Martor centura de siguranta vectra

Salutare tuturor.De doua zile sunt posesorul unui opel vectra brec z19 dt 120cai.132.000DE KM an fabricatie 2006.As vrea sa va intreb cate ceva legat de masinuta mea:1.exista martor ptr.centura de siguranta in bord?2.La cati km se schimba distributia?3.La cate turatii sa merg cu masina prin oras.4.De ce cand opresc motorul si scot si cheia din contact nu mi se opreste si casetofonul trebuie sal opresc manual si de pornit tot la fel manual.Si ori ce alete informatii sau sfaturi utile imi puteti da de aceasta masina sunt bine venite.Va multumesc tuturor anticipat.


Ultima modificare facuta de alinhyw la Vin 12 Aug, 2011 11:47 pm

1) Da. Pentru sofer. Porneste masina si dai centura jos. O sa vezi in bord martorul. Poti adapta si pentru pasager fata. Personal eu am facut. Ai in bord martorul si pentru pasager insa lipseste un led si o rezistenta parca.
3) Fiecare are stilul lui de condus. Eu iti recomand pe la 2200. Nu te speria de consum. Primele 3 min consumul ii de 8-12 dupa o sa vezi cum scade la 6. Cel putin la mine:D. Eu am de 2.0 DTI.
2) Cu distributia nu pot sa-ti zic exact. Cunosc multe persoane care au kilometrajul resetat. Sunt multi care dau 50 lei inainte sa vanda masina si dau kilometrajul cu 25000 km in urma ca sa faca un profit frumusel. Recomand sa vezi un mecanic auto si iti zice el cati km mai poti face cu actualul kit de distributie.

totusi la mine nu vrea sa se aprinda martorul de la centura de siguranta nici cu motorul pornit nici cu contactul pus.Stii cumva ce poate fi?

Pai stai ca nu pre inteleg eu am sau nu caci a mea este din 2006 si in cartea masini se numeste opel vectra station w caci eu locuesc in madrid si masina am cumparato de aici.

salutare .
eu am aceeasi masina si nici eu nu am acel martor sau avertizor, asa ca bucurate de ea
hai spor

In tradevar ai perfecta dreptate tocmai de aceia am intrebat caci la mine daca nu pun centura nu am nici un bip si nici martorul nu este aprins.In schimb cand pun contactu se aprinde un omulet cu un oval in fata cred ca e de la airbag dar doar face cekingul si se stinge.

lupu_sandu:
Eu cred ca tu esti cel nedocumentat. In primul rand ai auzit de Autoliv? Mod sigur nu. Baieti aia sunt cei care fac aproape toate modelele de airbag de pe piata inclusiv pentru Opel.
Eu am vazut pe viu cum se testeaza airbagul , creaza si cum merge. Nu zic dupa ureche. Stiu ce senzori sunt luati in calcul si ce parametri. Pana si unde iti e montat senzorul de activare a airbagului in caz de accident. Asa ca nu-mi zi tu mia ca nu am idee si zic prosti.
Legat de faptul ca nu pui centura bine. Ai auzit vreodata de contact imperfect? Se poate intampla. Chestie ce-i imposibil sa nu o fi auzit.

Si nu ma luat tu pe mine ca nu am folosit termeni de specialitate. Tu crezi ca daca ii spuneam pe nume ajuta pe careva? Am zis cat sa intaleaga oricine.

Si legat de explicatia ta cu testerul. Asta stiam si eu. Ca doar am spus ca am dezactivat la mine insa nota airbag-ul nu o sa fie declansat daca centura nu ii pusa. Nu ma crezi condu in continuare fara centura de siguranta pusa si daca doamne fereste faci accident si dai cu capul de volan si iti rupi d-zeu stie ce oase si organe prin tine si te intrebi de ce nu s-a declansat airbagul sa-ti aduci aminte de mesajul meu.
Si daca binevoiesti sa porti centura si sa faci doamne fereste un accident si se activeaza airbagul sa te intrebi oare la scaun pasager de langa mine de ce nu s-a activat. Si surpriza o sa vezi ca nu-i conectata centura. Dar na soferi suntem multi si tot asa si programatori si mecanici insa cand ii vorba de pus in practica ramanem masca majoritatea.

Imi mentin afirmatiile in calitate de programator si nu in calitate de sofer. Fiecare sa creada ce vrea. Cand se intampla nenorocirea o sa stie cine a avut dreptate.


Ultima modificare facuta de cornel18 la Sam 13 Aug, 2011 12:30 am

Si dupa tine banuiesc ca la masina ta iti sar airbagurile si daca ai masina parcata si iti loveste unul masina suficent de tare nu? D-zeu acuma am auzit totul. Nu are rost sa intru in detalii cu tine ca o ti pe a ta si nici daca iti vine un inginer de la autoliv nu o sa crezi.

Raspuns: la majoritatea masiniilor senzorul de declansare airbag se afla exact dupa far. Sau foarte aproape. De ce? Pentru ca doar la impacturi suficent de tari se declanseaza airbagul. Pe romaneste: trebe ca impactul sa fie suficent de tare sa nu mai ai bara fata si sa treaca de far. Valabil pentru impact frontal. Ca asa ar pusca airbagurile una doua la tamponarile noastre,

Raspuns2: diferea in functiie de mai multi factori asta nu vrei tu sa intalegi. Tu crezi ca ii standard o valoare numerica.

Dute si cata pe google daca vrei detalii pentru modelul X. Si vei afla mai multe

Pt lupu_sandu (specialistul nostru in airbag):



Se vede clar pe video cand se declanseaza airbag si cand nu. Dar stai. Stiu ce zici tu esti un adevarat programator si sti tu sa resoftezi totul si sa faci toate modificarile si sa pui si pana si intervalul de timp ca sa se declanseze airbagul. Sau nu, imi zici ca in primul test nu are airbag (afli tu cand se intampla necazul cine are dreptate)

Si tot odata banuiesc ca la tine cand se declanseaza airbagul se declanseaza toate nu. Ca doar daca ii sa puste un airbag de ce nu toate. Sau poate ghiceste masina ta care trebuie dintre ele sa se declanseze si ignora absolut toti senzori si parametri pe care ii primeste in momentul impactului . Nu?

Tot odata vad ca esti specialist pe google. Oricine poate sa scrie "What G force is necessary to trigger an airbag?" si gaseste o valoare numerica care difera in functie de vehicul.

Iar acuma sa raspund si la ultimul raspuns al tau. Masina me are senzor in fata si uite aici o poza sa-l vezi


Vrei detali despre sistemul de pe masina mea intra pe vectra-c.com (a nu se considera publicitate dar trebe sa lasam specialistul sa se documenteze).

Deci eu unul nu o sa continui sa-ti raspund la replicile tale pentru ca nu ma pot pune cu un specialist ca tine
Tot odata si un sofer adevarat. Ca banuiesc ca si atunci cand ai dat pentru permis ai zis la politist : "Da-o dracu de centura daca ii sa mor tot mor".

de pe linkul tau am luat chiar printre primele mesaje:

"
Eduard
28-12-2007, 08:44 PM
Nu sare airbag-ul cand nu ai centura pusa pentru ca mai mult rau ar face.

Daca corpul pasagerilor nu este lipit de scaune (rolul centurilor), socul puternic datorat airbag-urilor ar provoca cel mai probabil moartea respectivului (fracturi la nivelul gatului). De aceea, este gandit sistemul sa nu declanseze fara centura pusa.
"

Deci sa intaleg ca si acuma iti sare airbagul daca nu ai centura pusa nu? Cu toate ca am citit de pe linkul tau si demonstreaza ca afirmatile tale sunt gresite.

Nu are rost sa ma cert cu tine ca nu vei crede in veci.