Vectra C - materiale de Logan ?!!

Haha, hiundai ghetz sa-ti iei tu ... eu vreau opel, chiar daca m-a socat nitel vectra aia . Si nu mai insistati cu exploatarea necorespunzatoare, doar n-a purtat manusi de fier cand a condus-o sa se strice plasticul de pe volan. .

sorry ca te dezamagesc kegpr dar inainte de a lua in calcul astra classic 2 1.7cdti-ul facut in polonia, mai bine vezi pe la proprietarii de asemenea "perle" pseudo-vestice. am un prieten f bun cu o asemena achizitie, martie 2005, daca nu ma insel...o mizerie..polonezii si-au batut efectiv joc de calitatea materialelor..o astra made in germany 2000 bate la cu* asa ceva.
poate e doar parerea mea si a lui, dar deja astra classic ca interior incepe sa echivaleze cu calitatea plasticului de logan si punto. nu mai vorbesc de mizeria de bug cu senzorul de airbag care iti dezactiveaza airbagul datorita necazului cu nu stiu ce tampenie de sub scaunul pasagerului dreapta.
sa mai zic ca omul o super ingrijeste si masina are 15mii km si ii suiera curele de transmisie ca la cobrele din anii 70? nu stiu cum sunt altele, dar cel putin in cazul astuia, jantele de tabla din fabrica sunt ca vai de mama lor...adica desi individul sta si ocoleste la greu gropile, s-au indoit intr-un hal de nu se poate, de parca sunt de matiz.

iar franele nu sunt nici ele prea stralucite (mai ales ca 1.7cdti vine cu tamburi spate, am impresia ca doar de la 2.0dti in sus ai discuri) , masina fiind destul de grea ..aprox:1.300kg.

nu sunt ca vulpea cu strugurii, dar prefer oricand vectra mea din 92 oricarei astre classic 2005-6..chiar daca da mult mai bine o astra...macar fiind o masina din alta clasa, am chestii de bun simt cum ar fi aprinderea plaofinierei atunci cand deschid usa din spate, nu ca la astra classic care nu ai asta decat la anumite pachete de dotari.

sfatul meu e sa petreci cateva ore bune in compania unei astre classic 2.
mai bine iti aduci o b2 din DE...eu asta as face daca mi-ar permite bugetul.

la vectra c (ca si la audi a6) anumite componente de plastic sunt acoperite cu o pelicula subtire cauciucata inclusiv manerele de usa. daca ai cumva ghinionul sa-ti curga solutie din sticluta cu odorizant peste una din aceste componente cauciucul se cojeste ( am avut aceasta problema la vectra c si la audi a6-pe consola centrala)
deci ATENTIE la solutiile odorizante! ( atentie la spalatoriile auto ! la curatat interior iti pot monta din greseala odorizantul cu gura in jos!)

@acid man: ia fii atent ce-am zis: "poate e doar parerea mea si a lui"...deci nu contesc ca or fi si exemplare reusite...dar parerea mea e ca nu isi merita banii...adica la 13000euro..sa fim seriosi, iei din DE o vectra C GTS full option...eu personal nu prea agreez ideea de a arunca banii pe o masina care deja din start e depasita de noua generatie si care peste 2 ani va valora probabil 60% din pretul de acum.

sper ca kegpre sa reuseasca sa isi gaseasca masina pe care o cauta

Mi-ar placea sa cred ca sunt un bun consilier in cumpararea unei masini si ca pot sa te ajut, avand in vedere mica mea experienta in cumpararea masinilor (vreo 9 in 2 ani ) insa tu esti cam nehotarat!
Daca dispui de 9ke ia-ti o astra G, ti-am mai zis. Daca dispui de peste 10ke ia-ti un H nou daca tot zici ca vrei opel. Nu ai zis de ce insisti asa mult pe vectra B, daca vrei cu adevarat masina mai mare ia o vectra C din 2004 in maxim 13ke si nu mai crede chestile alea puierile cum ca i se exfoliaza interiorul! La fel de incapatanat eram si eu. Mi se punea pata pe un model si apoi m-am comvins ca trebuie sa tin cont de mai multe aspecte in cumpararea unei masini deoarece banii nu ne permit sa alegem fix modelul dorit si aici ma refer intretinere, consum, fiabilitate. Si mie imi place B, este super masina dar decat sa cumperi una care n-a fost intretinuta din motive financiare (ca deh, romanul nu are bani) si sa bagi in ea 2ke intr-un an, mai bine iei un G care poate mai are garantie sau a iesit de curand sau sa cumperi una sin showroom In fond faci ce vrei. Eu mi-am luat ceva tepe la cumparare si stiu cat de amar e sentimentul ca ai dat o gramada de bani, s-a stricat, te dezamageste din multe puncte de vedere si esti disperat s-o vinzi cat mai repede. Bafta!

kegpr..nu ai timp de adus masina de-afara? cat timp crezi ca iti poate lua. e suficient sa iti permiti si sa te decizi pe o masina de la un dealer de calitate din DE (autohus etc.) te urci in avion (cam 2-3sute biletul) ajungi acolo si a doua zi ai mari sanse deja sa pleci spre RO in noua ta masina.

sa cumperi de pe la noi, nu prea merita decat daca iei de la cineva cunoscut. sa ne cam lase tovarasii din targ cu astre 2000-2001 la 75-80k km.."recent aduse"...la preturi gen 7-8mii euro cand ele sunt masini cu 200k km in medie luate la vreo 4-5000 euro.

pare complicat sa aduci din DE dar nu e chiar asa..eu personal inca nu am plecat sa aduc ceva (buget necorespunzator ) dar mai toti colegii mei au adus de-acolo si din fericire nu au avut probleme cu ele. (3 din ei au luat de la www.autohus.de care s-au dovedit chiar super ok ca servire).

Se cuvine sa fac un comentariu :
- cu cit trec anii masinile se fac mai proaste si pt mai putine intrebuintari.
- nu se mi fac masinile care se faceau odata, sa reziste in timp.
Ideea e sa fie ieftine.
Ce am mai remarcat, exceptie Opel ca se produc masini de-a dreptul urite ca design.
ex: Kalos, Logan, Accentul nou,etc.

Da mane, dar cati ani are? parca 9 nu? chestia cu caseta de directie e relativ normala tinand cont de greutatea motorului si a cutiei. Eu nu vad bine deloc C-urile astea dupa atatia ani...

Fata de escort sunt totusi mai bine facute (nu ploua in ele) iar daca vrei neaparat sa iei un focus din generatia actuala, evita motoarele 1,6 si 1,8 benzina precum si 1,8TDCi (daca s-a mai montat pe Focus, pe C-Max s-a pus sigur in .de motorul asta) si cauta 1,6 TDCI (motoare Peugeot, incomparabil mai bune).

........si uite de ce.....eu am tot un C din 2003 si intradevar, anul trecut (deci dupa 1.5 ani de la achizitie), si mie mi s-a exfoliat manerul de la usa (nu cel din aluminiu ci cel superior din plastic), si am avut o mica problema la tocirea partii superioare din volan. Problema, aflata de la un amic mecanic in service RADCINI, este urmatoarea :
- Transpiratia unor persoane este acida ducand la coroziunea unor elemente care intra in contact direct o perioada mai indelungata de timp cu transpiratia, astfel : partea superioara a volanului, manerul superior de la usa, butoanele aparaturii folosite in mod curent-comenzi volan, bc, tc, e.t.c.
- problema cu tocirea volanului si chiar schimbarea culorii acestuia i s-a intamplat unui coleg care are un AUDI Q7 nou nout. Din cauza transpiratiei volanul s-a tocit in partea superioara (masina are 9 luni) si si-a schimbat chiar si culoarea, dintr-un cafeniu in negru inchis.
Astfel anul trecut am schimbat volanul cu totul si am inceput sa folosesc manusi de condus. Precizez ca din acel moment volanul nu mai are nici cea mai mica problema.
Ideea la care am vrut sa ajung este ca nu materialele sunt de proasta calitate ci tipul de transpiratie care poate strica chiar si materialele "de calitate" de pe un AUDI Q7.....so.....think about it... is it our car or maybe us ?