RECHEMARE pentru posesorii de Opel Astra Si Zafira (diesel)

Salut

Inainte de a da masina nu stiam despre aceasta campanie, dar stiam despre rugina de la cadru, a fost curatat de mine si grunduit dupa care 2 maini de vaselina data pe el si asta e.
Dupa aia a aparut programul si nu l-am mai instiintat pe noul proprietar de aceasta rechemare...

Oricum din cate am vazut pe forum s-au inlocuit doar cadrele care erau mancate de rugina, nu cele ruginite cat de cat.
Asadar ei se disculpa ca au facut rechemarea... in caz de ceva.
Cred ca ar da faliment daca ar schimba gratis cadru la toate zafirele/astra g care circula pe sosea.
Oricum in tarile cu apa calda o masina nu prinde mai mult de 12 ani pe strazi, e data la remat mai inainte.

Daca era masina in garantie mai intelegeam, dar cum majoritatea masinilor de pe forum sunt sh cu 3-4 proprietari minim e clar ca Opel nu are vreo obligatie in acest sens.
Fiecare e responsabil de cum isi intretine masina atat in perioada de garantie cat si dupa.

Foarte tare frate....dar eu dupa ce dau masina..i-i spun omului ce defecte am constatat sa stie omu ce are de reparat la ea.Tu i-ai spus de cadru,ca a fost reparat in varianta romaneasca?
Mai am o intrebare :CUM AI REUSIT SA VOPSESTI CADRU FARA SA DAI MOTORU* JOS?

Salut . Marius lasa-l pe Drogas lui nu-i plac Opel-urile si oricum este pe dinafara cu subiectul cadru motor eu i-ti spun din proprie experienta poti sa vopsesti cadru ptr. ca rugina apare pe partea de dedesupt cum privesti de sub masina prin contact direct cu scutul greseala din fabricatie este ca nu exista spatiu intre scutul de plastic si cadru motor ptr, evacuare nisip,pamint ,pietricele etc. iar pe scut se afla o pasla care in contact cu apa ce se scurge de pe parbriz este cel mai propice mediu de oxidare(rugina) se comporta ca si un smirghel in timpul finctionarii.Problema nu este rezolvata daca doar vopsesti cadrul (in cazul in care apar gauri in cadru atunci musai trebuie schimbat) deci daca nu efectuezi niste gauri de scurgere in scut (mici, de5-10 mm) si nu imbibi cu parafina ,vaselina pisla si cadru nu ai facut decat sa amini dezvoltarea ruginii

@Pietonul......Schimbarea cadrului a fost valabila in anul 2010......Poti sa il schimbi si acum...dar pe banii tai

Dl. Atodiresei are dreptate ca trebuie sa incerci, sa lupti ca sa obtii ceva, indiferent unde ai fi, Romania sau in orice alt colt al lumii. Mai ales cand este vorba de siguranta ta si a celorlalti din trafic. Macar acum sa beneficiem si noi de faptul ca suntem in EU si suntem protejati, cel putin in cazul de fata, de aceleasi legi. Ca posesor de masina Astra 2000 si motor Y20DTH cred ca ma incadrez si ma alatur demersurilor d-lui, desi scutul de plastic a 'zburat de mult' (evident din cauza celor de la service care nu l-au mai pus la loc cum trebuie si apoi a zapezii adunate acolo) si probabil nu este asa ruginita. Chiar acum mai multi ani un mecanic mi-a zis ca e mai bine fara, ca sa nu ruginesca acolo. Eu chiar vroiam sa il pun la loc pentru ca si asa motorul fiind foarte mare se incalzeste foarte greu iarna, iar daca faci doar cativa kilometri incalzirea interioara nici nu se mai poate face. In schimb motorul diesel de 2 litri este foarte fiabil avand distributia pe lant si necesitand o intretinere sumara. Am ajuns la 207 mii km si a necesitat doar o curatare a galeriei si valvei EGR (pe la 150 mii de km), in afara micilor probleme normale de furtune si senzori. O sa verific zilele acestea cata rugina este pe cadru si o sa revin.

si cand este propusa situatia de a lua atitudine?.....nu mai spune nimeni nimic,ca vruiam si eu
.

Cred ca de oferta asta alfau doar cei ce mergeau in reprezentanta.

sunt cu voi.

Am vorbit cu un prieten de al meu care lucreaza la opel era oferta asta dar nu stie dak mai e si a zis k se informeaza si o sa ma anunte. oricum in princiupiu se schimba daca este gaurit

ptr buzau este expocarul pe soseaua spatarului, la iesirea din oras spre urziceni.