Dark mode
salut...azi am vrut sa rezolv problema cu motorina in ECU si cand am scos mufele celui de pe capacul culbutori,surpriza: motorina baltea,era la suprafata...ca la ea acasa.ce sa inteleg? ca am o mufa super smekera si ca nu a permis motorinei sa intre inauntru? sau ca ECU e deja plin la refuz la interior de motorina? vreau sa-mi bag nasul in el...aveti idee cu ce solutie se poate lipi dupa aceea placuta de pe spatele calculatorului(am vazut ca pe margine are ceva ca un mastic din acela care se pune la geamurile termopan)...?
- doxan silviu
- *
- 24 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Corsa 2001 y17dti
- Constanta
doxan silviu
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2001 y17dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
- stasi
- **
- 134 mesaje
- din 18 Mai 2006
- Astra 2002 Y17DT
- IASI
stasi
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: IASI
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2006
- Mesaj Privat
Mie 02 Dec, 2009 11:30 pm
ai doua variante:
1. pui cam 400ron deoparte si-l trimiti cuiva care se pricepe sa ti-l faca, sansele fiind destul de mari sa se intample asta;
2. pui preventiv vreo 300 de euro deoparte pt un ecu sh, risti, te bagi, desfaci, dumnezeu cu mila. din cate stiu e o operatie sensibila.
Eu de exemplu n-am vrut sa risc. Si ma bucur de un ecu reparat.
1. pui cam 400ron deoparte si-l trimiti cuiva care se pricepe sa ti-l faca, sansele fiind destul de mari sa se intample asta;
2. pui preventiv vreo 300 de euro deoparte pt un ecu sh, risti, te bagi, desfaci, dumnezeu cu mila. din cate stiu e o operatie sensibila.
Eu de exemplu n-am vrut sa risc. Si ma bucur de un ecu reparat.
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
Vin 04 Dec, 2009 11:27 pm
Fiind posesorul unor urme de motorina in mufa M, am reconditionat valva cu pricina , dupa care m-am trezit ca am parte de smucituri in mers atat in accelerare cat si in mers constant. Curios e ca nu face tot timpul ( are toane ) .Primele smucituri de care am avut parte au fost foarte puternice , si au inceput sa scada in intensitate .In momentul de fata smuceste la accelerari puternice ( dupa 3000- 3500 rot/min ) .
Am verificat lipiturile reci ale calc de injectie ( si bineinteles refacut ).Curios e ca nu apar erori, de pornit porneste usor si am impresia ca problema apare dupa de motorul se incalzeste ( cat e rece nu face ....),iar la viteze mai mari ...peste 150-160 km/h ...parca nu ii este suficienta motorina ...merge sugrumata ( nu stiu cum sa explic ).
Rog pe cei vcare au intampinat probleme asemanatoare sau care au idee unde sa ma mai uit sau ce sa mai verific ca eu unul am ramas in pana de idei.
in afara de calc de injectie ....filtre schimbate, debitmetru nou , nici un pic de motorina in ECU ( si nici nu cred ca a apucat sa intre )
Astept parerile voastre ! Multumesc si i-mi cer scuze daca m-am insirat cam mult si daca nu am reusit sa fiu mai explicit !
Am verificat lipiturile reci ale calc de injectie ( si bineinteles refacut ).Curios e ca nu apar erori, de pornit porneste usor si am impresia ca problema apare dupa de motorul se incalzeste ( cat e rece nu face ....),iar la viteze mai mari ...peste 150-160 km/h ...parca nu ii este suficienta motorina ...merge sugrumata ( nu stiu cum sa explic ).
Rog pe cei vcare au intampinat probleme asemanatoare sau care au idee unde sa ma mai uit sau ce sa mai verific ca eu unul am ramas in pana de idei.
in afara de calc de injectie ....filtre schimbate, debitmetru nou , nici un pic de motorina in ECU ( si nici nu cred ca a apucat sa intre )
Astept parerile voastre ! Multumesc si i-mi cer scuze daca m-am insirat cam mult si daca nu am reusit sa fiu mai explicit !
- stasi
- **
- 134 mesaje
- din 18 Mai 2006
- Astra 2002 Y17DT
- IASI
stasi
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: IASI
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2006
- Mesaj Privat
Sam 05 Dec, 2009 12:04 am
la fel se comporta si la mine. mici smucituri in mers si dupa reconditionarea valvei. intr-un timp se linistise, dupa vreo 1000km facuti in concediu si am crezut ca e de la motorina pe care o pusesem initial. dupa vreo luna a mai avut cateva smucituri si la scurt timp a cazut ecu. si eu am sperat ca daca a fost doar putina motorina in mufa, nu a intrat si in ecu.
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
- stasi
- **
- 134 mesaje
- din 18 Mai 2006
- Astra 2002 Y17DT
- IASI
stasi
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: IASI
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2006
- Mesaj Privat
- doxan silviu
- *
- 24 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Corsa 2001 y17dti
- Constanta
doxan silviu
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2001 y17dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
Joi 17 Dec, 2009 6:49 pm
fratilor abia azi mi-am rezolvat problema cu valva prin care urca motorina la ECU.prima data am fost la reprezentanta la opel cta si m-au aburit ca a mea curge prea tare si nu au ce sa-i mai faca(si ma costa cam 500 ron) si m-am enervat,m-am dus la un service mic de cartier din cta si i-am explicat mecanicului ce are de facut.am luat imagini care le-am gasit pe site,i le-am aratat omu a inteles si si-a facut treaba,ce-i drept cu greutate pentru ca sunt niste pozitii nasoale de tot,cel putin la corsa ca e motorul mai inghesuit.am platit 230 ron,la jumate fata de reprezentanta,si sunt impacat cu ideea ca daca nu tine solutia pe care am pus-o in mufa,macar motorina nu mai urca la ECU,se scurge pe jos.sper ca bucuria mea sa tina ceva timp,si va dau un sfat celor care vor sa incerce asta acasa si sunt un pic neindemanatici,sa n-o faca.pentru 230 lei nici nu se merita.va salut....
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
- stasi
- **
- 134 mesaje
- din 18 Mai 2006
- Astra 2002 Y17DT
- IASI
stasi
- Mesaje scrise: 134
- Locatie: IASI
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Mai 2006
- Mesaj Privat
- doxan silviu
- *
- 24 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Corsa 2001 y17dti
- Constanta
doxan silviu
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2001 y17dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
Vin 18 Dec, 2009 10:39 am
pai si ce as putea sa ii fac?ca m-as baga sa-l desfac.dar am tot intrebat:daca il desfac,ce solutie sa folosesc pentru a lipi placuta la loc?ca pana la urma ce as putea face la el decat sa il desfac si sa ii dau cu un spray de circuite electrice sau cu ceva degresant?se poate strica?
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
nelutzul40- Suspendat
- 1,021 mesaje
- din 24 Feb 2008
- Astra 2001 Y17DT
- Ialomita
nelutzul40- Mesaje scrise: 1,021
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2008
- Mesaj Privat
Vin 18 Dec, 2009 4:41 pm
Deoarece in vara am rezolvat problema cu valva prin care urca motorina in ecu (pg. 22 parca) si citind ce se mai scrie referitor la acest subiect mi-am dat seama ca nu am desfacut ecu sa vad daca in el este motorina. Pana acum masina merge excelent, oare sa-i desfac sau nu calculatorul? Si daca da, cam la ce trebuie sa fiu atent? Cateva sfaturi, va rog! Multumesc anticipat!
max adi
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 19 Dec, 2009 11:56 am
va salut!de ceva vreme ma confrunt cu o problema destul de delicata despre care am mai discutat pe aici dar nu am reusit sa rezolv nimic ,deaceea am revenit cu ea.
deci, am un corsa din 2003 tip motor y17dt si de ceva vreme am observat ca am scurgeri de motorina din valva timing , pica direct pe
teava de la evacuare ,fapt care poate genera un incendiu .
am fost cu ea la meserias si am dat citeva telefoane , nu am gasit sa o schimb, cineva zicea ca a facut comanda pe undeva prin Ungaria dar a gasit ff greu, deci nu am nici o sansa pe calea asta,la dezmembrari nu o dau astia decit cu tot cu pompa de injectie,un baiat pe aici mi-a zis ca se poate repara dar nu mi-a dat detalii.in concluzie ce aveti de zis ,daca puteti va rog sa ma ajutati.
despre valva din cerc este vorba ,pica numai in mers ,prin plasticul acele maro.
deci, am un corsa din 2003 tip motor y17dt si de ceva vreme am observat ca am scurgeri de motorina din valva timing , pica direct pe
teava de la evacuare ,fapt care poate genera un incendiu .
am fost cu ea la meserias si am dat citeva telefoane , nu am gasit sa o schimb, cineva zicea ca a facut comanda pe undeva prin Ungaria dar a gasit ff greu, deci nu am nici o sansa pe calea asta,la dezmembrari nu o dau astia decit cu tot cu pompa de injectie,un baiat pe aici mi-a zis ca se poate repara dar nu mi-a dat detalii.in concluzie ce aveti de zis ,daca puteti va rog sa ma ajutati.
despre valva din cerc este vorba ,pica numai in mers ,prin plasticul acele maro.
- bazare
- ****
- 2,319 mesaje
- din 25 Nov 2008
- Astra 2002 y17dt
- Constanta
bazare
- Mesaje scrise: 2,319
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2008
- Mesaj Privat
- doxan silviu
- *
- 24 mesaje
- din 15 Dec 2008
- Corsa 2001 y17dti
- Constanta
doxan silviu
- Mesaje scrise: 24
- Locatie: Constanta
- Masina: Corsa 2001 y17dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2008
- Mesaj Privat
- CATA26BCN
- ***
- 680 mesaje
- din 25 Sep 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Constanta
CATA26BCN
- Mesaje scrise: 680
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Sep 2007
- Mesaj Privat
fan_florea- Suspendat
- 627 mesaje
- din 30 Sep 2007
- Astra 2001 Y17 DT
- Constanta
fan_florea- Mesaje scrise: 627
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Sep 2007
- Mesaj Privat
danny_13b
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mar 2009
- Mesaj Privat
Joi 07 Jan, 2010 8:57 pm
nu mai stiu ce sa fac cu corsa mea... tot la 1400 rpm ramane.. am trimis si calculatoarele la bucuresti pt verificare.. a zis ca sunt ok... am inlocuit si cablajul ce face legatura intre pedala de acceleratie si ECU (mufa K), am verificat si pedala de acceleratie... sunt ok... banuiesc pana la urma ca ar fi totusi ceva din ECU... ceva sugestii ?
danny_13b
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mar 2009
- Mesaj Privat
Emil99
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Dec 2007
- Mesaj Privat
Vin 05 Feb, 2010 9:04 pm
si eu am avut problema asta, mi-a intrat motorina in mufa M, datorita electrovalvei, am lipit electrovalva cu super glue, cu bison, mi s-a remediat problema, adica nu mai intra motorina in mufa M, iar dupa vreo 6 luni iar a inceput sa intre motorina insa acum doar in mufa K, se poate sa fie tot din cauza electrovalvei, daca rezolvi sau ai rezolvat si cu K, sa mi zici te rog si mie, ca nu stiu ce sa fac, ca nu am gasit rasp pe forum la ,,motorina in mufa k"
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata