Cine e de vina?(sau ,care e "mai vinovat"?)

Asta nu stiu,poate confirma cineva de acolo.
Dar in codul rutier scrie ca este interzisa oprirea in afara locurilor special amenajate.In caz de forta majora,se scoate maisna pe banda de urgenta.
Tin sa dau dreptate colegului@jgyprime.Cine a fost pe autostrazile din vest a vazut probabil liniutele pe carosabil si indicatoarele asa e OK,asa NU.
E aici la noi nu ar avea nici o semnificare.Cine are pila mai mare,are masina mai puternica ala e boss-ul pe drumuri.
Cat despre politie,e nu se baga la chestiuni complicate.Se scoate cu basma curata,sa se judece intre ei.

la orice politai poti sa-i dai cu flit la recurs cu o expertiza independenta... altfel, ei nu gandesc mai mult de genunchiul broastei, unii nu pot ca au daor 7 clase, altii or fi gandit mai demult, dar fiind in sistem au invatat ca n-au voie, altii asteapta spaga ca sa-si foloseasca creierii, si foarte putini care chiar vor sa-si faca treaba nu sunt lasati de cei din categoriile de mai sus.

Din ce stiu eu, afara se iese cu scoala de soferi pe autostrada... cel putin aici unde sunt eu, asa se face.. dar fereasca Dumnezeu ca in primul an sa faci ceva stupid, ca daca e grav, intra si politaiu care ti-a dat carnetu si instructorul la belele, si daca te prind cu viteza, iti iau carnetu si te trimit inapoi la scoala.
Din ce vazusem la tv germanii aveau scoala pentru Autobahn, care sa-i invete sa fuga pe ea, dar aia te invatau sa fugi cu viteza...

Sint foarte multe interpretari, citate, pareri in acest topic si as dori sa pun si parerea mea aici.
Semnul de incepator , cum spunea cineva , are o anumita semnificatie . Adica aceea de a mari atentia cind te apropii de un automobil cu acest semn . Asta cred eu este prima reactie pe care as avea-o ( precizez ca sint sofer doar de 2 ani)
Stiu ce sentimente te incearca atunci cind ai semnul in parbriz si cum te gindesti daca ai facut totul cum trebuie ( normal ca asta e doar atunci cind esti constient de situatie si cind incerci sa respecti tot ceea ce ai invatat sau ar fi trebuit sa inveti in scoala). Semnul de incepator nu iti interzice sa circuli pe autostrada .
In lipsa unor probe care sa dovedeasca cu certitudine viteza de deplasare a incepatoarei ,inainte de accident , incepatoarea are dreptul sa circule pe oricare dintre benzi ( excluzind banda de urgenta ).
La incetinire si pina oprire se aprind stopurile unui automobil atentionind astfel ceilalti participanti la trafic . Pentru a opri automobilul este necesar o anumita distanta in functie de viteza de deplasare fapt ce implica aprinderea stopurilor pe toata durata si distanta necesara opriri.
In tot acest timp si pe toata durata efectuari opriri soferii aflati in spatele atutomobilului au fost avertizati de intentia soferului de a opri.
Semnul "!" , stopurile si "Obligaþia reducerii vitezei de circulaþie, pânã la limita evitãrii oricãrui pericol nu se referã la o anumitã limitã de vitezã stabilitã matematic, ci prin aceasta se impune conducãtorilor auto ca, în funcþie de împrejurãrile în care se gãsesc, sã aleagã viteza corespunzãtoare, astfel ca, în orice moment, sã poatã face faþã situaþiilor periculoase care s-ar putea ivi" ,arata ca indiferent de motivul soferitei conducatorii care circulau in urma acesteia nu au respectat in totalitate citeva din regulile de circulatie.
Faptul ca , cumnatul tau era in a patra masina si ca nu a evitat accidentul il face vinovat de producerea acestuia indiferent de motivele soferitei de a frina .
Tot ce am scris aici este o parere personala , este posibil sa ma insel insa eu asa vad lucrurile.