Dark mode
Salut,
Am un Opel Astra G, din 2002, motor Z16SE. Nu de prea mult timp, intr-un exces de teribilism, am zis sa dau o "liniuta" cu un vechi amic. Dupa ce am turat la maxim saracutza mea masinutza, in treapta a III-a, pe la 6000 de turatii, mi s-a aprins beculetul de la check engine. "Nu-i nimic" mi-am zis eu... un reset la calculator si gata. Dupa 2 sapt in locul beculetului mai sus aminti, s-a aprins cel cu "cheia pe masina". Am fost la tester. Defect senzor axul cu came. OK il comand, 280 de lei, il schimb, resetez din nou calc, dupa 5 min se aprinde iarasi. Tin sa precizez ca masina, din cand in cand nu mai trece de 3500 de turatii, se mai "ingatuie" in mers si in orash are un consum exagerat de benzina. Beculetul de pe bord, nu se aprinde tot timpul, de multe ori am facut cateva sute de km, iar dupa oprire si repornire s-a aprinde din nou. Cei de la service au zis ca, poate fi cablajul, sau mai rau ECU.
A mai avut cineva problema asta? Daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi, v-as fi profund recunoscator!
Multumesc anticipat.
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
georgex2
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2005 1.6twinport
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Jun 2009
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
Sam 10 Sep, 2011 11:47 am
Am fost la un tip din Sibiu care mai de mult repara ecu, acum fiid cam cel mai bun in diagnoza, si programat ecu din Sibiu, si dupa mai multe teste, mi-a zis ca problema e de la ECU. El nu mai repara pt ca nu-i place si face destui bani fara sa se complice. Un nou ECU, dupa cate mi-a zis el costa 400 de euro cu programat si cu manopera. Din cate stiu la Tg. Mures se repara. O sa revin cu mai multe detalii dupa ce vb cu cei de acolo.
Drumuri bune!
Drumuri bune!
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Dum 11 Sep, 2011 8:37 am
Un ECU HSFI 2.1 este 250-300euro, programare 150lei si resoftare 100euro dar ... daca e de acelasi cod adica motor nu e cazul de resoftare. Care e de bun simt il livreaza exact cu softul care iti trebuie, programat si la revedere. Prin programare se intelege cod securitate, vin, optiuni gen ac/abs.
- ghimpeleotravitor
- OP
- 22 mesaje
- din 22 Sep 2010
- Insignia 2011 A20DTL
- Sibiu
ghimpeleotravitor
- Mesaje scrise: 22
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2011 A20DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Sep 2010
- Mesaj Privat
DAsan
- Mesaje scrise: 1
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2021
- Mesaj Privat
Sam 21 Aug, 2021 1:56 am
Sutt am si eu o problema sper sa o rezolv aici am si eu un Audi a6 C6 3.0tdi quattro intro zi am circulat putin mai in forta cu ea sa facut seara am duso acasa si mam culcat a doua zi cand mam trezit ma-am urcat in masina iam dat cheie a pornit si dupa miam dat seama ca miam uitat portofelul in casa si am oprit motorul si am plecat in casa sami iau portofelul e dupa ce am intrat in masina din nou si bag cheia so pornesc supriza motorul invarte foarte bine dar nu porneste ,ok am adus un tester bun si ia data eroare senzor pozitie Axul cu came ! Am fost am loat senzorul pe orginal ca sa nu fie probleme lam schimbat si tot nu porneste tot dã eroare pe tester ca este senzor ax cu came alti mecanici miau spus ca poate fi sarita distributia de pe pun mentionez ca distributia este pe lant spate ,alti mecanici imi spun ca poate sa fie de la vrun fir de electricitate ceva acum numai stiu ce sa cred ajutatima va rog daca puteti care ar fi problema !
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata