Corsa B - scheme/probleme electrice

Se poate sa imi raspsundeti si mie va rog? SI pe langa inrebarea de mai sus,mai am o problema si anume nu imi da flash cand trag de maneta spre mine(flash scurt).Daca imping maneta pt faza lunga am faza,mergem,dar cand trag nu.Mi-a zis cineva azi sa verific relele.Poate fi de acolo?

Multumesc danpet.

1) Se paote repara comutatorul?
2) Am atasat o poza cu bordul,sti cumva care e conectorul responsabil cu temperatura? Multimetru am,m-as descurca. Ce ar trebui sa masor? Tensiunea la capatul spre sonda,cu motorul pornit/contactul pus sau spre aprtea cu bordul ?
Multumesc inca odata !

Gasesti toate informatiile necesare pe forum.Trebuie doar sa cauti...totusi:
Scoti grilele de dirijare aer si mai gasesti sub ele 2 suruburi.Mai departe te vei mai chinui putin,dar sper sa reusesti.Sunt 3 becuri care ard tot timpul cat e contactul pus (si fara lumini aprinse)...mai fac si nemtii prostii.

@davay:nu stiu daca se poate repara comutatorul si nici care sunt contactele pentru termometru.

verifica daca ai tensiune pe fir. poate fi de vine firul, sa nu faca contact in mufa bine. incearca sa misti un pic de mufa si de fire, sa vezi daca merge dupa.

1. pentru aparatul radio ai nevoie de cod pentru "activarea" aparatului
-tinand apasat pe tasta AS,pornesti aparatul
-dupa aprox 3-5 secunde tre sa auzi un BIP si in momentul acela pe afisaj iti apare CODE - - - -
-pentru a introduce codul folosesti tastele 1-4 ale aparatului (la fiecare "-" ii corespunde una dintre tastele 1-4 ale aparatului)
- pentru finalizare ,tii apasat tasta AS pina la BIP.
(cel putin la mine asa functioneaza)

2.nu stiu cum ai reusit,dar e mai bine asa...zic eu...consola sa lumineze doar cind pozitia este aprinsa....in felul asta lungesti viata becurilor,care se schimba destul de greu. (mai ales ca pe timp de zi nici nu se vede ca ar fii aprinse)

ori ai facut un scurt-circuit pe undeva si ai ars o siguranta,ori nu ai bagat mufa la bord bine

salutare. la ceas problema vine de la plusul permanent e posibil sa nu ai curent pe el.Incearca sa verifici ce curent ai in mufa si sigurantele

Ce inseamna "instalatia electrica"? Sistemul mai are si niste module electronice,cate unu pentru fiecare motor si butoanele,2 pentru usa soferului si 1 pentru pasager (dreapta).
Schema o gasesti in orice manual de Corsa B.Trebuie insa sa o intelegi (cunostinte de electricitate,eventual electronica).Sa intelegi ce rol are fiecare fir din schema.Nu merge pe "ghicite" ca arzi ceva.
Sunt cele 2 motorase din dreapta "Leve-vitre" (e in franceza).

ok,se pare ca nu ai modulele electronice.Acestea contin electronica si releele de comanda pentru motorase si fac ca geamul sa-si faca cursa completa pana la capat,chiar dupa ce ai luat degetul de pe buton si sa se opreasca automat la cap de cursa (sus sau jos).
La sofer sunt 2 butoane,unul fiind pentru geamul din dreapta,pe care-l poate actiona soferul de la portiera din stanga.
Atentie de la ce tip de masina sunt macaralele,ca nu se potrivesc de la Corsa cu 2 usi la cea cu 4 usi.
Modulele electronice pot fi inlocuite cu unele facute (home-made) cu relee.Varianta cea mai simpla e fara sistemul automat,adica,motorul merge doar cat tii apasat butonul.Nu cred ca rezista contactele din butoane la curentul mare pe care-l ia motorul,ca sa le pui pe direct,fara relee.Eu am facut un astfel de modul automat (doar pt usa soferului),pe care l-am pus pe OltCit,pe care montasem si motorase cu macarale (de Citroen)...inainte de 2000.A functionat fara probleme si dupa ce am vandut masina (2004).
Cred ca ai neaparata nevoie de cineva priceput la partea electrica.

Din schema asta reiese ca modulul electronic e incorporat in motoras.Eu n-am desfacut portiera la mine ca sa vad cum e,iar in schema mea parea separat.Acum remarc totusi,ca firele de la motoras la modul nu sunt numerotate (in schema mea).Daca motorasul are 4 fire,atunci,sigur are modului inclus.Daca are doar 2 fire,nu are modulul.
F28 e un + permanent,de curent mare care alimenteaza modulele pe pinul 1.
F17 e + prin contact si alimenteaza doar butoanele de comanda,deci,nu poti comanda geamurile fara contact pus.
Pinul 4 e la masa
Pinii 2 si 3 sunt comanda sus/jos,cu + care vine din butoane.

Eu vreau,la a mea,sa modific si sa-i mai adaug un modul care sa inchida automat geamurile cand incepe ploaia (masina fiind parcata).E foarte util vara,cand las geamurile putin deschise.Desigur,va trebui sa-i pun un senzor de ploaie.La OltCit puteam inchide geamurile din telecomanda alarmei.La Corsa se poate face foarte simplu aceasta comanda,avand deja modulele electronice montate.

P.S. Mufa pentru oglinzi electrice se afla in partea de sus,in dreptul oglinzii si e mica,cu 5 fire.Tot pentru oglinzi,mai e o mufa in dreptul butoanelor (manerelor),pentru butoanele oglinzilor electrice.
Mufa pentru motoarele de geamuri,daca e asa cum banuiesc,cu 4 fire,trebuie sa fie mai mare si 2 din fire trebuie sa fie mai groase (plusul si masa,pinii 1 si 4).