Dark mode
salut baieti, fratiolor am o mare problema, de ceva zile masina mea opel astra g 2001 ,1.6 benzina z16xe , cand pornesc dimineata si plec de pe loc e ok. la dum cand sa incalzit , si vreau sa accelerez brusc , se inneaca, merge in ''suturi'', nu stiu ce sa ma mai fac, am incercat si pe loc , nebagata in viteza accelerez brusc , are o oarecare intrerupere (pacra ar fi dacia din 1900 toamna la rece). nu stiu ce sa mai fac, ce e drept am bagat benzina la mana a 2-a dar ce sa zic, ca am si GPL pe ea, si tot asa face, mentionez ca nu face decat cand am bagat acea benzina. dar si pe gaz mergea bn, deci nu pot sa intru in depasire. ce sa fac? as da benzina afara dar ce trebuie sa mai curat?pe la motor? sa imbaxit ceva? va rog frumos un raspun/sugesti orice e bine venita. multumesc (apropo alimentare 12v alternativ? si conteaza unde pui plus si minus? indica undeva?)
- silviustudents
- *
- 23 mesaje
- din 22 Jul 2009
- Astra 2001
- Mehedinti
silviustudents
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Mehedinti
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2009
- Mesaj Privat
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
Mie 30 Nov, 2011 8:50 am
silviustudents a scris:(apropo alimentare 12v alternativ? si conteaza unde pui plus si minus? indica undeva?)
este numai curent continuu.. deci trebuie tinut cont de + si de -, Alternatorul produce cirent alternativ iar pe acesta este o punte cu diode care-l transforma in continuu si-l si limiteaza ca voltaj
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
DING- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mie 21 Dec, 2011 8:26 pm
Salut prieteni.Baieti haideti sa ma lamuriti si pe mine cu o chestie pe care eu nu pot sa o inteleg mai deloc.Vecinul meu are o Astra 2002 motor z16xe si ii porneste greu, fie cald fie rece.Mentionez ca in bord nu i se aprinde nici un martor care sa indice vreo eroare.Astazi am pus-o pe tester si primesc eroarea >>>P0400 - Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive (0C) - Not present.Bun zic curatam egr, poate fii blocat sau mai stiu eu.Zis si facut , egr e luna si bec, dar masina tot porneste greu, adica in sensul ca invarte mult pana porneste.Testat egr funtioneaza destul de usor adica fara intreruperi sau agataturi,functioneaza normal zic eu.Dupa ce am curatat egr, uneori apare masinuta cu cheita pe bord in timp ce dau la automat sa porneasca (se stinge dupa un timp,alteori ramane aprinsa, dar la urmatoarea pornire nu mai apare) dar alta eroare inafara de cea mentionata mai sus nu arata testerul.Filtrele sunt recent schimbate, cel putin asa zice proprietarul.Iar de bujii nu a mentionat nimic , banuiesc ca nu au fost schimbate in cei 2 ani de cand este in posesia masinii.
Ce miracole mai trebuie sa ii fac sa porneasca usor?
Va multumesc pt ajutorul acordat. Numai bine si Sarbatori Fericite tuturor.
Ce miracole mai trebuie sa ii fac sa porneasca usor?
Va multumesc pt ajutorul acordat. Numai bine si Sarbatori Fericite tuturor.
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Sam 05 Mai, 2012 2:06 pm
cu aceiasi problema ma confrunt si eu...am schimbat recent pompa benzina , bujiile, EGR nou Pierburg, clapeta a fost curatata acum vreo un an....invarte mult si la cald si la rece dar cel mai mult la cald ma dispera
in bord nu am nici un martor aprins si nici o eroare stocata in memorie...in mers masina trage bine nu scoate fum este ok
daca aveti idei ce as mai putea verifica cat mai plauzibil as fi recunoscator mai ales ca ma chinui de ceva timp
in bord nu am nici un martor aprins si nici o eroare stocata in memorie...in mers masina trage bine nu scoate fum este ok
daca aveti idei ce as mai putea verifica cat mai plauzibil as fi recunoscator mai ales ca ma chinui de ceva timp
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mar 08 Mai, 2012 8:28 pm
dancuciureanu multumesc pentru sugestie dar din pacate nu tine smecheria........faza cu busonu am incercato de mult iar gaurica acea am desfundato ieri ca am avut timp liber intradevar era obturata dar tot nici o schimbare
este cumva posibil ca senzoru de turatie sa trimita alte valori la ECU cand simte caldura ma refer la alte valori mai decalate decat cele stas sau mai poate fi vreun injector ?
este cumva posibil ca senzoru de turatie sa trimita alte valori la ECU cand simte caldura ma refer la alte valori mai decalate decat cele stas sau mai poate fi vreun injector ?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 09 Mai, 2012 8:21 am
Calculatoarele de la GM au boala de a stoca greu un cod eroare. Pe tester ai putea vedea daca este senzorul turatie motor sau pui altul dar nu FACET sau ITALTY. Am patit cu senzorul asta in mers chiar, niste suturi de a intrat sfecla cu frunze cu tot. Credeam ca e pompa de benzina si la mine e ceva munca la schimbat. Am prins-o pe tester, cheie lunga si turatia ba 0 ba 100 si abia cand avea corect vreo 400 pornea., a dracului ca nu aveam P0335.
Eu umblu cu pompa benzina si senzor in sertar sub scaun, trusa in portbagaj. Ultima intamplare acum o luna...masina a venit bine mersi, facut distributie si hop ca nu porneste...proprietarul de fata tot timpul ca s-a murdarit si el pe manute...senzor mort, noroc ca aveam ca la 20:00 de unde ? De la non-stop ?
Eu umblu cu pompa benzina si senzor in sertar sub scaun, trusa in portbagaj. Ultima intamplare acum o luna...masina a venit bine mersi, facut distributie si hop ca nu porneste...proprietarul de fata tot timpul ca s-a murdarit si el pe manute...senzor mort, noroc ca aveam ca la 20:00 de unde ? De la non-stop ?
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mie 09 Mai, 2012 7:05 pm
dar daca ar da semnal aiurea catre ecu ar trebuii sa dea si in mers nu numai la pornire si tot odata ma gandesc ca ar trebuii sa mearga ca toti draci ceea ce la mine nu se intampla se misca exemplar masina turatia in bord arata normal chiar si cand dau la automat mai mult se ridica acu la 100-200 ture
o sa ma duc zilele astea la mecanic sa probez un alt senzor pe bosh am inteles ca e si cel original ...norocu meu e ca intamplarea face sa am de unde lua senzor pentru proba
o sa ma duc zilele astea la mecanic sa probez un alt senzor pe bosh am inteles ca e si cel original ...norocu meu e ca intamplarea face sa am de unde lua senzor pentru proba
- electronistul21
- **
- 270 mesaje
- din 02 Feb 2011
- Astra 2009 z14xep
- Galati
electronistul21
- Mesaje scrise: 270
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2009 z14xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2011
- Mesaj Privat
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mie 23 Mai, 2012 8:44 pm
EGR este nou are 3 luni am schimbat senzoru de la arbore si nu era de la el pentru ca am incercat 3 producatori .....am facut un test cu un manometru si in relanti imi arata 4 bari dupa ce opresc scade spre 0....am schimbat regulatoru de presiune din rezervor cu altu de pe alta masina si vad ca porneste bine pana una alta o sa va tin la curent daca problema sa eliminat definitiv sau este doar o coincidenta
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Dum 26 Aug, 2012 8:29 pm
mda...am rezolvat doar pentru 2 luni prin schimbarea regulatorului de presiune
acum dupa 5 minute de stationare mi se duce toata benzina de pe instalatie returul este doar umed ....am apasat azi dimineata pe ventilu din rampa si imi iese (sau intra) aer ,fasaie, nici urma de benzina
dau la automat vreo 4 -5 secunde pana porneste timp in care pompa amorseaza din nou circuitul si de cele mai multe ori se aude si un bolborosit in rezervor
am schimbat pana acum 2 pompe de benzina si 2 regulatoare....probabil sunt incoerent in exprimare dar ma dispera daca are careva vreo idee cum naiba sa fac sa ramana benzina aia pe furtune...
acum dupa 5 minute de stationare mi se duce toata benzina de pe instalatie returul este doar umed ....am apasat azi dimineata pe ventilu din rampa si imi iese (sau intra) aer ,fasaie, nici urma de benzina
dau la automat vreo 4 -5 secunde pana porneste timp in care pompa amorseaza din nou circuitul si de cele mai multe ori se aude si un bolborosit in rezervor
am schimbat pana acum 2 pompe de benzina si 2 regulatoare....probabil sunt incoerent in exprimare dar ma dispera daca are careva vreo idee cum naiba sa fac sa ramana benzina aia pe furtune...
- joanovics
- **
- 135 mesaje
- din 18 Jul 2012
- Zafira 2001 Z16XE
- Mures
joanovics
- Mesaje scrise: 135
- Locatie: Mures
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2012
- Mesaj Privat
Mar 18 Sep, 2012 11:22 am
Salutare.Sunt si eu propietar de Zafira Z16XE de 2 luni,in care am facut cca 4mii km.Dupa primele simptome de EGR am curatat acesta,dupa ce puneam curent pe ea ramanea deschis.Acum in timpul unei excursii a aparut problema pornirii greoaie(can 3-4 secunde cheie)la cald,mai intai facea asa ca pornea bine dar se oprea,dar cateodata face si la rece.Benzina este petrom 95,oare are vreo influenta,?dealtfel merge foarte bine motorul
- joanovics
- **
- 135 mesaje
- din 18 Jul 2012
- Zafira 2001 Z16XE
- Mures
joanovics
- Mesaje scrise: 135
- Locatie: Mures
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2012
- Mesaj Privat
Dum 23 Sep, 2012 12:29 pm
Se pare ca cu venirea toamnei se remediaza problema,de cand temperaturile au scazut nu mai face figura la pornirea cand este motorul cald,deloc,la porniri la rece dau cheie cam 2-3 sec.Am bagat si ceva aditiv de benzina nemtesc in benzina,dar totusi nu cred sa fi fost chiar benzina asa de proasta calitate
- Alin-Smith
- ***
- 777 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Insignia 2010 A18xer
- Arges
Alin-Smith
- Mesaje scrise: 777
- Locatie: Arges
- Masina: Insignia 2010 A18xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 04 Oct, 2012 11:40 am
Salutare, de cand este mai frig dimineata masina porneste mai greu (2-3 sec.) asta se intampla doar dimineata cand este rece, daca o pornesc cand este cald afara( chiar daca este statuta si 2 zile ) porneste foarte bine. Am curatat EGR, corp clapeta, bujii sunt aproape noi, senzor temperatura lichid racire nou. Care sa fie problema?!
- Cosmin1990
- *
- 5 mesaje
- din 06 Jun 2011
- Astra 2002 Z16XE
- Cluj
Cosmin1990
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2002 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2011
- Mesaj Privat
Joi 18 Oct, 2012 9:57 pm
Salut, al3sc pana la urma ai gasit vreo rezolvare? ma confrunt si eu cu problema aceasta de vreo 2-3 luni, cu pornirea grea ,mai intai era la cald, de ceva vreme este si la cald si la rece, dar culmea ca nu tot timpul, cand o apuca,pe tester nici o eroare, o sa mai fac o diagnosticare mai detaliata ca deja ma dispera! opel astra g z16xe motorul.
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Joi 18 Oct, 2012 10:49 pm
da..
scapa presiune pe la corpu de plastic al regulatorului de presiune....el se prinde cu 2 suruburi de capacul de tabla al rezervorului si intre capac si corpul regulatorului pierde grav am gasit si surubelele putin desfacute si cred ca e si garnitura intinsa
numai da banii pe testere poti afla singur erorile cu pedala frana+acceleratie si pe langa asta toti inapti au pus mana pe o mufa si un soft piratat si zic ca au tester dar habar nu ai sa interpreteze cateva valori amarate
scapa presiune pe la corpu de plastic al regulatorului de presiune....el se prinde cu 2 suruburi de capacul de tabla al rezervorului si intre capac si corpul regulatorului pierde grav am gasit si surubelele putin desfacute si cred ca e si garnitura intinsa
numai da banii pe testere poti afla singur erorile cu pedala frana+acceleratie si pe langa asta toti inapti au pus mana pe o mufa si un soft piratat si zic ca au tester dar habar nu ai sa interpreteze cateva valori amarate
- Merlucius
- **
- 108 mesaje
- din 04 Mar 2008
- Astra 2004 Z16XEP
- Bucuresti
Merlucius
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2008
- Mesaj Privat
al3sc- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Sep 2009
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata