Dark mode
Salut.
Masina mea Opel Astra G Caravan are prevazut un sistem de reglare a inaltimi amortizoarelor spate , un ventil prin care se introduce aer si astfel se ridica garda la sol, cand este incarcata.
Problema este ca atunci cand masina era incarcata, am bagat aer prin ventilul situat la tripla spate dreapta iar masina se ridica si revenea imediat la aceeasi pozitie deci nu-si tinea presiunea si implicit nu ramanea la inaltimea pe care o doream, dupa ce opream aerul.
Puteti sa-mi spuneti care ar fi cauzele unei astfel de defectiuni?
Multumesc.
- popmari
- OP
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- cristyliviu
- ****
- 1,060 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
- popmari
- OP
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- cristyliviu
- ****
- 1,060 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
- popmari
- OP
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
ion-marin
- Mesaje scrise: 65
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Astra 1999 x17dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2011
- Mesaj Privat
Lun 21 Mar, 2011 9:40 pm
Instalatia e foarte simpla,amortizoarele sunt prevazute fiecare cu cate un manson din cauciuc prinse cu cate un colier.Ca sa verifici pe unde scapa presiunea faci in felul urmator:baga presiune in instalatie apoi baga-te sub masina in spate si asculta pe unde rasufla.Este posibil ca vre-un manson sa fie crapat sau furtunul din plastic sa fie ros in zona arcurilor.Asa am patit si eu.Bafta
- popmari
- OP
- 160 mesaje
- din 05 Sep 2010
- Astra 2000 y20dth
- Dolj
popmari
- Mesaje scrise: 160
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Sep 2010
- Mesaj Privat
- stefanescu78
- *
- 29 mesaje
- din 13 Nov 2013
- Astra 2000
- Calarasi
stefanescu78
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2013
- Mesaj Privat
- nislau
- **
- 129 mesaje
- din 25 Jul 2009
- Astra 2003 Z17DTL
- Vrancea
nislau
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2003 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2009
- Mesaj Privat
Dum 14 Sep, 2014 3:10 pm
garda joasa poate fi de la:
arcuri si amortizoare tip sport
arcuri cu spirala rupta
jante si cauciucuri cu talon mic
remedii dupa caz:
arcuri mai mari/tari sau cu distantiere
schimbarea jantelor sau a cauciucurilor cu talon mare gen r15/r16 - se castiga cativa cm
nu trebuie uitat si urmatorul aspect: modificarea gãrzii la sol face ca masina sa nu mai aibe aceleasi stabilitate
arcuri si amortizoare tip sport
arcuri cu spirala rupta
jante si cauciucuri cu talon mic
remedii dupa caz:
arcuri mai mari/tari sau cu distantiere
schimbarea jantelor sau a cauciucurilor cu talon mare gen r15/r16 - se castiga cativa cm
nu trebuie uitat si urmatorul aspect: modificarea gãrzii la sol face ca masina sa nu mai aibe aceleasi stabilitate
- stefanescu78
- *
- 29 mesaje
- din 13 Nov 2013
- Astra 2000
- Calarasi
stefanescu78
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2013
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata