De ce nu voi mai cumpara Opel nou vreodata ? Stiati ca ?

Interesanta instalatie!Ar trebui introdusa ca obligativitate pe tot ce plimba sigla Logan,cu tot cu defecte...

nu te supara dar si un ferarri a luat foc pe autostrada acum 2 ani daca tin eu minte bine nu ai dat un exemplu prea bun, sincer am avut un astra G 1.7 dti de care pot spune ca am fost multumit in mare parte, de ce zic in mare parte? Simplu, nu aveam incredere in acea masina sa fac un drum prin Europa deoarece masina n-a mai pornit din cauza calculatorului de injectie in fata blocului(noroc ca ajunsesem acasa) si puntea de diode si releul cadeau intr-o veselie si nu stiai cand putea sa te lase in drum. Am condus logan si MCV si normal (ambele 1.6 mpi) de care pot spune ca am fost foarte multumit . Daca ar fi sa aleg intre un astra G diesel second hand si un logan nou pe benzina cu siguranta as alege loganul, stiu multi posesori de logan care sunt multumiti de masinile lor, si acum sa fim oameni cu cap si sa recunoastem ca o un logan nou benzinar este alta mancare de peste fata de un opel astra G second hand de prin 2002 2003 pe care nici nu stii cu cati km reali il achizitionezi. In principiu la anu` vreau sa imi iau un logan nou pentru ca la masina noua tu dai prima cheie , exceptie facand cei de la uzina Dacia.

Generalizezi problema care ai avut-o tu.Asa s-a intamplat in cazul tau,si nu ai mai fi facut remarca daca ti-ar fi cazut aceleasi probleme la Logan.Am facut o vizita pe forumul lor si m-am ingrozit de cate probleme au.Nu zic nu,si pe forumul nostru se dezbat o groaza de probleme aparute,dar sa nu omitem la balanta ca noi in mare parte discutam de probleme la masini de peste 8 ani,pe cand la nepretuitul Logan aceste probleme sunt in mare parte la cele noi...
Ca sunt laudate de posesori,aici sa nu-i uitam si pe cei cu clasicele Dacii care sunt la fel de multumiti,pe cei cu Tico sau Oltcit-uri...Fiecare se multumeste cu ce are,fie ea caruta,bicicleta sau Q7.Asta ar insemna sa spunem acum ca tot ce este nou este mai bun decat o Astra G SH?Am avut un Kadett caravan din 84' pe firma,si dracu iesea din el la drum,am facut 300000 cu el pana sa-l dau,si cred ca mai merge si acum.Papa el un litru de ulei la mia de km,dar ma suiam in el si ma opream la Sibiu fara sa-mi fie frica vreodata ca-mi va face figura.Am un prieten care la Passat,de nou,dupa numai o saptamana i sa umplut interiorul cu apa dupa o ploaie torentiala.Probleme sunt peste tot.Dar sa nu-mi spui ca daca faci un drum cu un Logan nou nout de 500 km te simti mai bine decat acelasi drum facut cu un Astra G de 5 ani...
E sus,si te vede...
Respecte!

Asta este...Tu ai experienta ta,eu o am pe a mea.Batranul are Logan-ul lui 1.4 mpi cu care face taximetrie ,si stiu cam ce poate si ce nu poate.Nu zic nici ca nu-l rupe-n doua pe drumurile noastre,nici ca-l bibileste.A fost nevoit sa-l cumpere datorita noilor norme in taximetrie la care nu se mai incadra cu batrana Dacie,dar asta este o alta poveste.L-a luat in leasing,si era nou nout cand l-am testat.Initial am fost incantat de ce se poate scoate pe plaiul mioritic,in comparatie cu ce ne invatasem ,banalele Dacii cu surubelnita la capatul aripii,cureaua de rezerva sub ranforsarea capotei,sarme agatate pe langa fire,asa,sa fie in caz de nevoie si trusa de mecanica, din placaje,pe fundul portbagajului...A luat-o pe cand eram in voiaj,nici nu stiam cum arata in afara pozelor din prezentari(diferite de realitate..)si conform cerintelor de care mentionam,nu a fost cheala,are AC,ABS,geamuri electrice si ce mai are in plus din standard.Am facut atunci un drum la Tulcea,doar 120 km,dar in apropiere de Tulcea traseul este cam sinuos.Pentru prima data in viata mea am avut senzatia ca pierd controlul in viraje,se balansa ca o barca,senzatie de rasturnare.Aceeasi chestie mi-a confirmat-o si batranul.Mentionez ca avea atunci doar aproximativ 1000 km,excludem uzura deci.Cert este ca la intoarcere,cand m-am urcat in Omega mea cea "batrana",parca m-am urcat in Bentley...Adio zgomote de plastice si motor turat,adio gat intins si cot proptit in portiera...Am fost deceptionat din start,dar dat fiind ca batranul nu putea opta la altceva,asta a fost.A doua experienta am avut-o cu Logan-ul unui var,venit pe la noi la mare,mi-a dat cheile sa parchez eu masina intre a mea si a unui vecin.Am ramas stupefiat cand am realizat ca nu are servo-directie!Anul 2010!Nu mai spun ca era mai mult decat cheala...La 6000 de euro?Intrigant chiar!Confort interior?Am stat pe scaunul acela de autobuz tapan,nu stiu ce scaune ai testat tu ,dar si aste mai mult ca sigur erau stock.Finisajele alea din bordul de plastic-de-doi-lei,designul din topor al butoanelor(zici ca sunt de aprins veioza de hotel),tabla de pe aripi si portiere de care daca te sprijini ai infundat-o(intradevar,revine imediat la starea initiala,parca ar avea memoria metalelor...),suspensia rigida,vizibilitate redusa,ce mai,deceptie totala...Bineanteles,nu o sa incerc sa schimb parerea altora,dar comparativ...Parerea ca este o masina buna pentru banii pe care-i dai ca produs nou nu o contest nimanui,fiecare cu gustul lui,banul lui,oricine se bucura cand cumpara un televizor nou,si ala care-si ia Sony,si ala care-si ia Sansui.Ceea ce ma deranjeaza este aberanta comparatie intre Opel(Corsa sau Astra,Vectra sau alta) si Logan,fie el si nou.Sa nu uitam cum s-a nascut Logan-ul,cu promisiunea Renault ca nu va depasi 5000 USD,un mutant de Clio si componente marca Renault combinata cu designul de prost gust "adaptare" la cerinta romanului,nascut sa care frate si sa mearga pe aratura .De faptul ca a fost mai intai lansata pe piata cu un test de siguranta simulat pe calculator,si de fiasco-ul inregistrat la testul de drive si siguranta real...Ca poti spune,este mai bun ca o raie de 20 de ani,o poti face,dar nu nominaliza .Logan-ul nu se caracterizeaza nici prin confort ,nici prin siguranta.Exact ce cauta majoritatea doritorilor de autoturisme.Un pret mic pentru ceva nou,nici asta,acel 10% mai putin decat altceva este pana la urma insignifiant,si este acoperit in fapt de cat dai atata face.O masina Opel se naste prin confort si siguranta,si cu o buna intretinere,si-o mentine in anumite cazuri zeci de ani,nu ani.Se naste prin eliminarea defectelor modelelor anterioare,prin studiu ergonomic,aerodinamic,economic,ecologic samd,de zeci de ani de cand se desface pe piata produsul marcii.Orice model Opel are aceasta mostenire care la Logan lipseste cu desavarsire.Sunt intrigat deci de comparatie.Sa zica unul ca nu-si mai ia Opel(pentru ca asa s-a nascut acest topic),pentru ca-i place lui mai mult Loganul,si atunci ma plec in fata alegerii lui personala.Asta este gustul omului,asta-si ia!Mie-mi place ostropelul,tie frigaruile,asta este.Dar nu mai faceti comparatii fratilor ,ca de aici se nasc polemicile!Cand un parinte-si lauda copilul,este salutar,dar cand incepe sa-ti spuna ca al lui este mai destept si mai frumos decat al tau,unde tu stii ca este invers,normal sa-ti sara tandara.
Cam asta este pe scurt motivatia inversunarii mele asupra afirmatiilor de pe aici.Sunt deschis in a accepta opiniile si parerile,dar sa facem reclama la cutia de coca cola ...Daca-mi place atat de mult Logan-ul,i-mi iau unul si macar de pe forumul asta pe cel al lui Renault,in nici un caz nu a-si ramane pe aici nnumai de dragul de a arunca ,cu noroi in firma care mi-a oferit posibilitatea sa-mi mut fundul de colo colo oriunde si oricand am vrut.Sunt cum am spus la Opel no. 5 ,di 92'incoace si sunt foarte multumit de ce am si ce am avut,si-mi doresc pe viitor tot o masina din gama Opel.
Respecte,si scuze daca am fost cam... plictisitor.


Salutari la adevaratii Opelisti!

iar in ceea ce priveste treaba cu stabilitatea loganului am un exemplu clar pe care l-am trait chiar eu cu loganul mamei mele in spania...eram in drum spre un hipermarket din castellon.circulam regulamentar cu aproximativ 60 km/h,abia cuplasem treapta a 4-a.la un moment dat dintr-o curte a iesit brusc un sofer spaniol tampit care m-a determinat sa iau destul de mult de volan pt a-l evita.am iesit in contrasens si am incercat sa restabilizez masina.greu de reusit treaba asta...era cat pe ce sa ma rastorn.din momentul lansarii daciei logan am avut o oarecare indoaiala asupra stabilitatii ei.e o masina prea periculoasa...mai degraba e mai bun sandero decat loganul...

nu avem de ce sa ne injuram man...din contra,sunt de parere ca e bine sa fii sincer.eu cred ca a degenerat prea mult treaba asta pe aici.nu trebuie sa ne dusmanim pt ca avem pareri impartite.drumuri bune si respectele mele!

Orice masina e ok daca poti trai cu limitarile ei.
De exemplu la tata i-ar fi arhisuficient si un Logan ca are garda inalta si mai mult de 70km/h nu-i da. Dar consuma mult. Iar daca ar trebui s-o aducem pe bunica la spital (Doamne fereste!) o masina fara AC e periculoasa.

Vara-mea si-a luat anul trecut un Hyundai i10 nou prin Rabla. Are doar 3 ani garantie la caroserie si deja ii coace rugina in 3 puncte pe haion. Masina noua. Opel ofera 12 ani garantie la caroserie si in nici un caz n-am gasit puncte unde sa coaca rugina pe Corsica mea din 2002.

Ca o concluzie: alegeti cu atentie, punand in balanta ceea ce va e absolut esential cu pretul si cu garantiile producatorului.

Corect, nu se compara Opel-ul SH cu Logan-ul nou, pentru ca toate argumentele sunt in favoarea masini nemtesti.
Am cumparat un Opel Meriva SH din Germania in anul 2008 cu 13.700 km la bord, motor de 1,6 benzina si vreau sa spun ca am deja 66.000 de km, fara probleme, cu exceptia inlocuirii pieselor conform cartii tehnice la perioadele mentionate acolo.
Daca masina este tinuta din scurt, faci reviziile la timp, nu ai de ce sa ai probleme.
Am verificat placutele de frana, nu necesita a fi schimbate. Motorul este ECOTECH, fara zgomot mare, fara trepidatii.
Cu respect, drumuri bune.

am logan de 5 ani si 50000 km...intamplator azi i se schimba distributia si toate fluidele lichid de frana, ulei, ulei din cutie, antigel,o sa ma incadrez undeva la 1300 lei.(service autorizar sicaro)

Daca careva dintre voi e din brasov...(dintre astia care zic ca logan nu e stabil) am sa va invit la un drivetest...pe banii si benzina mea. si o sa va schimbati parerea. Mentionez ca masina e stock la partea de anvelope ,suspensie si arcuri.
Nu are rost sa blamati o masina buna...dar nici sa comparati un logan de 7000E cu o astra de 15000E

acum nu te supara pe mine, dar astra-ul ala are 62.000km cum bunica e fata mare. asta daca e adus de afara. daca e rulat in RO, e cam multicel pentru gusturile mele.