Dark mode
As dori o toba sport, cu un sunet mai ''agresiv'' . Doresc sa nu am pierderi de putere(am inteles ca se intampla), sau sa imi creasca noxele.
De asemenea, sunetul in interior sa nu fie deranjant. Ce imi recomandati, ce trebuie sa am in vedere? Multumesc.
- Cipri19
- OP
- 209 mesaje
- din 13 Apr 2010
- Vectra 2001 Z18XE
- Sibiu
Cipri19
- Mesaje scrise: 209
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Apr 2010
- Mesaj Privat
- Steffano
- ****
- 1,190 mesaje
- din 14 Nov 2010
- Vectra 2001 Z18XE
- Dolj
Steffano
- Mesaje scrise: 1,190
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2010
- Mesaj Privat
Dum 16 Oct, 2011 6:13 pm
Cipri19 a scris:As dori o toba sport, cu un sunet mai ''agresiv'' . Doresc sa nu am pierderi de putere(am inteles ca se intampla), sau sa imi creasca noxele.
De asemenea, sunetul in interior sa nu fie deranjant. Ce imi recomandati, ce trebuie sa am in vedere? Multumesc.
De asemenea, sunetul in interior sa nu fie deranjant. Ce imi recomandati, ce trebuie sa am in vedere? Multumesc.
valoarea noxelor creste implicit, nu ai ce sa faci
- pirvu_daniel
- ******
- 4,581 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Dolj
pirvu_daniel
- Mesaje scrise: 4,581
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 16 Oct, 2011 8:03 pm
Scaderea rezistentei in finala duce implicit la scaderea contrapresiunii pe care o opune evacuarea. Aceasta scadere duce la o urcare mai usoara in ture a motorului, creste umplerea cilindrilor cu aer la turatii mari, temperatura combustiei(si implicit a noxelor) si zgomotului evacuarii.
- Steffano
- ****
- 1,190 mesaje
- din 14 Nov 2010
- Vectra 2001 Z18XE
- Dolj
Steffano
- Mesaje scrise: 1,190
- Locatie: Dolj
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2010
- Mesaj Privat
Dum 16 Oct, 2011 8:19 pm
pirvu_daniel a scris:Scaderea rezistentei in finala duce implicit la scaderea contrapresiunii pe care o opune evacuarea. Aceasta scadere duce la o urcare mai usoara in ture a motorului, creste umplerea cilindrilor cu aer la turatii mari, temperatura combustiei(si implicit a noxelor) si zgomotului evacuarii.
Un raspuns pe cinste
doar ca ai uitat ceva: creste si consumul
- pirvu_daniel
- ******
- 4,581 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Dolj
pirvu_daniel
- Mesaje scrise: 4,581
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata