Z16XEP: pornire grea

@ Dany poate te ajuta asta
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=48997

Salut!Se pare ca in cele din urma i-am gasit si defectul la z16xep-ul meu.In dimineata asta am pornit masina,ca de obicei a luat-o la a doua cheie,si dupa vreo 500m parcursi s-a aprins in bord martorul masina cu cheita.Am intors imediat acasa, unde am facut testul cu pedalele si a iesit cod eroare p1113.Din cate am vazut pe club opel,eroare se refera la senzorul de pe galeria de admisie.Am inteles ca este o problema cunoscuta la z16xep si am citit si despre rezolvarea pe care a gasit-o Maiandrei pentru aceasta problema,ca sa nu schimbam galeria de admisie cu totul deoarece este f. costisitor.Daca mai e cineva care a intalnit aceasta problema il rog sa-mi spuna si mie cum a rezolvat si ma intereseaza daca senzorul se gaserstye separat sau e cu tot cu galerie.In ceea ce priveste rezolvarea lui Maiandrei,el spune ca se poate lega pe firul maro care duce la senzor,un rezistor de 680 ohm si astfel pacalim ecu sa vada o tensiune mai mare,astfel nu va mai da eroare.Ramane sa incerc si sa vad ce iese.Sa auzim de bine!

Adica cum repozitionare senzor ?

anuleaza egr ul din soft si multe probleme vor disparea!

Eu stiam ca la Z16XEP nu se poate anula , doar la Z16XE, Z16SE si Z18XE.

O intrebare ,din cate stiam eu nu se poate la Z16XEP acum poate intre timp s-au gasit solutii.Era undeva o lista cu motoarele opel la care se pot anula EGR-urile si eu vazusem ca la Z16XEP nu se poate.
Se mai practica la un moment dat blindarea lui cu o bucata de tabla si practic pacaleai ECU mufa ramanea pusa dar gazele nu erau recirculate .Oricum nu mi se pare o solutie viabila.

Buna! Mi-am cumparat de curand un Opel Astra H 2005 motor 1,6 benzina 105 CP (Z16XEP). Problema este ca are o pornire mai greoaie, in sensul ca invarte in jur de 2 secunde pana porneste. Am facut diverse incercari (pornire dimineata, motor rece, motor cald, parcat masina la umbra sau la soare) in decurs de cateva saptamani, dar masina nu a pornit nicioadata la celebrul "sfert de cheie", ci de fiecare data invartea cam 2 secunde, ba chiar de vreo 2 ori a invartit si 3 secunde. Am verficat erorile cu metoda agrafei si nu imi da nici o eroare.
Am citit diverse posturi legate de aceasta pornire grea (dar nu era specificat tot timpul ce presupune pornirea grea: 2-3 secunde, 8 secunde sau pornire abia la a doua cheie) si am vazut ca in unele cazuri s-a putut rezolva problema. Pe de alta parte am vazut posturi in care se spune ca pentru acest tip de motor este normal sa invarta 2 secunde la pornire.
In concluzie: este normal sa invarta la pornire 2 secunde sau nu? Vreau sa stiu daca se poate face ceva pt acest lucru si are rost sa merg cu ea la service sau asta e modul normal de pornire pt acest tip de motor.
As ruga posesorii de Opel Astra H cu aceasta motorizare daca pot sa-mi spuna cum se comporta masina lor la pornire. Porneste la sfert de cheie sau invarte tot 2 secunde pana porneste? Numai bine!

Asa porneste . din cate am inteles ar avea doar camshaft sid asta are nevoie de o rotatie ca sa porneasca.

Si a mea porneste lung (2-3 secunde) indiferent de conditii vara/iarna , prima pornire/mers-oprit. Am inteles ca este o regula de a anula un senzor de ulei, si ca urmare motorul are nevoie de o turatie completa pentru a citi ceva parametrii pt ECU...Cine stie despre ce vb mai bine poate sa confirme.
Asa merg cu ea de 2 ani de cand o am, nu imi face probleme desi vad in toata parcarea masini de la 1900 toamna si pana in zilele noastre care pun cheia in contact si pleaca la treaba lor, fara grija pornirii. Deh, motorizare de 2005

alexx_gan nu am citit niciunde insa 2 useri de pe forum cu multa experienta in acest tip de motor mi-au spus acelasi lucru; pe de alta parte si eu as fi interesat sa refac la original schema dar astept sa o rezolve altcineva mai repede si sa "se destainuie" aici la ce si cum, eu la masina nu mai umblu asa curand dupa 2 ani de interventii grele continue - mi-a ajuns si vreau o pauza Apropos, incep sa ma gandesc cum mi-ar sta intr-o Zafira (nevoie colosala de spatiu), oare motorizarile sunt mai bune....?