Curge ulei pe la buson.posibil prea mult ulei in baie?

Sunt posesor de o saptamana al unui opel astra H...am observat dupa ce am luat-o ca nivelul uleiului este peste cea de-a doua liniuta de sus a jojei cu vreo 2 3 cmc.(mentionez ca era dimineata,motorul nepornit de 12 ore.) Si curge pe la Busonul unde se baga ulei sa fie asta cauza? sau busonul sa i se fi dus garnitura...desi eu am vazut ca nu e ciupita nimic...?Voua vi s-a intamplat un caz asemanator?


Ultima modificare facuta de Dragalashu_shick la Vin 01 Apr, 2011 8:57 am

stai ca deja ma ia cu lesin.motorul este 1.7 diesel 101 cp. tip motor z17dth imediat desfac busonul si iti spun

La a doua liniuta e perfect. Acolo trebuie sa fie. Distanta intre cele doua liniute ..minim si maxim inseamna 1 litru. Asta pentru tine. in motoprul asta intra in jur de 4,5 litri, asta ca sa stii cand faci schimbul. De ce curge? Probabil cum crezi si tu garnitura. Fa in felul urmator. Scoate pasticul care acopera motorul. Ala iese dupa ce desfaci busonul de ulei. tragi pur si simplu de capac (are 3 picioruse din cauciuc). Nu se strica nimic, stai linistit. Apoi stergi uleiul scurs pe motor si pui busonul la loc. Mergi cu masina fara capacul ala din plastic care are rol estetic. Daca ai posibilitatea pune pe cineva sa tureze motorul si vezi daca intr-adevar curge pe acolo. Teoretic acolo nu e presiune de ulei.

p.s. sigur pui bine busonul de ulei? intreb. nu stiu cat de mult te pricepi la lucruri d-astea marunte

E clar ..curge pe la buson. Sper ca ai curatat acolo uleiul curs si vad ca e si ceva mizerie. Curata, pune budonul fara capacul motorului si vezi daca mai curge. Oricum costa in jur de 30 de lei unul nou. Cumpara si asta e.

Sfatul meu schimba cat mai curand. Din poze se vede prelins spre capacul distributiei. Nu e bine sa ajunga acolo la curea si nici pe cureaua de accesorii.

toata chestia este de la busonul de ulei.... trebuie sters inainte de a fi pus la loc, deoarece noi atunci cand il scoatem il tinem cu partea de interior in sus (in ideea de a nu murdari pe undeva de ulei) iar uleiul care ramane pe buson se scurge pe langa garnitura. Eu asa am facut si am rezolvat problema. Deci scoate busonul, strege foarte bine urmele care sunt existente momentan, sterge si busonul si gata!

in motoru asta iti intra 5 litri in cap de ulei nu 4,5 cum zicea colegu mai sus.Asta daca a fost scurs bine tot uleiul si se instaleaza filtru de ulei nou pe masina.

Sigur e de la capac ca si la mine tot asa am.Un buson ajunge in jur de 20 ron pe OE.Parca asa gasisem eu.