Salutari cu intrebari 2000 dti

salutari la toata lumea de pe acest forum!

ma numesc bogdan si de 3 luni cam tot citec forumul acesta...insa abia acu am hotarat sa ma inscriu pt ca...DE IERI SUNT MANDRUL POSESOR A UNUI ASTRA DTI 2.0 16V din 2001,...

intrebari>
1. masina are acum numere rosii insa a fost odata inmatriculata cu numere definitive si i s/a facut itp si carte de identitate...dar a fost radiata si vanduta la o alta persoana care i/a pus numere rosii provizorii si de la care am cumparat/o eu...
intrebarea mea este ...mai e nevoie sa/i mai fac odata itp si alta carte identitate? eu avandu/le acum pe cele de la primul proprietar care a inmatriculat/o definitiv (drept itp am doar o fituica mica rupta din alt act, pe care scrie itp 2008 si fostul numar definitiv al masinii)

cel de la care am cumparat masina imi spune ca nu mai trebuie sa platesc alt rar ci dor autentificarea...itp/ul fiind valabil...si pe baza fituicii care o am eu de la itp imi face mie la politie nu stiu ce act...

2. mi se tot aprinde pe bord la pornire in special un led cu abs si unul cu un semnul exclamarii..dar mai apoi se sting dar tot se mai aprind din cand in cand si in mers...mentionez ca nu se aprind sau sting in acelasi timp)

3. nu/mi functioneaza aerul conditionat...cica ar avea nevoie de freon...stiti unde se poate poate face aceasta operatie si cam cat ar costa?

4.numerele rosii imi expira pe 21 luna asta

nu mai am bani sa/i fac inmatricularea definitiva acum acum...

pot sa/i fac identificarea pana pe 21 (ca sa pot merge pana la rar) si apoi chiar daca expira numerele rosii sa depun actele (adeverinte de taxe, asigurare si cate mai sunt) la politie pt inmatriculare cu numere negre la inceputul lunii viitoare?

si in cazul in care nu se poate cum procedez?

va multumesc...

cam atat pentru inceput...sper sa nu va plictisiti cu mesajul meu...
si va salut din nou posesori de opel

ps> e prima mea masina si nu am experienta..poate am pus niste intrebari stupide...scuze...


Ultima modificare facuta de bogdan1979 la Mar 06 Jun, 2006 5:15 pm

Daca vrei sa ti-o treci pe nume, adica alt certificat de inmatriculare si alta carte de identitate, trebuie sa mergi la RAR doar pentru autentificare nu si pentru ITP (daca mai e valabil).

multumesc mult pentru informatii...chiar mi/au fost de ajutor si mi s/a ridicat bugetul cu cateva milioane cat costa itp/ul si cartea...


un test computerizat si o verificare cat mai amaanuntita la masina cat ar costa la un service? ar trebui sa merg la opel sau se poate face testul computerizat si in alte servic/euri..?

bafta la toata lumea...

pai testul asta mai bine il faceai inainte sa cumperi masina da' e bun si acum
daca vrei sa vezi "istoria masinii" si posibile/viitoare defectiuni, mergi la autotest in vitan. 250ron
sa te pregatesti spiritual ca este posibil sa-ti zica orice despre masina, de ex.: ca a avut un mare accident, sau stiu eu... sa speram cu e ok.

Identificarea la RAR poti sa o faci si dupa, dar trebuie sa mergi cu ea tractata sau pe risc. Scoate-ti din cap chestia cu cartea de identitate, nu trebuie alta, cei de la politie vor adauga numele tau la lista cu proprietari. Va trebui de asemeni sa o inregistrezi la impozite si taxe la Primarie, ca ei sa poata sa-ti puna stampila pe fisa de inmatriculare. Mai trebuie platita, taxa de talon, taxa de inmatriculare si/sau pt placile cu numere. Va trebui sa ai si asigurare obligatorie la masina pe numele tau. Cel mai bine te duci la o firma de intermedieri vanzari auto, ei au formularele si ti le completeaza. Tot ei iti dau o lista cu ce acte trebuie, chitante ce si unde trebuie platite. Cand ai bifate toate pozitiile din lista poti merge la Politie sa o inmatriculezi.

In legatura cu Ac-ul parerea mea e sa nu ii dai toti banii si sa il iei pe samsar de mana si sa mergi sa iti faca el aerul ca s-ar putea sa fie alceva nu doar umplerea cu freon ,freonul nu se consuma se pierde pe undeva sau poate nu mai merge compresorul si asta costa ceva bani.