Dark mode
Buna ziua.Am un Astra g din 2001 1.6 benzina si mi se aburesc geamurile la greu de cum incepe toamna si e mai rece si mai multa umezeala afara.Mentionez ca am pus filtru de polen nou si nu e nici o îmbunãtãțire...imi puteti da ceva solutii?multumesc
ovi.mcn
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 Z16 SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2017
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,458 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,458
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- george_slz
- ***
- 547 mesaje
- din 29 Jul 2006
- Astra 2007 z13dth
- Buftea
george_slz
- Mesaje scrise: 547
- Locatie: Buftea
- Masina: Astra 2007 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2006
- Mesaj Privat
ovi.mcn
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 Z16 SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2017
- Mesaj Privat
ovi.mcn
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2001 Z16 SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Oct 2017
- Mesaj Privat
Vin 27 Oct, 2017 1:40 pm
Dupa cum am spus am demontat torpedoul si clapeta mea era blocata 
...era pe deschis si nu tragea aer de afara deloc...am pornit ventilatorul si apoi recilcularea dar nu misca deloc ...dupa mai multe actionari de buton si ajutata cu mana am reusit sa o inchid...apoi am dat sa o deschid iar ca am zis ca poate isi da drumul, dar nu,undeva pe la mijlocul cursei ramane blocata asa ca pana la urma am lasat-o inchisa si i-am scos mufa la final sa nu o mai deschid iar din greseala si sa ma apuc iar de demontat pt ca oricum nu folosesc recilcularea mai deloc.In concluzie multumesc pt sugestii si va atasez si pozele cu pozitia ei si cu mufa scoasa:
...era pe deschis si nu tragea aer de afara deloc...am pornit ventilatorul si apoi recilcularea dar nu misca deloc ...dupa mai multe actionari de buton si ajutata cu mana am reusit sa o inchid...apoi am dat sa o deschid iar ca am zis ca poate isi da drumul, dar nu,undeva pe la mijlocul cursei ramane blocata asa ca pana la urma am lasat-o inchisa si i-am scos mufa la final sa nu o mai deschid iar din greseala si sa ma apuc iar de demontat pt ca oricum nu folosesc recilcularea mai deloc.In concluzie multumesc pt sugestii si va atasez si pozele cu pozitia ei si cu mufa scoasa:
- liberlamare
- *****
- 3,539 mesaje
- din 23 Mai 2007
- Zafira 2006 1.9 DT
- Cluj
liberlamare
- Mesaje scrise: 3,539
- Locatie: Cluj
- Masina: Zafira 2006 1.9 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mai 2007
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- dan cristi
- **
- 436 mesaje
- din 04 Aug 2014
- Astra 2002 y17dt
- Bucuresti
dan cristi
- Mesaje scrise: 436
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2014
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,672 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,672
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Sam 28 Oct, 2017 10:54 pm
mikyboy a scris:poti schimba doar motorasul si faci un cablaj mic legat la motoras care sa opreasca curentul pe motoras sa nu mai fie motorasul sub tensiune mereu. vezi ca s-a discutat pe forum despre asta si exista parca si schema pusa...
Ori iei pe nou (sau SH) versiunea inbunatatita cu care s-a rezolvat problema asta.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata