Vectra B versus Laguna 1

pai tu altu lucru mai bun nu ai de facut decat sa bagi in seama pe toti?
ce sa zica si el, lasa-l sa isi raceasca gura. doar nu vrei sa spuna ca reno este o masina proasta!

Pei pune-l sa dea si el cu Laguna lui intr-un caine sa vedem cat il costa si daca ii mai merge "Laguna" )
Si oricum ultima oara cand am verificat Opel era in fruntea Renault cu mult la capitolul siguranta si calitate.Intr-adevar ca au cam dat kix de prin 2001 pana recent ,dar au facut masini frumoase si bune gen Calibra ,Vectra B si acum chiar si-au revenit cu Insigna.
Oare cand a avut Renault asemenea succes?

eu cred ca tu te stresezi tare cand spune ca laguna e mai buna decat vectra. da-i dreptate, fal sa se simta bine
opelul este o masina buna, ieftin si usor de intretinut cred ca ii ieste ciuda ca nu si-a luat opel


Ultima modificare facuta de e_alin la Joi 03 Mar, 2011 10:48 pm

eu ma tavalesc de ras
i-a intreaba-l ce consum are? te face in treapa 1 si 2 ca dupa nu cred. ce probleme aveti si voi, chiar imi place topicul! cred e frustrat baiatul!

1- pe viitor te rog sa faci un eofrt intelectual si sa pui un titlu descriptiv, cand incepi o disctue. De data asta am facut eu efortul asta pentru tine....
2- asa, si? Care e problema ta? Daca el considera Opel-ul ca fiind o masina naspa, recomanda-i cu caldura sa nu isi cumpere asa ceva. Si gata. Ce, acuma isi trage si GM-ul evangelisti, ca Microsoft-ul? Umblam sa convertim lumea? sa fim seriosi, colega.... Si sa fim realisti. Opel-ul nu e o masina mirifica, perfecta si alea alea. Asa cum nici o masina nu e perfecta, toate au problemele lor, toate se strica... Dar noua ne place Opel-ul. Asa cum tie iti poate parea o femeie foarte frumoasa, si prietenului tau sa i se para ... cel mult comuna. E chestie de gusturi. Simpatiile si antipatiile nu se masoara matematic. Nu pot zice ca imi place de cineva pentru ca are intre 60 si 65 kile, si poarta 39 la pantofi. Asa e si cu masinile...

Eu cred ca de fapt amicul te tachineaza. Si tu pui botul
Data viitoare fa-te ca esti de acord cu el. "Da mai, asta este, Opelul e o masina de cacao, da' daca atat mi-am permis? Asta-i viata. Cand o sa cresc mare, o sa imi cumpar si eu un reno, sa intru in rand cu lumea, da' pana atunci... am si eu masina gen trabant, mi-e rusine cand intru si cand ies, da' inauntru e bine...."
Daca esti aspru, in cateva saptamani il faci sa se potoleasca. Si nu o sa te mai racaie la orgoliu...

nu ai inteles, Florine, reno-ul nu se incadreaza la alte marci, reno-ul e o masina exotica, pentru cunoscatori. Nu oricine are capacitatea intelectuala de a intelege finetile rafinamentului unui reno...

Din cateva masini conduse de 21 ani de cand sunt posesor de carnet, ultima pana la Opel a fost un Peugeot 206 - luata la 10.000 KM, aproape noua. Masina buna pana la 60.000 km, doar ulei, filtre, apa la parbriz. BA NENE, astea franceze cand se strica, nu cade o bucsa, cade tot ce inseamna articulatia spate. La mizeria aia de Peugeot, de altfel si la Laguna I au un sistem ciudat, rulmentul rotii pe spate este infipt direct pe osie, un fel de sistem autoportant. S-au terminat rulmentii (ca mare sistem de izolare nu au), si sa ma vedeti cu ditamai teava - osia - cum alergam prin Bucuresti sa gasesc meserias sa o incarce si sa fixeze rulmentii noi.
Are si Opel probleme, la Vectra mea cu facelift imi dau seama ca-i facuta cu alte materiale decat cele de generatie mai veche, dar sunt cu mai multe clase decat Laguna.

Exact acelasi lucru patesc si eu cu un prieten care e fan declarat VW si are un Golf V. De cate ori povestim de masini si mai zic ca s-a dus un plastic, un bec sau ce mai crapa pe la masina, lucruri minore de altfel, prietenul ma tachineaza. Pai daca ti-ai luat Opel. Opelul nu e masina. Cica in Germania este o zicala care suna ceva de genul : Orice prost are un Opel. In sensul ca este o marca auto pentru cei cu posibilitati reduse.

Frustrarea omului vine tot de la o Corsa, a sotiei lui, cu care a avut probleme mari de tot trebuind sa investeasca o gramada de bani in ea. Acum a schimbat-o cu un Polo si e foarte incantat.

Ideea e ca fiecarui om i se pare ca marca lui de masina e cea mai buna si o lauda.

Da, domnule, inca o data imi aduceti aminte ca traiesc in Romania, tara in care ce are omul in curte e cel mai tare. Valabil si pt prietenul lui @George ANA si pt. unii dintre voi.
Hai sa va spun si punctul meu de vedere ca unul care nu are nici Opel, nici Renault.
Daca as fi obligat sa aleg dintre cele doua masini, sincer va spun ca as alege Renault fara nici un dubiu.
Sa nu uitam ca sunt doua masini care si-au serbat majoratul cam demult. Si sa nu uitam ca vorbim de un Opel diesel, basca si cu motor de 2.2 litri versus o Laguna pe benzina. Te cam astepti sa cada una alta, la ambele. Mergeti pe principiul Opel mai ieftin dar ce te faci in momentul in care se strica diselache? Injectoare, turbina, pompa de injectie, ambreiaj, volanta, va spun astea ceva? Ce se strica la un motor pe benzina si cat costa comparativ cu un diesel? Sa mai deschid discutia si despre taxele la 2,2 vs 1,8? Asa ca, dragilor, sloganul "Opel mai ieftin" nu se prea aplica in cazul asta.
Sa stiti ca piesele la Laguna 1 nu sunt asa scumpe, uitati-va pe site-urile de vanzari piese, la masinile noi, sunt alte preturi, mari intradevar. Dar si cele de la Opelurile noi se incadreaza in acelasi trend.
@Negreanu: Despre liniuta, eu n-as baga mana in foc ca una sau cealalta castiga, de la o varsta cailor li se urca hormonii la cap si pleaca din motor in cautare de iepe.
@George ANA: lasa-l pe prietenul tau sa zica ce vrea el, tu daca esti multumit de masina ta, asta e cel mai important.