoarece problema cu pornitul la cald s-a rezolvat, dar oare tacanitul este normal? Eu nu cred.
Concluziile in ceea ce priveste optiunea reparatii injectoarelor le trageti singuri, iar decizia de a le repara de asemenea va apartine. Eu am optat pentru aceasta varianta deoarece nu am gasit in Iasi injectoare sh, insa pun sub semnul intrebarii laudele catorva useri noi la adresa Endor Diesel.
Astept pareri si in acelasi timp va stau la dispozitie cu alte lamuriri.

GeorgeF .... lasa-ne cu reclama asta !
- "Din cate am observat s-au facut masuratori destul de exacte cu micrometrul, s-a verificat la microscop gradul de uzura al componentelor pentru a determina daca trebuie schimbate sau nu" ------ asta e doar UN exemplu, as putea sa citez toata conversatia ta de fapt.
le-ai trimis prin curier si ai observat tu lucrurile astea ? get real !
intra mai bine pe pagina de "publicitate" si fa-ti acolo reclama omule, nu mai umple topic-ul cu povestile tale !
daca gresesc, rog moderatorii sa-mi stearga comentariul si imi cer scuze fata de colegi acestui forum, dar nu m-am putut abtine !