Corsa B - scheme/probleme electrice

salut ii poate zice si mie cineva pe mufa care vine cea de la aer conditionat cea de vine din instalatie(la copresor) ce senal vine ?vine pe un fir minus iar pe celalat plus?sau pe amandoua plus sau minus?va multumesc

chiar ceasul poate fi de vina

Am si eu o problema cu ceasurile din bord, tremura, iar acul de la benzina este cam imprecis, iau o curba si se umple rezervorul:)). Am incercat sa desfac ceasurile, dar am cablul de la kilometraj si nu stiu ce sa mai fac, precizez ca vreau sa schimb si becurile din bord. Ce sugestii imi dati? Multumesc

Salut, ma poate ajuta cineva cu o schema a sigurantelor pentru Corsa B 1.4 benzina - 1995?

Multumesc anticipat.

Aditional, daca ma mai poate ajuta cineva cu modul de desfacere a bordului pentru a rezolva lipsa luminilor in bord si lipsa sunetului la martorul de usa deschisa.

Salut. Am o Corsa B din '96, 1.4, benzina, 16V, 90 cp, cumparata anul trecut. Este prima mea masina si din cauza ca nu prea le am cu mesteritul la masini am dus-o la mecanic. De cand a ajuns in Romania a umblat in ea decat un singur om insa de cand am problema asta cu ea vreau sa il schimb. Concret, acum 2 saptamani eram in mers si la o groapa luata in plin din cauza ca nu am vazut-o, acul de la kilometraj s-a oprit. Dupa cativa kilometrii a inceput sa nu imi mai inregistreze kilometrii parcursi. Am zis ca rezolv cand ajung la destinatie mai ales ca puteam sa imi dau seama ce viteza am in functie de turometru si treapta de viteza doar ca dupa alti 50-100 de km mi s-a aprins ledul de motor, cel portocaliu. Am zis din nou ca rezolv la destinatie insa era cat pe ce sa nu mai ajung intrucat cum am scos din viteza si am lasat-o la relanti mi s-a oprit motorul in timp ce rulam. Din fericire a pornit imediat ce am cuplat treapta de viteza. Am fost la mecanic mi-a zis ca trebuie sa schimb o chestie unde se amesteca aerul, fumul si benzina. Am zis ca astept salariul si fac si asta. Am reparat si kilometrajul insa stupoare, nu mi se mai aprindea ledul de la motor asa cum o facea inainte iar motorul nu mi se mai oprea la relanti insa dupa alti 50 km acul de la kilometraj s-a oprit din nou. Si, evident ledul se aprinde din nou. Asadar va intreb pe voi care aveti mai multa experienta, care este cu adevarat problema si ce trebuie sa fac? Multumesc

salut salut
am si eu o corsa b,din 1998,motor de 1000,in 3 pistoane
dau la cheie si nu porneste deloc,martorii sunt aprinsi
am crezut ca e de la pompa de benzina,am schimbato si aceeasi problema
astazi ii schimb si releul de la pompa si o duca la testar
daca nici asa nu o rezolv nu stiu ce as putea sa ii mai fac,ma poate ajuta cineva?

Salutari tuturor. Am un coleg de serviciu care si-a achizitionat recent un corsa b din 93. Ar avea unele mici probleme la care nu le da de capat:
- la actionarea stergatoarelor acestea functioneaza normal, insa la oprirea din maneta , raman in pozitie intermediara (nu mai revin la pozitia initiala).
- alimentarea cu curent la casetofon si priza bricheta se face doar cu contactul pus si ar dori ca acestea sa functioneze fara a pune contactul
Multumesc anticipat si sper sa aflu un raspuns de la cunoscatori.

In cazul asta la motorasul de la stergatoare ar trebui sa aiba un condensator ce face revenirea la pozitia initiala. Multumes mult de raspuns. Voi face cu colegu' o verificre sa vedem despre ce e vorba. Respect.

Respect total pentru informatii . Vom incerca sa verificam toate circuitele sa vedem ce rezolvam.

Salutari.Am cautat prin forumuri dar tot nu m-am lamurit si as vrea intai sa intreb inainte sa ma iau de treaba.Nu imi indica temperatura apei la bord.Am schimbat sonda,termostatul cu cred ca e blocat ca imi porneste termocupla cand trebuie iar ultima problema ramasa ar fi firul inrerupt.Un electrician a zis ca daca conectez firul mufei care vine dispre bord la un - de pe caroserie,acul trebuie sa ,,sara" daca nu e intrerupt.Am facut asta si nu s-a miscat deloc. In concluzie,trebuie sa o iau pe fir sa vad daca e intrerupt sau mai sunt si alte probleme ce ar trebui mai intai verificate?