Se pare ca browser-ul tau are JavaScript dezactivat.
Te rugam sa iti activezi JavaScript pentru a putea folosi site-ul ClubOpel.com.

Afla cum sa activez JavaScript?

Fum negru in sarcina

Home → Opel Astra → Astra G

antone mihai
OP
129 mesaje
din 11 Feb 2008
Astra 2000
Bucuresti

antone mihai
Mesaje scrise: 129
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2000
Status: Offline
Cont inregistrat: 11 Feb 2008
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 5:02 pm

Salut am si eu o problema cu masina,astra G 1,7 (x17dtl)scoate fum in sarcina dar si pe loc(fum negru),iar furtunul de la intercoler nu se intareste,il strangi cu mana chiar si la 4000 de rotati,pe bord nu mi se aprinde nici un martor,EGR-ul l-am curatat si senzorul de pe galeria de admisie,din ce ar putea fi altceva,am cautat pe forum dar nu prea am gasit discuti pentru tipul acesta de motor.Multumesc

Skip ads

marian_k07
**
75 mesaje
din 10 Jul 2009
Astra 2005 1,7cdti
Bucuresti

marian_k07
Mesaje scrise: 75
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2005 1,7cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Jul 2009
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 5:22 pm

sal. fi mai explicit masina porneste bine,are viata in mers?

realcriss
**
423 mesaje
din 19 Dec 2008
Astra 2001 1.7dti y17dt
Arges

realcriss
Mesaje scrise: 423
Locatie: Arges
Masina: Astra 2001 1.7dti y17dt
Status: Offline
Cont inregistrat: 19 Dec 2008
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 6:19 pm

Daca nu se intareste furtunul de la intercooler inseamna ca turbina nu face presiune.
Cauze:
-turbina defecta
-undeva pe traseu vre-un furun spart= se pierde presiune => poti sa strangi de furtun la 4000
-electrovalva care comanda turbina nu se deschide (aici iar diverse cauze: pompa de vacum, furtunase sparte/fisurate...)
Doar astea imi vin in minte acum

antone mihai
OP
129 mesaje
din 11 Feb 2008
Astra 2000
Bucuresti

antone mihai
Mesaje scrise: 129
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2000
Status: Offline
Cont inregistrat: 11 Feb 2008
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 6:53 pm

vreu sa zic ca de pornit porneste foarte usor ,dar are momente cand trage foarte bine si cand abia trage,parca are toane

Skip ads

marian_k07
**
75 mesaje
din 10 Jul 2009
Astra 2005 1,7cdti
Bucuresti

marian_k07
Mesaje scrise: 75
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2005 1,7cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Jul 2009
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 6:59 pm

dupa cum spui tu cred ca electrovalva care deschide turbina nu-si face treaba

antone mihai
OP
129 mesaje
din 11 Feb 2008
Astra 2000
Bucuresti

antone mihai
Mesaje scrise: 129
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2000
Status: Offline
Cont inregistrat: 11 Feb 2008
Mesaj Privat

Mie 24 Nov, 2010 10:52 pm

Si fumul negru sa fie din cauza electrovalvei?

marian_k07
**
75 mesaje
din 10 Jul 2009
Astra 2005 1,7cdti
Bucuresti

marian_k07
Mesaje scrise: 75
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2005 1,7cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Jul 2009
Mesaj Privat

Joi 25 Nov, 2010 5:31 pm

sal.turbina nu mai baga aer sub presiune arderea nu este completa si rezultatul fum negru

antone mihai
OP
129 mesaje
din 11 Feb 2008
Astra 2000
Bucuresti

antone mihai
Mesaje scrise: 129
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2000
Status: Offline
Cont inregistrat: 11 Feb 2008
Mesaj Privat

Dum 28 Nov, 2010 10:56 am

sal am fost ieri la un mecanic si a constatat ca tija de la turbina nu culiseaza cum trebuie,o fi din cauza la vreun senzor sau altceva?

marian_k07
**
75 mesaje
din 10 Jul 2009
Astra 2005 1,7cdti
Bucuresti

marian_k07
Mesaje scrise: 75
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2005 1,7cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Jul 2009
Mesaj Privat

Dum 28 Nov, 2010 3:21 pm

sal. nu stiu la ce mecanic ai fost tu,dar tija la turbina este comandata de electrovalva.Vad ca esti din Bucuresti dute si tu la service la MAIANDREI am inteles ca-i foarte bun.sigur o sa te rezolve.

~~Visse~~
Suspendat
1,464 mesaje
din 06 Jun 2005
Alta tara

~~Visse~~
Mesaje scrise: 1,464
Locatie: Alta tara
Masina:
Status: Offline
Cont inregistrat: 06 Jun 2005
Mesaj Privat

Dum 28 Nov, 2010 5:55 pm

realcriss a scris:Daca nu se intareste furtunul de la intercooler inseamna ca turbina nu face presiune.
Cauze:
-turbina defecta
-undeva pe traseu vre-un furun spart= se pierde presiune => poti sa strangi de furtun la 4000
-electrovalva care comanda turbina nu se deschide (aici iar diverse cauze: pompa de vacum, furtunase sparte/fisurate...)
Doar astea imi vin in minte acum

La Y17DT turbosuflanta intra in parametrii doar cand ecu " vede " masina mergand , stand pe loc nu o comanda iar daca electrovalva care comanda turbina nu se deschide presiunea data de turbosuflanta ar fi maxima .La variantele remapate turbosuflanta face presiune si cand masina sta pe loc si turata , posibil ca si la X17DTL sa fie acelasi mod de comanda a turbosuflantei .

adi_0106
**
72 mesaje
din 16 Nov 2009
Vectra 1992 c20ne
Iasi

adi_0106
Mesaje scrise: 72
Locatie: Iasi
Masina: Vectra 1992 c20ne
Status: Offline
Cont inregistrat: 16 Nov 2009
Mesaj Privat

Dum 28 Nov, 2010 8:08 pm

intrebare curioasa: la CDTI-ul 1.7 (Z17DTL) este aceeasi treaba cu actionarea turbosuflantei?

marian_k07
**
75 mesaje
din 10 Jul 2009
Astra 2005 1,7cdti
Bucuresti

marian_k07
Mesaje scrise: 75
Locatie: Bucuresti
Masina: Astra 2005 1,7cdti
Status: Offline
Cont inregistrat: 10 Jul 2009
Mesaj Privat

Dum 28 Nov, 2010 8:11 pm

Share

da. tot electrovalva comanda turbina

Pub
Pub

Skip ads

Raspunde