Dark mode
am luat de curand un set de segmenti cota std si am observat ca sunt niste zgarieturi mici longitudinale pe cilindri.
unii mecanici mi-au zis ca le pot slefui cu o perie de sarma (din aceea care se pune pe flex), dar mi se pare destul de ciudata ideea. atii au zis ca o pot lasa pur si simlu asa ca nu sunt de stul de adanci. stie cineva cum pot slefui putin cilindri inainte de montarea segmentilor?
- alcapone
- OP
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,415 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,415
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- alinmuresan
- **
- 349 mesaje
- din 24 Nov 2008
- Valcea
alinmuresan
- Mesaje scrise: 349
- Locatie: Valcea
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
- turbojack
- **
- 124 mesaje
- din 15 Jul 2006
- Cluj
turbojack
- Mesaje scrise: 124
- Locatie: Cluj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jul 2006
- Mesaj Privat
Mar 16 Nov, 2010 1:36 pm
Zgarieturile nu se slefuiesc,deoarece ar insemna o reducere a diametrului pistonului,lucru deloc de dorit.Doar in cazul in care zgarietura are bavura se poate slefui cu smirghel de P200-300.La segmentare,extrem de important este sa se curete bine canalul segmentului din piston si fanta lui sa fie aliniata corect in corelatie cu ceilalti segmenti.
Honuirea nu lasa zgarieturi in peretii pistonului.
Honuirea nu lasa zgarieturi in peretii pistonului.
- alinmuresan
- **
- 349 mesaje
- din 24 Nov 2008
- Valcea
alinmuresan
- Mesaje scrise: 349
- Locatie: Valcea
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2008
- Mesaj Privat
- alcapone
- OP
- 205 mesaje
- din 02 Nov 2009
- Omega 1994 x20xev
- Prahova
alcapone
- Mesaje scrise: 205
- Locatie: Prahova
- Masina: Omega 1994 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2009
- Mesaj Privat
Mar 16 Nov, 2010 11:00 pm
astazi am montat segmentii. am curatat bine canalele pistoanelor, deoarece mai erau depuneri. zgarieturile erau foarte mici ,d-abia se simteau daca dadeai cu unghia. ce m-a mirat desul de tare este ca zgarieturile astea erau si in afara cursei inferioare a pistonului, inspre baia de ulei. asa ca am luat un smirgher p400 si am frecat circular , peretii cilindrului. din cate am inteles de la niste mecanici neanderthalieni ,segmentii isi fac rodajul mai bine atunci cand peretii cilindrilor nu sunt oglinda ci sunt putin slefuiti.segmentii i-am aliniat cu fantele in directie opusa cam la 180grade. segmentii i-am luat cota std si spre uimirea mea ei etanseaza perfect pe cilindri chiar si dupa 230000km cat are masina. maine termin motorul de montat si ii dau o cheie. revin cu info!
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata