Service bun in Vrancea-Focsani

uskt2005 care sunt aia care au lucrat la service-ul ala? ca doar ii stii pe cei de la OPEL Sunt curios care a fost problema la vopsitorie. As vrea sa vad si poze daca ai.

1. Dambul e scursura de lac care iese la polish (toate masinile au scursuri) sau, ceea ce e putin probabil, daca a fost nou, sa fie scursura de fuller si nu e alta solutie decat revopsire.
2. Bara de fata OPC originala, care o ai tu, vine fara capac carlig remorcare ca si cele standard cu 2, respectiv 3 grile. Livrarea capacelului nu tine de OPEL Focsani, cred ca esti constient de asta. Ca nu arata vopseaua la fel e posibil sa fi fost facut alt cod de culoare. La vopsea metalizata ies diferente mereu oriunde. La vopsea nemetalizata nu ar trebui sa se cunoasca nimic.
3. Pragurile sunt "coaja de portocala" din cauza texturii, cum zici si tu. Personal cred ca se putea sa nu se vada daca se dadea fuller de mai multe ori si se slefuia. Si eu am pragurile stok vopsite, nu am remarcat daca se vede ca la tine, oricum nu ma deranjeaza - whatever.
4. Vopseaua a sarit pentru ca nu a fost pregatita corespunzator. ATENTIE! Aveai garantie la lucrare!


1. Nu inteleg de ce a frecat ca doar e fixa. Poate au fost montate gresit.
2. Te cred. Cum am zis mai sus: aveai garantie la lucrare.
3. De acord cu tine. Se puteau folosi autofiletante mai mici. Cu spray de zinc....cine da?

Te cunosc. Stiu ca nu bati campii.

Nu, nu-i cunosc, dar daca omu nostru zice ca ii cunoaste poate ca are si el dreptatea lui....
Nu stiu, admite si tu ca poate oamenii care i-au lucrat atunci la masina lucreaza acum la reprezentanta, confirmi tu 100% ca acei mecanici nu sunt acum la reprezentanta?
Poate de cand sunt aici au capatat experienta si nu ar mai fi aceleasi probleme, dar ma gandesc ca este posibil ca atunci chiar sa se fi intamplat ceva, ca doar nu apare unu de nebun sa zica "Bah mi-au stricat aia masina" si de fapt masina sa fi fost reparata....nu stiu incerc sa gandesc logic....
Deasemeni adimite si tu ca sunt situatii cand va depasesc si pe voi sau comiteti cate o eroare, ca doar sunteti oameni nu roboti.

1. Nu mai este nevoie, a fost inlocuit cu unul de OPC
2. Cu siguranta este alt cod de culoare facut dopul....
3. Aha deci se putea si mai bine....
4. Cat timp...cand am vazut eu ca a sarit deja aveam mai bine de 6 luni de cand era vopsita (a sarit intr-o zona mai putin vizibila si nu m-a deranjat)

1. Oricum au fost date jos, dar au ramas aripile "belite" nitel acolo jos.... nu-i bai se rezolva la primavara
2. Cand ma hotarasc sa schimb si aparatoarea de pe stanga vin la voi se vedeti diferente si cum trebuie sa arata una montata cat mai corect.
3. Cine da?...o sa iti spun cand ne intalnim

scorpio18 daca ai fi avut ceva habar si ai fi stat langa ei (istoria cu pompa) eu cred ca-i muscai de beregata pe loc. La tine trebuia sa demonteze admisia si dupa asta calculatorul de pe pompa, trimis la reparat si gata. Ca sa demontezi fata masinii, distributie, sa scoti pompa trebuie sa fii demn de impuscat. Evident ca valvele tot din cauza lor
Chiar sambata trecuta si-a bagat dracu coada, vine un amic sa schimbam ulei si filtre, crapa calculatorul pompei si nu apucasem sa scoatem un surub, nici nu am pus mana pe motor ! Investigatii si clar calculator belit. Duminica dimineata impreuna (sa nu existe suspiciuni) demontez si hop calculator reparat, fire dezizolate. Daca nu era de fata putea sa spuna ca poate am facut eu sau el ceva de l-am ars ? Sau macar suspiciuni ? Masina e la mine, cheia la mine, curat azi admisia si maine tot impreuna montam calculator etc.
Foarte multe istorii mai cunosc, intra masina in service pentru revizie sau altceva si acolo crapa altceva. Daca clientul nu este de fata iesa niste discutii de inebunesti. Multe service-uri nu lasa clientul sa caste ochii si tare gresesc ca nu exista transparenta.

Deci chiar si acum 3 ani era cineva in Focsani care repara calculatoare de pompa. Dureaza 1 ora sa-l dai jos si nu ai treaba cu distributie si altele. Chestia cu mizeria care a cazut si a blocat supapele eu nu o inghit defel, au pus distributia prost si din cauza asta a lovit pistonul in ele. La ce presiune este in cilindru si cat de tare este arcul supapei nu rezista mizeria acolo mai ales ca este cenusa unsuroasa.
Dupa parerea mea au fost doi maimutoi care au facut scoala pe masina ta si sigur mai sunt si alte victime. Dupa ce au mai invatat ceva (pe stricate) si au ramas fara clienti au realizat si ei ca trebuie scoala...asa ca hop la cine ne angajeaza (reprezentanta). Garantat fac scoala acolo si stoc de piese, am scris bine si stiu ce declar : stoc. Dupa ce mai prind ei la saiele si la cap ai sa vezi ca iar isi fac service ca momentan sigur fac in garaj sau parcare diverse.

wellerwells lasa 'ajutorul' de imagine ca nu tine. Nu am timp si nici chef sa intru in polemica cu tine, mai bine curat admisia lui Bogdan.

Daca wellerwells reprezinta Autoaiss, dealer-ul opel Focsani, n-ar fi corect sa ne spuna numele lui si ce functie ocupa, asta daca n-are nimic de ascuns..

dancuciureanu citeste tot (cu atentie) si dupa aia fa afirmatii. Nu tin partea nimanui ci tin cu adevarul. Daca am o imagine de aparat, o apar pe a mea.

florinianc nu am spus ca are voie sau nu sa aiba defecte. O piesa sau o masina vopsita are, mai mereu, defecte. Scursurile de lac ies la polish. Sper sa nu te lovesti de chestiile astea.

c_pantazescu nu am spus ca lucrez la Opel ci ai/ati dedus.

Am spus ca lucrez sau nu la Opel? Daca ai citit "povestea" lui scorpio18 (si nu numai) si esti de acord cu ceea ce spune, ok.

fratilor haideti sa nu mai facem offtopic, caci nu asta e scopul. Wellerwells isi apara firma. Indiferent de ce va incerca el sa zica eu raman cu recomandarile mele. Mecanicii de la Opel Focsani sunt amatori si inganfati, nefiind in stare sa realizeze cand strica ceva, nefiind in stare sa faca o diagnosticare corecta (decat daca le apare pe tester). acestia nu sunt mecanici dupa parerea mea, prin definitia cuvantului, ei trebuie sa se priceapa la mecanica, si nu sa se bazeze numai pe tester, insa baietilor astia cand testerul nu stie sa le zica ce are masina incep sa o dea la ghici. Iar faptul ca nu au incercat sa faca un diagnostic corect inainte sa-mi puna injectoarele in brate, da dovada de cat de buni sunt ei.
Eu l-am recomandat pe claudiu care a dat dovada de profesionalism si mi-a diagnosticat masina foarte repede fara sa aiba nevoie de tester. Si, ca sa-mi arate ca diagnosticul initial a fost gresit, mi-a aratat cum injectoarele mergeau frumos si se comportau asa cum trebuie.
Domnul Welleswells incearca acum sa ne convinga ca totusi, service-ul opel e bun, eu zic ca nu prea, iar daca mihai_vlad va dori sa scrie aici veti vedea de ce, atlfel trebuie sa cautati pe forum discutia lui si sa vedeti cum a patit aceasi problema ca si mine la Opel Focsani, apoi s-a dus la alta reprezentanta, care la randul ei a ridicat din umeri, ca pana la urma sa ajunga la un service non reprezentanta sa ii refaca scaunul supapelor si sa i le schimbe.
Cat despre super oferta de 499lei (vazut la TV) sau 450lei pentru o revizie mi se pare mult.
Uleiul ma costa pe mine la magazin 130-150lei si un filtru vreo 30lei. In total 180lei, sa zicem ca sunt eu generos si mai dau 100lei la mecanic. Insa restul nu se justifica, daca am probleme cu suspensia imi voi da seama ca masina sare cam mult, insa mecanicul isi va da seama la o simpla apasare pe masina, testul de franare din nou nu ii vad sensul, oricum placutele de frana incep sa "fluiere" cand trebuie schimbate iar imperfectiuni ale trenului de rulare se vad pe cauciucuri. Parerea mea e ca nu se justifica preturile.
Reprezentantele in Romania s-au invatat sa vanda masinile mai ieftin si sa faca o caruta de bani din post vanzare gen revizii. Eu personal nu recomand cumpararea unui Opel nou in Romania, vrei Opel, ia-l SH, daca vrei masina noua alege altceva. De ce? Pentru ca opel s-a decis sa schimbe reviziile in Romania la 15000km. Eu zic ca oamenii cand cumpara masina nu ar trebui sa se uite doar la pret, ci si la cat platesc per total in primii 3-5 ani incat omul sa-si poata face o idee.
Cat despre cei mai buni vopsitori, pai cat de buni vopsitori sunt daca lasa coaja de portocala, am avut si eu un baiat care mi-a vopsit acum vreo cativa ani bara spate (un baiat prin bariera odobesti), insa cand a vazut cum a iesit nu a avut curaj sa-mi ceara bani, si-a cerut scuze, mi-a zis ca nu-mi ia nimic, si ca daca vreau mi-o vopseste iar dar trebuie sa mai astept, am luat-o asa, si i-am dat banii cheltuiti pe vopsea. Nu il recomand, ca nu e bun, dar nici nu arunc cu noroi in el, caci a avut decenta sa-si recunoasca vina si sa-si ceara scuze.

scorpio18 nu apar nici o firma. Te-am intrebat de la inceput unde ti-ai reparat masina. N-ai raspuns nici in ziua de azi.