Dark mode
nzorul de turatie defect si din cauza asta s-a modificat factorul de detonare.Am schimbat senzorul de la axa cu came,ca zice mecanicul ca ala e,aceeasi problema,consuma de rupe atat benzina cat si gaz,nici o modificare,turometrul la 7000 nu mai coboara de acolo.Oare mai exista un alt senzor,un alt mecanic spunea ca acel senzor se afla de fapt intre cutie si motor si citeste de pe volanta.Va rog din suflet,daca s-a mai lovit cineva de problema asta sa ma ajute si pe mine!
boby40
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Oct 2012
- Mesaj Privat
Dum 14 Oct, 2012 2:42 pm
Fratilor,ajutati-ma si pe mine in legatura cu o problema (sau mai multe).Am un Omega 2.0 8 valve X20SE de 2 luni si m-a disperat consumul,cred ca e 20%,imi porneste bine la rece,trece singura pe GPL cand se icalzeste,merg aprox 3-4 km si se aprinde becul galben de defectiune,o tin constant cam 2-3 km dupa care se stinge si nu se mai aprinde.Am fost cu masina la tester si mi s-a spus ca e se 
nzorul de turatie defect si din cauza asta s-a modificat factorul de detonare.Am schimbat senzorul de la axa cu came,ca zice mecanicul ca ala e,aceeasi problema,consuma de rupe atat benzina cat si gaz,nici o modificare,turometrul la 7000 nu mai coboara de acolo.Oare mai exista un alt senzor,un alt mecanic spunea ca acel senzor se afla de fapt intre cutie si motor si citeste de pe volanta.Va rog din suflet,daca s-a mai lovit cineva de problema asta sa ma ajute si pe mine!
nzorul de turatie defect si din cauza asta s-a modificat factorul de detonare.Am schimbat senzorul de la axa cu came,ca zice mecanicul ca ala e,aceeasi problema,consuma de rupe atat benzina cat si gaz,nici o modificare,turometrul la 7000 nu mai coboara de acolo.Oare mai exista un alt senzor,un alt mecanic spunea ca acel senzor se afla de fapt intre cutie si motor si citeste de pe volanta.Va rog din suflet,daca s-a mai lovit cineva de problema asta sa ma ajute si pe mine!
niox
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Arges
- Masina: Omega
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jul 2009
- Mesaj Privat
Mar 23 Oct, 2012 4:34 pm
Turometrul a ramas la 7000 rpm si nu mai coboara
da vezi ca sunt 2 senzori , unul crankshaft , unde este cureaua de distributie si unul pe laterala mai jos
dar verifica izolatia la mufe pt ca se poate sa fie de acolo , la mine s-a intamplat la fel
si cu un pic de izolier s-a rezolvat
da vezi ca sunt 2 senzori , unul crankshaft , unde este cureaua de distributie si unul pe laterala mai jos
dar verifica izolatia la mufe pt ca se poate sa fie de acolo , la mine s-a intamplat la fel
si cu un pic de izolier s-a rezolvat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata