Astra F: furtun spart sau pompa de apa blocata?

Salutari!

Introducere: Opel Astra F 1.6i; an 1992; C16NZ; 55kW/75CP; fara A/C.

Am urmatoarea problema:
La aprox 10km de la pornire, am observat aburi iesind de sub capota, iar in urma mea am lasat vreo 50m de scurgere de lichid de racire. Am oprit de urgenta, am ridicat capota si am vazut ca lichidul continua sa se scurga undeva in partea de jos, sub pompa de apa.
Motorul nu s-a supraincalzit, vasul de expansiune e in regula, toata umezeala este in partea dreapta.
Am observat ca era uda capota pe dedesupt, racordul gros filtru de aer - carcasa pompa de injectie, cureaua de transmisie, alternatorul... Iar apa se scurgea undeva parca sub pompa de apa.
Din cauza aburilor n-am vazut prea bine, dar as crede ca nu e de la pompa de apa.
Am lasat masina la "odihna", iar dupa ce se usca tot, o sa incerc sa completez si niste apa si o sa pornesc motorul sa vad daca imi dau seama pe unde curge. E o metoda buna? Exista o alta metoda mai eficienta pentru a vedea unde a "puscat" furtunul?
Care ar fi posibilitatile? Ce sa fi puscat oare?

Multumiri!

ai scapat foarte ieftin si cel mai important e ca ai observat imediat ca ai ramas fara lichid de racire