Dark mode
ps : iti garantez ca tu vei curata mai bine decat mecanicul acela.
- umblaretz
- ***
- 975 mesaje
- din 20 Jan 2008
- Corsa 2002 Z12XE
- Bucuresti
umblaretz
- Mesaje scrise: 975
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2008
- Mesaj Privat
Vin 24 Oct, 2008 9:55 am
Da, sub clapeta este murdaria mare. O dai jos cu totul si o cureti bine (o periuta de dinti e foarte buna). In tutorial ai toti pasii care trebuie urmati, daca o cureti doar cu un spray fara sa o dai jos (cum am auzit la altii) toata murdaria ajunge in galeria de admisie. Spor la treaba, nu este o operatiune grea 
ps : iti garantez ca tu vei curata mai bine decat mecanicul acela.
ps : iti garantez ca tu vei curata mai bine decat mecanicul acela.
- gabi_corsa1.2
- **
- 62 mesaje
- din 17 Oct 2008
- Corsa 2003 Z 12 XE
- Arad
gabi_corsa1.2
- Mesaje scrise: 62
- Locatie: Arad
- Masina: Corsa 2003 Z 12 XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2008
- Mesaj Privat
- umblaretz
- ***
- 975 mesaje
- din 20 Jan 2008
- Corsa 2002 Z12XE
- Bucuresti
umblaretz
- Mesaje scrise: 975
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2002 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2008
- Mesaj Privat
Vin 24 Oct, 2008 3:29 pm
Prima oara cand am desfacut capacul a mers usor. A doua oara cand m-am decis sa curat acolo am avut probleme cu unul dintre suruburi, nu am reusit sa-l desfac cu capul torx asa ca am apelat la un patent indoit . Am zgariat capacul de plastic dar am reusit pana la urma. Am cumparat un degripant gen WD40 de la Bison parca si a fost foarte bun. Succes
before :
after :
before :
after :
- gabi_corsa1.2
- **
- 62 mesaje
- din 17 Oct 2008
- Corsa 2003 Z 12 XE
- Arad
gabi_corsa1.2
- Mesaje scrise: 62
- Locatie: Arad
- Masina: Corsa 2003 Z 12 XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 24 Oct, 2008 8:00 pm
no mersi mult umblaretz,mai incerc maine sau cand mai am timp asa cum ai zis tu.azi mi-am reglat timoneria si merge mai bine,ca am fost la un mecanic so regleze si nu a facut mai nimic,tot agata cand schimbam vitezele.acuma merge mai bine sa schimb vitezele,cand o sa am bani o sa-mi cumpar una noua.
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
Lun 22 Jun, 2009 7:50 pm
Salut
Rog moderatorii sa mute mesajul meu unde trebuie in cazul in care nu postez bine, (dar la cautare nu am gasit nimik, asemanator).
Am o Corsa C si de 2 zile cand bag cheia in contact nu porneste . Se aprind becurile de la bord , casetofonul , claxonul si farurile merg, Bateria este buna ( am masurat-o cu motorul orpit ara 12, 76 iar pornit arata 14, 50 deci si incarca). Nu face absolut nimik, se aude decat un clanc mic ca si cand ceva ar vrea sa declanseze dar nu poate. Am impins-o si intr a doua a pornit pana la urma. Am lasat motorul sa mearga putin si l-am oprit. Cand am dat iar sa pornesc s-a chinuit un pic dar a pornit. dupa 2 3 porniri si turat motorul porneste normal ca si cand nu s-ar fi intamplat nimik. Dar daca o las de seara pana dimineatza iar nu mai porneste.
Deci poate cineva sa mi spuna ce poate sa aiba?
Rog moderatorii sa mute mesajul meu unde trebuie in cazul in care nu postez bine, (dar la cautare nu am gasit nimik, asemanator).
Am o Corsa C si de 2 zile cand bag cheia in contact nu porneste . Se aprind becurile de la bord , casetofonul , claxonul si farurile merg, Bateria este buna ( am masurat-o cu motorul orpit ara 12, 76 iar pornit arata 14, 50 deci si incarca). Nu face absolut nimik, se aude decat un clanc mic ca si cand ceva ar vrea sa declanseze dar nu poate. Am impins-o si intr a doua a pornit pana la urma. Am lasat motorul sa mearga putin si l-am oprit. Cand am dat iar sa pornesc s-a chinuit un pic dar a pornit. dupa 2 3 porniri si turat motorul porneste normal ca si cand nu s-ar fi intamplat nimik. Dar daca o las de seara pana dimineatza iar nu mai porneste.
Deci poate cineva sa mi spuna ce poate sa aiba?
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
Lun 22 Jun, 2009 8:50 pm
Sincer..nu m-am uitat dupa electromotorul la Corsa C..pt ca, Doamne ajuta..isi face treaba. La kadet C si Dacia breack te puteam lamuri...
Electromotrul este la capatul firului gros care e legat la borna + a bateriei. Nu cumva ai vreo borna nestransa? Sau oxidata? Sau firul gros are undeva contact imperfect? Daca se incalzeste borna..sau vreunul din cele doua capete ale firului...acolo e buba. Ar mai trebui sa cauti si legatura la masa a motorului, adica la polul negativ. Ar trebui sa fie un fir mai gros legat intre motor si caroserie...poate fi si o impletitura..cablu metalic, din cupru..ceva de genul. Si la asta ar putea fi buba, daca nu face contact perfect.
Cauta-ma pe mess..poate lamurim ceva totusi
Electromotrul este la capatul firului gros care e legat la borna + a bateriei. Nu cumva ai vreo borna nestransa? Sau oxidata? Sau firul gros are undeva contact imperfect? Daca se incalzeste borna..sau vreunul din cele doua capete ale firului...acolo e buba. Ar mai trebui sa cauti si legatura la masa a motorului, adica la polul negativ. Ar trebui sa fie un fir mai gros legat intre motor si caroserie...poate fi si o impletitura..cablu metalic, din cupru..ceva de genul. Si la asta ar putea fi buba, daca nu face contact perfect.
Cauta-ma pe mess..poate lamurim ceva totusi
dobrinro
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2008
- Mesaj Privat
Lun 22 Jun, 2009 9:06 pm
wildursulika a scris:Salut
Rog moderatorii sa mute mesajul meu unde trebuie in cazul in care nu postez bine, (dar la cautare nu am gasit nimik, asemanator).
Am o Corsa C si de 2 zile cand bag cheia in contact nu porneste . Se aprind becurile de la bord , casetofonul , claxonul si farurile merg, Bateria este buna ( am masurat-o cu motorul orpit ara 12, 76 iar pornit arata 14, 50 deci si incarca). Nu face absolut nimik, se aude decat un clanc mic ca si cand ceva ar vrea sa declanseze dar nu poate. Am impins-o si intr a doua a pornit pana la urma. Am lasat motorul sa mearga putin si l-am oprit. Cand am dat iar sa pornesc s-a chinuit un pic dar a pornit. dupa 2 3 porniri si turat motorul porneste normal ca si cand nu s-ar fi intamplat nimik. Dar daca o las de seara pana dimineatza iar nu mai porneste.
Deci poate cineva sa mi spuna ce poate sa aiba?
Rog moderatorii sa mute mesajul meu unde trebuie in cazul in care nu postez bine, (dar la cautare nu am gasit nimik, asemanator).
Am o Corsa C si de 2 zile cand bag cheia in contact nu porneste . Se aprind becurile de la bord , casetofonul , claxonul si farurile merg, Bateria este buna ( am masurat-o cu motorul orpit ara 12, 76 iar pornit arata 14, 50 deci si incarca). Nu face absolut nimik, se aude decat un clanc mic ca si cand ceva ar vrea sa declanseze dar nu poate. Am impins-o si intr a doua a pornit pana la urma. Am lasat motorul sa mearga putin si l-am oprit. Cand am dat iar sa pornesc s-a chinuit un pic dar a pornit. dupa 2 3 porniri si turat motorul porneste normal ca si cand nu s-ar fi intamplat nimik. Dar daca o las de seara pana dimineatza iar nu mai porneste.
Deci poate cineva sa mi spuna ce poate sa aiba?
----------------------------------------------------------------------------
12,76 volti e putin. Ai bateria aproape descarcata.
Ar trebui sa ai cel putin 13,6 volti.
Cu motorul la relanti incarci greu bateria.
Incearca cu alta baterie imrumutata sau pune-o pe redresor o noapte.
Cati ani are bateria? S-ar putea sa nu mai ia capacitate si va trebui sa o schimbi.
P.S. Verifica mai intai sa nu ai contactele oxidate sau salbite.
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
Lun 22 Jun, 2009 9:55 pm
Am masurat o baterie noua si imi arata 12,93 , deci diferenta prea mare nar fi Si la fel nu pornea nici cu aia. Bateria mea cei drept are 7 ani e originala din fabrica, dar are si ochi dala magic si e verde tot - deci iar e buna. Pana mea-o sa mai caut pe la borne si pe la electromotor oa colo , fire si alte dastea doar ca spatiul e mult prea mic ca sa vezi ceva.
Ma chinui ,, ce sai fac si ii dau de cap pana la urma..
Va tin la curent
Ma chinui ,, ce sai fac si ii dau de cap pana la urma..
Va tin la curent
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
- ExpressVectra
- ***
- 598 mesaje
- din 16 Jun 2009
- Vectra 2001 Z16XE
- Iasi
ExpressVectra
- Mesaje scrise: 598
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2009
- Mesaj Privat
Lun 22 Jun, 2009 10:26 pm
Salut asa am patit si eu o sa mai ai probleme e dus bendixu ..asa imi facea si mie si ca sa porneasca il loveam de 2 -3 ori usor cu,coada de la surubelnita ca sa se deblocheze pentru ca ramanea blocat.Asta nu se intampla tot timpu, puteam sa-l opresc si sa porneasca iar. Am fost sa-l repar dar mi-a zis ca nu se merita am achizitionat altul de la Sh si nu mai am problema ma costat 200 lei pentru vectra A c16nz am dat cam mult dar nu am stiu ca pe clubopel gaseam si la 100 Lei .. Macar nu mai face probleme..... Acum nush daca o fi si la tine la fel dar din ce ai scris simpptomele sunt la fel. Cel mai bine merge la un electrician si il da jos il desface si iti zice ce are.!Eu asa am procedat.Electromotoru la mine e sub masina e vizibil si de sus dar ca sa-l demontezi trebuie urcata pe rampa.
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
- livcro
- ******
- 4,539 mesaje
- din 22 Jul 2005
- Grandland X 2018 D20DT
- SIBIU-RM. VALCEA
livcro
- Mesaje scrise: 4,539
- Locatie: SIBIU-RM. VALCEA
- Masina: Grandland X 2018 D20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jul 2005
- Mesaj Privat
Mar 23 Jun, 2009 4:44 pm
Bendixul e o componenta a electromotorului compus dintr-o bobina electromagnetica, un pinion si alte maruntisuri, inclusiv un contact pt amperaj mare. Cand dai la demaror, de fapt pui sub tensiune bobina care impinge pinionul mentionat intre pinionul electomotorului si coroana dintata de pe volanta apoi inchide contactul de amperaj mare care alimenteaza efectiv electromotorul.
Daca bobina aia e dusa...ori da in scurt..ori papa tot amperrajul si nu mai ramane nimic care sa invarta electromotorul.
Inainte de a te apuca sa o dai pe mana mecanicului..ai verificat cablurile..bornele de la baterie ? Daca o fi problema de la ele..fi sigur ca o sa fi taxat pt carbuni..sau bendix, daca mergi la un necunoscut.
Daca bobina aia e dusa...ori da in scurt..ori papa tot amperrajul si nu mai ramane nimic care sa invarta electromotorul.
Inainte de a te apuca sa o dai pe mana mecanicului..ai verificat cablurile..bornele de la baterie ? Daca o fi problema de la ele..fi sigur ca o sa fi taxat pt carbuni..sau bendix, daca mergi la un necunoscut.
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
- cata
- **
- 292 mesaje
- din 06 Jun 2007
cata
- Mesaje scrise: 292
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mie 24 Jun, 2009 12:41 pm
atunci cind nu porneste si face doar un zgomot , ar trebui sa pui un bec de control intre masa masinii si firul gros ce intra in electromotor , nu cel care vine de la baterie . Daca atunci cind nu porneste nu ai tensiune pe electromotor sigur ai belele cu bendix ul , daca ai este sigur de la carbuni .Din punct de vedere electric bendix ul sete un simplu intrerupator si se poate diagnostica f usor
- wildursulika
- **
- 126 mesaje
- din 25 Jun 2008
- Corsa 2002 Z10XE
- Prahova
wildursulika
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jun 2008
- Mesaj Privat
Mar 11 Aug, 2009 10:33 am
A reaparut problema dupa fix 2 luni, am fost la un electrician auto si a zis k e de ala electromotor (carbunii dusi cel mai probabbil) .Problema este k nu stiu cum sal demontez pt ca este pus ff aiurea in spatele motorului si sub el oarecum si nu am acces. Daca a mai demontat cineva electromotor de Corsa C il rog sa mi dea niste sfaturi. Ii sunt recunoscator.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata