Probleme dezamorsare opel vectra b 2,2

Am o vectra b 2,2.Am schimbat tot ce se poate in afara de pompa de injectie.Iarna porneste cam in 30 de secunde tinind la automat in continuu.Acum a venit vara si porneste mai repede,dar cu conditia de a ridica mufa de contact de la sonda de reglare a temperaturii unde in acel moment se aprind bujiile,si pornirea este buna.Daca masina ramine nepornita cam 24 de ore nu mai vrea sa porneasca chiar daca se aprind bujiile.Desfac furtunul de retur ii montez o pompita si in momentul cand cineva da in continuu la automat eu amorsez intr-una si dintr-o data porneste .Dupa parerea mea eu cu acea pompita fortez motorina sa ajunga la injectoare si sa se produca pornirea .Odata pornita nu se mai opreste,are forta si trage .Are ceva ciudat in ea,pentru ca uneori chiar dupa cateva ore porneste de cum o atingi si alta data dupa trei ore nu mai vrea.Parca ar fi o supapa care nu-i da voie la motorina sa ajunga la injectoare.

Din cate stiu pe furtunul de retur tu "indopi" pompa cu motorina in afara de o diagnoza care ai putea sa-i faci doar pt eventuale erori care nu ar fi de la alimentare poti sa cumperi o supapa unisens (care e destul de ieftina)si sa o montezi pe conducta de TUR in felul asta s-ar rezolva problema cu pornirea daca nu prinde aer si prin alta parte

Ai pompa de transfer in rezervor?(inauntru in sorb?) este interesant teoretic trebuie sa porneasca daca ai inlocuit cam tot ce tine de partea transferului de combustibil incearca consulta un pompagiu vezi ce te sfatuieste !