Dark mode
nu cred ca are vreo legatura...
tu poti sa aduci masina pe platforma pana in fata la service-ul unde faci ITP-ul...
daca te intreaba: am adus masina pe platforma pentru ca nu circul iarna...
nici tu nu poti dovedi ca ai venit cu platforma insa nici el ca ai venit cu masina pe sosea...
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Mar 29 Nov, 2011 11:38 am
tot ce se poate...
sunt de parere ca o masina care e la limita cu franarea indiferent de cauciucuri e cam pericol public...
si in afara de asta, inainte sa te duci la ITP daca nu e polei sau zapada o invarti cateva minute prin cartier si sigur se vor incalzi suficient cat sa fie numa' bune de ITP, urmaresti cand e pranz sa fie cald afara, etc
sunt de parere ca o masina care e la limita cu franarea indiferent de cauciucuri e cam pericol public...
si in afara de asta, inainte sa te duci la ITP daca nu e polei sau zapada o invarti cateva minute prin cartier si sigur se vor incalzi suficient cat sa fie numa' bune de ITP, urmaresti cand e pranz sa fie cald afara, etc
- tannu
- ***
- 775 mesaje
- din 07 Dec 2007
- Vectra
- Bucuresti
tannu
- Mesaje scrise: 775
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mar 29 Nov, 2011 1:25 pm
Nu are legatura tipul anvelopei pentru efectuarea reviziei tehnice.
Singura problema ce poate influenta testele (dpdv al felului anvelopei si temperaturii) este cea adusa in discutie de dancuciureanu, dar nu ar trebui sa conteze aproape deloc acest aspect.
Chiar nu inteleg rolul insistarii pe acest subiect. Ori masina are frane cum trebuie ori proprietarul merge pe jos !
Singura problema ce poate influenta testele (dpdv al felului anvelopei si temperaturii) este cea adusa in discutie de dancuciureanu, dar nu ar trebui sa conteze aproape deloc acest aspect.
Chiar nu inteleg rolul insistarii pe acest subiect. Ori masina are frane cum trebuie ori proprietarul merge pe jos !
- Antrenorul
- **
- 196 mesaje
- din 23 Nov 2011
- Astra Y17dt
- Bucuresti
Antrenorul
- Mesaje scrise: 196
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Nov 2011
- Mesaj Privat
Mar 29 Nov, 2011 10:22 pm
tannu a scris:Nu are legatura tipul anvelopei pentru efectuarea reviziei tehnice.
Singura problema ce poate influenta testele (dpdv al felului anvelopei si temperaturii) este cea adusa in discutie de dancuciureanu, dar nu ar trebui sa conteze aproape deloc acest aspect.
Chiar nu inteleg rolul insistarii pe acest subiect. Ori masina are frane cum trebuie ori proprietarul merge pe jos !
Singura problema ce poate influenta testele (dpdv al felului anvelopei si temperaturii) este cea adusa in discutie de dancuciureanu, dar nu ar trebui sa conteze aproape deloc acest aspect.
Chiar nu inteleg rolul insistarii pe acest subiect. Ori masina are frane cum trebuie ori proprietarul merge pe jos !
Ok nu trebuie sa se insiste deloc!A fost doar o intrebare pusa deoarece am vazut ca sunt colegi care le au bine cu legislatia!
Problema a fost rezolavata - ITP luat cu anvelope de vara , n-am intrebat totusi inspectorul de la RAR ce am intrebat aici de frica sa nu dau in alte probleme!
PS. Masina are frane cum trebuie (sistemul hidraulic +sist. de frictionare)- dar eficienta la franare depinde foarte mult de anvelope - ploaie , vara , iarna .... stare de uzura .. etc !
alexmax84
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jan 2009
- Mesaj Privat
Mar 06 Dec, 2011 4:22 pm
Eu saptamana asta am facut ITP-ul la RAR la Grivita. Am trecut ITP-ul cu toate ca nu aveam trusa de prim ajutor si stingatorul in termenul de valabilitate. Am avut ceva emotii, dar baietii de acolo au fost mai mult interesati de frane, lumini si toate celelalte detalii tehnice.
AirMike
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Gorj
- Masina: Corsa 2008
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,415 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,415
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- MarcaZizou
- *
- 46 mesaje
- din 16 Feb 2010
- Vectra 2002 Y20DTH
- Bucuresti
MarcaZizou
- Mesaje scrise: 46
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mie 20 Jul, 2016 12:21 pm
Salut,
Ma poate ajuta cineva cu o recomandare catre un itp? Vreau sa trec itp-ul insa am o problema cu un etrier pe spate, iar etrierul vreau sa-l comand de nou si dureaza vreo 2 zile + 3 zile pana are mecanicul liber.
Itp-ul este expirat (din neatentia mea de a nu verifica valabilitatea acestuia) si am avut norocul de a fi oprit de niste politisti intelegatori.
Ma poate ajuta cineva cu o recomandare catre un itp? Vreau sa trec itp-ul insa am o problema cu un etrier pe spate, iar etrierul vreau sa-l comand de nou si dureaza vreo 2 zile + 3 zile pana are mecanicul liber.
Itp-ul este expirat (din neatentia mea de a nu verifica valabilitatea acestuia) si am avut norocul de a fi oprit de niste politisti intelegatori.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata