- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
Am curatat ieri din nou senzorul, mai avea unele depuneri de care nu m-am ocupat data trecuta.
Concluzia e ca nu e de acolo. Egr si throttle le-am curatat acum o luna si ceva. Dar de altundeva nu prea are de unde sa fie.
O sa fac o diagnoza in mers cand o sa gasesc pe cineva care sa vrea sa ma ajute (deh, cand am avut eu tester sareau ca lupii sa ceara, acum sa dea nu mai sare nimeni ) si o sa vad exact despre ce este vorba. Cred ca se lasa cu inlocuit..
Dupa mai multe ture de centura pe care le-am facut ieri am ajuns la concluzia ca masina intra in limp mode cand merg mai mult de 10 secunde peste 3000 rpm.
Concluzia e ca nu e de acolo. Egr si throttle le-am curatat acum o luna si ceva. Dar de altundeva nu prea are de unde sa fie.
O sa fac o diagnoza in mers cand o sa gasesc pe cineva care sa vrea sa ma ajute (deh, cand am avut eu tester sareau ca lupii sa ceara, acum sa dea nu mai sare nimeni ) si o sa vad exact despre ce este vorba. Cred ca se lasa cu inlocuit..
Dupa mai multe ture de centura pe care le-am facut ieri am ajuns la concluzia ca masina intra in limp mode cand merg mai mult de 10 secunde peste 3000 rpm.
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
Perform the following tests in the given order until a defect is found.
Refer to Table B-002 DATA LIST T003 APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position)
Refer to Table B-002 DATA LIST T004 APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position)
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T027 EGR Position Feedback
Refer to Table B-002 DATA LIST T028 EGR Pulse Ratio (Exhaust Gas Recirculation)
-
Refer to Table B-004 ACTUATOR TEST T008 EGR Solenoid Test
-
Refer to Table B-020 Intake Air / Vacuum System
Refer to Table B-002 DATA LIST T006 Boost Pressure Command
Refer to Table B-002 DATA LIST T007 Boost Pressure
Refer to Table B-002 DATA LIST T024 Pulse Ratio Boost Pressure Solenoid Valve
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T008 Mass Air Flow Sensor
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T010 Coolant Temperature
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T011 Desired Common Rail Fuel Pressure
-
Refer to Table B-019 Fuel System
Refer to Table B-002 DATA LIST T012 Common Rail Fuel Pressure
Refer to Table B-002 DATA LIST T013 Rail Pressure Control Valve Pulse Ratio
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T015 Desired Injection Quantity
Refer to Table B-002 DATA LIST T016 Actual Injection Quantity
Refer to Table B-002 DATA LIST T017 Injection Pulse
Refer to Table B-002 DATA LIST T018 Pilot Injection Time
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T014 Engine Speed
-
The check of the following system is only necessary, if the outside temperature is less than -10 °C (14 °F).
Refer to Table C-037 Filterheating Circuit
Sunt multe de verificat. Eu am tot analiyat logurile de la mine si n-am gasit anomalii.
Refer to Table B-002 DATA LIST T003 APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position)
Refer to Table B-002 DATA LIST T004 APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position)
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T027 EGR Position Feedback
Refer to Table B-002 DATA LIST T028 EGR Pulse Ratio (Exhaust Gas Recirculation)
-
Refer to Table B-004 ACTUATOR TEST T008 EGR Solenoid Test
-
Refer to Table B-020 Intake Air / Vacuum System
Refer to Table B-002 DATA LIST T006 Boost Pressure Command
Refer to Table B-002 DATA LIST T007 Boost Pressure
Refer to Table B-002 DATA LIST T024 Pulse Ratio Boost Pressure Solenoid Valve
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T008 Mass Air Flow Sensor
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T010 Coolant Temperature
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T011 Desired Common Rail Fuel Pressure
-
Refer to Table B-019 Fuel System
Refer to Table B-002 DATA LIST T012 Common Rail Fuel Pressure
Refer to Table B-002 DATA LIST T013 Rail Pressure Control Valve Pulse Ratio
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T015 Desired Injection Quantity
Refer to Table B-002 DATA LIST T016 Actual Injection Quantity
Refer to Table B-002 DATA LIST T017 Injection Pulse
Refer to Table B-002 DATA LIST T018 Pilot Injection Time
-
Refer to Table B-002 DATA LIST T014 Engine Speed
-
The check of the following system is only necessary, if the outside temperature is less than -10 °C (14 °F).
Refer to Table C-037 Filterheating Circuit
Sunt multe de verificat. Eu am tot analiyat logurile de la mine si n-am gasit anomalii.
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
In sfarsit o eroare!
Azi am oprit masina aflata in limp mode fara martor aprins in bord, pe autostrada, am pus opcom-ul si surpriza:
P0400 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
(05) - Present
Am sters-o si a mers fara probleme pana la destinatie.
Tot atunci m-am jucat cu testul de solenoid EGR din opcom si cu EGRul activat din buton, adica 100% deschis MAFul arata cam mult intre 300 si 350. M-am uitat pe loguri mai vechi si ar trebui sa arate pana in 250.
Asta m-a bagat in ceata, ca si cum nu s-ar deschide pana la capat.
Azi am oprit masina aflata in limp mode fara martor aprins in bord, pe autostrada, am pus opcom-ul si surpriza:
P0400 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
(05) - Present
Am sters-o si a mers fara probleme pana la destinatie.
Tot atunci m-am jucat cu testul de solenoid EGR din opcom si cu EGRul activat din buton, adica 100% deschis MAFul arata cam mult intre 300 si 350. M-am uitat pe loguri mai vechi si ar trebui sa arate pana in 250.
Asta m-a bagat in ceata, ca si cum nu s-ar deschide pana la capat.
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
Azi mi s-a becul, EML cred, ala de jos fara cheie si fara elice. ECU la masinile astea cred ca e programat cam tampit. Acum 2 zile am avut P0400 + limp mode fara bec, azi cu bec. As vrea sa curat EGRul dar totodata as vrea si sa il anulez din soft - sa-i pun de Turcia cum am facut la Corsa. Cum pot verifica daca inchide bine ca sa il anulez fara sa mai umblu la el? Azi m-am jucat iar cu EGR solenoid si motorul pare sa reactioneze cu intarziere fara de testul facut acum cateza luni.
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
- Zaheyu
- OP
- 173 mesaje
- din 21 Feb 2007
- Astra 2007 Z17DTL
- Rm Valcea
Zaheyu
- Mesaje scrise: 173
- Locatie: Rm Valcea
- Masina: Astra 2007 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2007
- Mesaj Privat
Azi am luat masina de la service dupa curatare EGR+teava spre admisie +/-throttle body si schimbat termostat.
Dupa prima tura de forja pt proba m-am trezit cu un P0105 pe care dupa ce l-am sters nu a mai aparut la forje ulterioare.
Nu mai intra in limp iar valoarea data de MAF este mult mai mica (~160) dovada, zic eu, a faptului ca acum trec mult mai multe gaze prin EGR si spre admisie. Teava EGR - admisie cica era aproape obturata. Mentionez ca pana acum am folosit doar GM 5W30.
S-a incercat si blindarea EGR dar nu a mai pornit masina. Cred ca trebuie intai soft Turcia apoi tabla sau concomitent.
Dupa prima tura de forja pt proba m-am trezit cu un P0105 pe care dupa ce l-am sters nu a mai aparut la forje ulterioare.
Nu mai intra in limp iar valoarea data de MAF este mult mai mica (~160) dovada, zic eu, a faptului ca acum trec mult mai multe gaze prin EGR si spre admisie. Teava EGR - admisie cica era aproape obturata. Mentionez ca pana acum am folosit doar GM 5W30.
S-a incercat si blindarea EGR dar nu a mai pornit masina. Cred ca trebuie intai soft Turcia apoi tabla sau concomitent.
Ruse
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mar 2012
- Mesaj Privat
salutare imi poate spune si mie cineva unde se afla pozitionat senzoru de presiune turbo.
Va intreb asta pentru ca am un ope; astra caravan din 2004 si imi sta aprins la bord martorul check engine am puso pe tester sh imi da P0105-(A) senzor presiune turbo - senzorul nu este in domeniu - Prezent astept raspunsurile voastre Multumesc!adresa mea de mail: rvd_dan@yahoo.ro
Va intreb asta pentru ca am un ope; astra caravan din 2004 si imi sta aprins la bord martorul check engine am puso pe tester sh imi da P0105-(A) senzor presiune turbo - senzorul nu este in domeniu - Prezent astept raspunsurile voastre Multumesc!adresa mea de mail: rvd_dan@yahoo.ro
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
Ruse
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Astra 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mar 2012
- Mesaj Privat