Dark mode
salut ! am o problema(?) cu opelina mea.... ce simptome? pai am fost la mare si nu am reusit sa -i dau decat 150 cu pedala la fund, am ajuns si la 160 dar greu si cand a trebuit sa mai si opresc..... deci pana la 150 ia bine viteza dar de acolo in sus..... pauza.... sa fie limitata? sa aiba probleme la pedala de acceleratie? alte simptome ar mai fi, se tureaza cand iau piciorul de pe acceleratie ca sa schimb vitezele si parca daca slabesc apasarea la acceleratie are asa o smucitura ... nu stiu cum sa ma exprim.... oricum este ceva incomod sa conduci cu suturi.... si cateodata parca mananca jar are un demaraj si niste reprize... dar repet cateodata am fost la tester si totul pare ok nici o eroare stocata nimic toti parametrii ok ,insa randamentul este mic la motor, ce ar insemna asta nu stiu.... voi ce ziceti? unde sa ma mai duc si ce sa fac? ce sa mai verific? cica ar trebui sa reglez avansul la aprindere, cum se face asta nimeni nu stie,ca pe aparat arata bine toti parametrii sfatuiti-ma ce sa mai fac ce sa mai incerc poate ati avut si vreunii dintre voi simptomele astea.... va multumessc!
astra caravan y17dti motor an 2003 ulei ,filtre schimbate recent (1000km) este inculpata...
pletero
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 fsi
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2006
- Mesaj Privat
- roadrunner79
- **
- 226 mesaje
- din 05 Mai 2006
- Astra 2001 Y17DT
- Prahova
roadrunner79
- Mesaje scrise: 226
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mai 2006
- Mesaj Privat
Mie 09 Aug, 2006 12:24 pm
si la mine apare problema asta - pierde putere. n-am reusit sa-mi dau seama ce se-ntampla. trebuie sapat mai adanc...
mai e un topic deschis pe tema asta.
vezi aici: https://www.clubopel.com/vie...;highlight=#77287
se pare ca e "boala generala"
mai e un topic deschis pe tema asta.
vezi aici: https://www.clubopel.com/vie...;highlight=#77287
se pare ca e "boala generala"
- BV-31STE
- ***
- 523 mesaje
- din 22 Feb 2006
- Insignia 2010 A20DTH
- Brasov
BV-31STE
- Mesaje scrise: 523
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2006
- Mesaj Privat
Mie 09 Aug, 2006 1:36 pm
@pletero
Ca n-ai atins o viteza mai mare nu trebuie sa-ti faci griji...atat poate motorul Y17DT, spre deosebire de altii care cu acelasi motor au prins 180-190 km/h (vezi https://www.clubopel.com/vie...=6847&start=0 ).
Alte motive ar putea fi si calitatea indoielnica a motorinei cu care ai alimentat, bagaje multe....
Ca n-ai atins o viteza mai mare nu trebuie sa-ti faci griji...atat poate motorul Y17DT, spre deosebire de altii care cu acelasi motor au prins 180-190 km/h (vezi https://www.clubopel.com/vie...=6847&start=0 ).
Alte motive ar putea fi si calitatea indoielnica a motorinei cu care ai alimentat, bagaje multe....
daca slabesc apasarea la acceleratie are asa o smucitura ... nu stiu cum sa ma exprim.... oricum este ceva incomod sa conduci cu suturi....
tot motorina sau stilul de condus.
mironbad
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 09 Aug, 2006 8:57 pm
da poate fi si motorina pe care o folosesti, este posibil sa fie mai sprintena cu un anumit tip de motorina si mai puturoasa cu un alt tip, si eu am momente cand am impresia ca trage mai greu; despre partea cu zmuciturile pe care ti le da le am si eu cateodata, nu cred ca este un motiv de ingrijorare
pletero
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 fsi
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2006
- Mesaj Privat
Mie 09 Aug, 2006 11:51 pm
motorina este euro 4 de la petrom, alta mai buna de unde?.... am ajuns si la 160 dar greu, poate mai lua dar nu eram singur pe strada(autostrada)si treceam naibi de bucuresti.... 
iatr faza cu 180 190 cu acelasi motor??? daca in carte zice 175 max ,cum ajungi la 190? eu unul nu cred ce se lauda unii....nu va suparati pe mine....ideea este ca nu vreau sa treaca loganul pe langa mine , trebuie sa aflu ce nu e bine de nu ajunge la 175 macar cat zice neamtul ca stie
iatr faza cu 180 190 cu acelasi motor??? daca in carte zice 175 max ,cum ajungi la 190? eu unul nu cred ce se lauda unii....nu va suparati pe mine....ideea este ca nu vreau sa treaca loganul pe langa mine , trebuie sa aflu ce nu e bine de nu ajunge la 175 macar cat zice neamtul ca stie
- Sebi_Marius
- **
- 158 mesaje
- din 24 Mar 2005
- Corsa 2006 Z13DT
Sebi_Marius
- Mesaje scrise: 158
- Locatie:
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2005
- Mesaj Privat
Joi 10 Aug, 2006 9:07 am
Ma scuzati ca ma bag fara sa dau o rezolutie la problema enuntata dar mi-a placut faza cu Loganul care trece pe langa opel...Eu inca nu am vazut Logan care sa treaca pe langa mine la viteze mai mari de 140. Nu ca nu ar prinde Loganul mai mult de 140, insa prima si ultima oara cand nu am lasat un Logan sa ma depaseasca(asta e, am fost nesimtit), s-a petrecut in felul urmator: aveam 100, asta cu Loganul(1.6) statea in fundul meu cu farurile aprinse si tot astepta sa ma dribleze(veneau cateva masini din sensul alalalt), eu am inceput sa-i dau talpa doar sa vad daca-i fac fata si am ajuns la 150, moment in care s-a lasat batut si a incetinit. Am lasat-o si eu mai moale pt ca nu ma grabea nimeni si atunci am vazut, dupa depasire, ca era Logan 1.6...Eu zic ca la cuplul unui Astra 1.7 DTI doar daca vrei lasi un Logan sa te depaseasca....
pletero
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 fsi
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2006
- Mesaj Privat
- love4cars
- ****
- 1,440 mesaje
- din 24 Sep 2005
- Astra Z14XEP
- Bucuresti
love4cars
- Mesaje scrise: 1,440
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Z14XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2005
- Mesaj Privat
- manfred
- **
- 130 mesaje
- din 02 Aug 2006
- Omega 1998 X25DT
- Bucuresti
manfred
- Mesaje scrise: 130
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1998 X25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Aug 2006
- Mesaj Privat
- virgil
- **
- 273 mesaje
- din 12 Mar 2005
- Astra 2002 Y17DT
- Bucuresti
virgil
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mar 2005
- Mesaj Privat
Joi 10 Aug, 2006 5:25 pm
nu cumva mergi cam subturat prin oras???
adica 1500-2000?
daca da, schimba-ti stilul de condus si schimba vitezele pe la 2800-3000; o sa vezi rezultatele dupa 2, 3 zile si o sa-ti placa.
daca nu, motorina sau debitmetrul. (incearca si motorina euro 5 de la omv, o sa-ti consume mai mult dar o sa se miste un pic mai bine)
adica 1500-2000?
daca da, schimba-ti stilul de condus si schimba vitezele pe la 2800-3000; o sa vezi rezultatele dupa 2, 3 zile si o sa-ti placa.
daca nu, motorina sau debitmetrul. (incearca si motorina euro 5 de la omv, o sa-ti consume mai mult dar o sa se miste un pic mai bine)
- Sebi_Marius
- **
- 158 mesaje
- din 24 Mar 2005
- Corsa 2006 Z13DT
Sebi_Marius
- Mesaje scrise: 158
- Locatie:
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2005
- Mesaj Privat
Joi 10 Aug, 2006 5:27 pm
Nu are treaba cu temperatura. Eu cand aveam 5500 rot/min la 170 nu imi fierbea motorul. Temperatura era aceeasi ca si cand mergeam normal. Parerea mea:
-filtrul de aer
-filtrul de motorina
-debitmetrul
Am un amic care si-a schimbat debitmetrul de curand, tot la o Astra 1.7DTI, si mi-a zis ca nu si-a recunoscut masina...Iar daca la tine se manifesta "cand merge bine cand se chinuie", poate sa tina de debitmetrul...
-filtrul de aer
-filtrul de motorina
-debitmetrul
Am un amic care si-a schimbat debitmetrul de curand, tot la o Astra 1.7DTI, si mi-a zis ca nu si-a recunoscut masina...Iar daca la tine se manifesta "cand merge bine cand se chinuie", poate sa tina de debitmetrul...
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 10 Aug, 2006 6:06 pm
Vezi ca la Agila ai un post cu debitmetre
Vezi filtru aer, bujii, injectoare, MAP, EGR
Cu Logan care este fortos si viteaz sa stiti ca se poate. Acum ca m-am intors din Grecia pot sa va spun ca erau doi zurlii de PH care au facut raliu prin BG, nu am avut nicio sansa sa stau in spatele lor. Unul din ei era un Logan si cind i-a oprit politia aveau 160 in localitate. Nu mai spun ca a plouat non stop si panarama asta de masina depasea tot ce intilnea in cale. Efectiv erau cam nebuni mai ales ca Loganul nu are atitea sisteme de siguranta...
Vezi filtru aer, bujii, injectoare, MAP, EGR
Cu Logan care este fortos si viteaz sa stiti ca se poate. Acum ca m-am intors din Grecia pot sa va spun ca erau doi zurlii de PH care au facut raliu prin BG, nu am avut nicio sansa sa stau in spatele lor. Unul din ei era un Logan si cind i-a oprit politia aveau 160 in localitate. Nu mai spun ca a plouat non stop si panarama asta de masina depasea tot ce intilnea in cale. Efectiv erau cam nebuni mai ales ca Loganul nu are atitea sisteme de siguranta...
pletero
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 fsi
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2006
- Mesaj Privat
Joi 10 Aug, 2006 10:08 pm
virgil zici ca daca schimb pe la 2000-3000 o sa fie altceva? incerc si asta , oricum nu merg decat cu 3 viteze in oras nu am unde sa o dau pe a 4-a ca m-a luat radarul cu 65 si de abea dadusem pe a4-a ,filtrele sant schimbate toate si uleiul si distributia totul numai debitmetrul nu ca costa mult si daca nu este de la el ce fac? stau cu el in casa? loganul totusi are 180 pe bord si noi cu astrele 220 si ne face golanul? asta numai in romania se poate intampla....
sebi nici in veci nu poti avea tu la 5500 turatii ---170 la ora ?!!!???!??!?!? poate vreo 280 la ora!!!!!!!!!!! eu la 160 aveam 3400 sau 3500 ....... 5500 in a 5-a nu o sa prinzi niciodata poate cu masina suspendata sorry nu m-am putut abtine.....
totusi ziceti ca ar fi de la debitmetru? se poate curata sau se schimba?
sebi nici in veci nu poti avea tu la 5500 turatii ---170 la ora ?!!!???!??!?!? poate vreo 280 la ora!!!!!!!!!!! eu la 160 aveam 3400 sau 3500 ....... 5500 in a 5-a nu o sa prinzi niciodata poate cu masina suspendata
sorry nu m-am putut abtine.....
totusi ziceti ca ar fi de la debitmetru? se poate curata sau se schimba?
mironbad
- Mesaje scrise: 31
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2006
- Mesaj Privat
- BAC
- **
- 255 mesaje
- din 19 Mai 2005
- Vectra 2006 Z19DT
- Mures
BAC
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Mures
- Masina: Vectra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2005
- Mesaj Privat
- Sebi_Marius
- **
- 158 mesaje
- din 24 Mar 2005
- Corsa 2006 Z13DT
Sebi_Marius
- Mesaje scrise: 158
- Locatie:
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2005
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 9:30 am
Oh, ba da, am avut 5500 rot/min la 170. Si nu era deloc suspendata masina. Nu stiu daca mai mergea deoarece n-am mai avut tupeul sa tina pedala apasata. Intotdeauna, la astfel de viteze, incepi sa te apropii mai tare de viata de apoi, Doamne fereste!
Diesel-ul e normal sa mearga la turatii mai joase la viteze mari. D-aia mi-asa dori si eu un diesel...
Chestia cu Opel are 220 pe bord iar Logan doar 180 e puerila. Totul se bazeaza pe date tehnice si pe cat de bun e soferul sau are chef sa-si "arda" masina. Spre comparatie:
Logan Opel Astra 17.DTI
64Kw 55Kw
128Nm 168Nm
175km/h 170-175Km/h
0-100 in 11.5s 0-100 in 14s
Parerea mea e ca opelul astra o sa recupereze cele 3.5s cand se va ajunge la viteze mai mari de 130, datorita cuplului. Poate gresesc si nu ma supar sa ma contraziceti. Oricum, cred ca nu ar trebui sa comparam motoarele cu turbina cu astea aspirate...
Diesel-ul e normal sa mearga la turatii mai joase la viteze mari. D-aia mi-asa dori si eu un diesel...
Chestia cu Opel are 220 pe bord iar Logan doar 180 e puerila. Totul se bazeaza pe date tehnice si pe cat de bun e soferul sau are chef sa-si "arda" masina. Spre comparatie:
Logan Opel Astra 17.DTI
64Kw 55Kw
128Nm 168Nm
175km/h 170-175Km/h
0-100 in 11.5s 0-100 in 14s
Parerea mea e ca opelul astra o sa recupereze cele 3.5s cand se va ajunge la viteze mai mari de 130, datorita cuplului. Poate gresesc si nu ma supar sa ma contraziceti. Oricum, cred ca nu ar trebui sa comparam motoarele cu turbina cu astea aspirate...
- eu
- ***
- 712 mesaje
- din 15 Jun 2004
- Astra 2006 Z16XEP
- Bucuresti
eu
- Mesaje scrise: 712
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2004
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 9:56 am
Eu am zis mereu ca astfel de comparatii (motoare aspirate cu motoare supraalimentate si motoare diesel cu motoare pe benzina etc ) nu isi au rostul.
Si pentru cine nu crede Loganul chiar merge cu 170 (am mers eu) si poate si mai mult. Pe bune. Problema este cum sta pe drum la viteza aia ca motorul poate dupa parerea mea si 190 dar restul masinii se comporta "ciudat"
Si pentru cine nu crede Loganul chiar merge cu 170 (am mers eu) si poate si mai mult. Pe bune. Problema este cum sta pe drum la viteza aia ca motorul poate dupa parerea mea si 190 dar restul masinii se comporta "ciudat"
pletero
- Mesaje scrise: 73
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 fsi
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2006
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 10:17 am
scuze sebi nu am vazut ca ai benzinara oricum ce trebuie sa fac? se desface usor debitmetrul asta? am sanse sa stric ceva? daca il curat rezolv ceva, sii pentru cat timp? ca banuiesc ca nu este vorba de mizerie ci de niste lamele care se decalibreaza probabil si da informatii .... naspa... ma nici nemtii nu fac masini sa nu umbli 10 ani la ele ...
oricum ce trebuie sa fac? se desface usor debitmetrul asta? am sanse sa stric ceva? daca il curat rezolv ceva, sii pentru cat timp? ca banuiesc ca nu este vorba de mizerie ci de niste lamele care se decalibreaza probabil si da informatii .... naspa... ma nici nemtii nu fac masini sa nu umbli 10 ani la ele ...
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 10:29 am
Vezi ce scrie aici :
https://www.clubopel.com/vie...r=asc&start=0
Am sa mai adaug si eu ceva dar momentan sunt cam ocupat.
Debitmetrul l-am curatat si eu cu n solutii de mai multe ori dar pina la urma am dat 650 ron pe unul nou, ca al meu era defect nu murdar.
https://www.clubopel.com/vie...r=asc&start=0
Am sa mai adaug si eu ceva dar momentan sunt cam ocupat.
Debitmetrul l-am curatat si eu cu n solutii de mai multe ori dar pina la urma am dat 650 ron pe unul nou, ca al meu era defect nu murdar.
- Sebi_Marius
- **
- 158 mesaje
- din 24 Mar 2005
- Corsa 2006 Z13DT
Sebi_Marius
- Mesaje scrise: 158
- Locatie:
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2005
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2006 10:35 am
pletero a scris:scuze sebi nu am vazut ca ai benzinara oricum ce trebuie sa fac? se desface usor debitmetrul asta? am sanse sa stric ceva? daca il curat rezolv ceva, sii pentru cat timp? ca banuiesc ca nu este vorba de mizerie ci de niste lamele care se decalibreaza probabil si da informatii .... naspa... ma nici nemtii nu fac masini sa nu umbli 10 ani la ele ...
oricum ce trebuie sa fac? se desface usor debitmetrul asta? am sanse sa stric ceva? daca il curat rezolv ceva, sii pentru cat timp? ca banuiesc ca nu este vorba de mizerie ci de niste lamele care se decalibreaza probabil si da informatii .... naspa... ma nici nemtii nu fac masini sa nu umbli 10 ani la ele ...Uite, eu am papat un debitmetru de curand! Tragea el sa moara dar eu l-am ajutat, adica l-am curatat ca ghiolbanul. Am atins senzorul si l-am decalibrat. Dupa asta nu a mai mers ca lumea motorul, nu ma mai intelegeam cu el:ba murea, ba accelera ca nebunul. Eram pe drum, intr-o buna zi, asta dupa marea smecherie facuta de mine, si ma chinuiam sa tin motorul in viata cu acceleratia. Ei bine, din ce tragea sa moara dintr-o data a luat-o la goana masina...Deci, daca vrei sa-l cureti, doar baga-l in spirt! Fara scobitori cu vata, fara surubelnite bagate la senzor, fara aer comprimat, aproape fara sa faci ceva brutal. Si dupa aia lasa-l sa se usuce si vezi cum merge. Altfel, 6.5 bulioane!!!
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata