Dark mode
Salutare tuturor.as vrea sa va explic un simptom ce ma bantuie de 2ani aproape,si nu reusesc sa il rezolv.
Am un vectra a,c16nz,si se prezinta asa:
La rece:porneste perfect si se incalzeste normal.
La cald:porneste ok,apoi dupa 10secunde incepe sa oscileze relantiul.daca incers sa
Il stabilizez din acceleratie,se intampla urmatorul lucru:
Accelerez pana la 1500turatii,si incerc sa tin acceleratia constanta;
La cateva secunde dupa asta acceleratia scade 400turatii maxim,iar daca incerc
Sa compensez din acceleratie scaderea,nu se intampla nimic.e ca si cum as accelera si "ceva" imi anuleaza comanda.
Dupa incercarile mele de a stabiliza acceleratia,masina se tureaza la 2000 ture apoi merge rotund,frumos.
Daca a mai patit cineva asta,si poate sa ma ajute cumva,ii sunt pe deplin recunoscator.
Mentionez ca am incercat diferiti mecanici,si nici unul nu a gasit o explicatie.
Va multumesc anticipat.
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
- bejenaru_teod
- **
- 75 mesaje
- din 10 Oct 2010
- Vectra 1992 C18NZ
- Neamt
bejenaru_teod
- Mesaje scrise: 75
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2010
- Mesaj Privat
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
nr1cristi
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1994 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2010
- Mesaj Privat
Lun 28 Mar, 2011 10:11 pm
Calculatorul masini e problema! am avut aceeasi problema .. ecranajul componentelor electrice din calculatore foarte important! iti recomand sa il duci la un electrician (nu neaparat auto) sa il ecraneze bine si "masa sa fie masa" ca sa zic asa 
si vezi atunci.. daca si asa persista problema... verifica admisiile de aer si supape si sa fie totu curat!
si vezi atunci.. daca si asa persista problema... verifica admisiile de aer si supape si sa fie totu curat!
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
nr1cristi
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1994 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2010
- Mesaj Privat
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
piersy
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Vectra 1990 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
- ionel dobre
- **
- 291 mesaje
- din 03 Apr 2010
- Astra 2001 z16se
- Timis
ionel dobre
- Mesaje scrise: 291
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2010
- Mesaj Privat
Sam 28 Mai, 2011 12:52 pm
breyton a scris:Salutare tuturor.as vrea sa va explic un simptom ce ma bantuie de 2ani aproape,si nu reusesc sa il rezolv.
Am un vectra a,c16nz,si se prezinta asa:
La rece:porneste perfect si se incalzeste normal.
La cald:porneste ok,apoi dupa 10secunde incepe sa oscileze relantiul.daca incers sa
Il stabilizez din acceleratie,se intampla urmatorul lucru:
Accelerez pana la 1500turatii,si incerc sa tin acceleratia constanta;
La cateva secunde dupa asta acceleratia scade 400turatii maxim,iar daca incerc
Sa compensez din acceleratie scaderea,nu se intampla nimic.e ca si cum as accelera si "ceva" imi anuleaza comanda.
Dupa incercarile mele de a stabiliza acceleratia,masina se tureaza la 2000 ture apoi merge rotund,frumos.
Daca a mai patit cineva asta,si poate sa ma ajute cumva,ii sunt pe deplin recunoscator.
Mentionez ca am incercat diferiti mecanici,si nici unul nu a gasit o explicatie.
Va multumesc anticipat.
eu nu am patit asa ceva un coleg deal meu cu acelasi motor avea asa ceva si a trebuit sai schimbe pompa de benzina . la srot a dat 1,5 mil si cica a mers . poti incerca daca nu ai rezolvat intre timp bafta
Am un vectra a,c16nz,si se prezinta asa:
La rece:porneste perfect si se incalzeste normal.
La cald:porneste ok,apoi dupa 10secunde incepe sa oscileze relantiul.daca incers sa
Il stabilizez din acceleratie,se intampla urmatorul lucru:
Accelerez pana la 1500turatii,si incerc sa tin acceleratia constanta;
La cateva secunde dupa asta acceleratia scade 400turatii maxim,iar daca incerc
Sa compensez din acceleratie scaderea,nu se intampla nimic.e ca si cum as accelera si "ceva" imi anuleaza comanda.
Dupa incercarile mele de a stabiliza acceleratia,masina se tureaza la 2000 ture apoi merge rotund,frumos.
Daca a mai patit cineva asta,si poate sa ma ajute cumva,ii sunt pe deplin recunoscator.
Mentionez ca am incercat diferiti mecanici,si nici unul nu a gasit o explicatie.
Va multumesc anticipat.
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Sam 28 Mai, 2011 5:44 pm
daca tot nu se schimba mai raman 3 variante 1 sonda lambda care bineinteles ca influenteaza amestecul adica iti da prea multa benzina si cam da peste cap tot ca stropeste bujiile care cind dau cind nu dau scanteie si astfel influenteaza si turatia sau 2.modulul de aprindere care are inceput de sfarsit si nu este niciodata sigur cum face...difera de la caz la caz la modul ca vezi scanteie dar nu e mereu sau este mereu dar nu comunica cu ecu de fiecare data ceea ce influenteaza la fel tot mersul,sau 3 si cel mai dureros catalizatorul,la a 3 -a ca sa afli tre sa desfaci inaintea lui sau sa dai o gaura eventual daca poti rabda pocniturile sa desfaci evacuarea de la saxofon sa iti dai seama de schimbare desi nu e relevant deoarece trebuie sa existe o presiune intre evacuare si catalizator .
- breyton
- OP
- 125 mesaje
- din 26 Feb 2009
- Vectra 1999 x18xe1
- Cluj
breyton
- Mesaje scrise: 125
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1999 x18xe1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Feb 2009
- Mesaj Privat
Sam 04 Jun, 2011 7:39 am
Salutare tuturor.
Dupa un ultim test,am descoperit problema.
Am scos ecu de la rave,de pe opelul lui si l-am pus la mine,si al meu la el.
Diferenta a fost semnificativa.
Masina mea s-a comportat absolut normal,iar a lui a prezentat simptomele mele,+ eroare.
Asa am ajuns la concluzia ca este ecu defect.
Stie careva care mai sunt preturile pentru un ECU de c16nz,cu ZU scris pe el?
are ceva cod pe el,si era diferit de al lui rave.
Dupa un ultim test,am descoperit problema.
Am scos ecu de la rave,de pe opelul lui si l-am pus la mine,si al meu la el.
Diferenta a fost semnificativa.
Masina mea s-a comportat absolut normal,iar a lui a prezentat simptomele mele,+ eroare.
Asa am ajuns la concluzia ca este ecu defect.
Stie careva care mai sunt preturile pentru un ECU de c16nz,cu ZU scris pe el?
are ceva cod pe el,si era diferit de al lui rave.
- lungumarian89
- **
- 80 mesaje
- din 06 Dec 2010
- Tigra 1997 x14xe
- Vrancea
lungumarian89
- Mesaje scrise: 80
- Locatie: Vrancea
- Masina: Tigra 1997 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata