Sunet ciudat la pompa de inalta z17dtj astra h 2009 ECOflex

asta ca sa vedeti ce firma adevarata este Opel (sau mai degraba GM).... defect de fabrica si rechemari.... in fine. Sunetul nu mi-a disparut definitiv dupa schimbarea uleiului si a filtrelor. Mai face, dar mult mai incet si muuult mai rar. De cand am facut revizia a mai facut de vreo 5 ori.

cred ca trebuie verificata acea electrovalva care este inaintea actuatorului sau pompei de vacuum (sau cum naiba i-o spune).

Nu-l mai verifica . Era firul de la sonda de temperatura din DPF.

DAR! Am gasit sursa zgomotului. Astazi am schimbat uleiul. Am pornit apoi motorul sa-l ascult, sa vad daca sare ulei pe la filtru etc. Cum l-am pornit a inceput zgomotul problema si de data asta a tinut un pic mai mult, vreo 6-7 secunde. Mi s-a parut de data asta ca vine din zona pompei de presiune inalta si instinctiv am pus mana pe regulatorul de debit, cel cu problema relantiului la seria DTR. Am putut simti in el o vibratie sincronizata cu sunetul de fantoma. Ca sa ma conving, am scos imediat mufa regulatorului si zgomotul s-a oprit brusc - motorul a dat sa moara si apoi s-a dus la 1000 de ture, probabil un fel de regim de avarie. Am plecat la o plimbare exact asa, cu mufa scoasa, si nu s-a mai auzit nenorocitul. Am oprit apoi si am bagat mufa regulatorului la loc si am pornit mai departe si in nici 1 minut a inceput sa se auda din nou. Pe bord a ramas aprins un martor de eroare inregistrata, dar il rezolv cu opcomul.

Deci, cum a crezut initiatorul topicului - valy82- , zgomotul provine in mod sigur si clar din pompa de inalte si mai exact din regulatorul de debit al acesteia. Mai ramane acum sa dam 8-9 mil pe el.

Ar trebui redenumit topicul "Fantoma din pompa de inalte" .

Am schimbat si eu toate filtrele, printre care si cel de motorina, si nu este nici o diferenta.

Cati km are masina? Adica cei reali daca ii stii..

Deci e clar trebuie sa ne luam de schimb 2-3 regulatoare de presiune deoarece cam sacaie aceste tipuri de motoare( boala lor).

Am citit in intregime acest topic si ma incadram si eu in aceleasi probleme referitoare la regulatorul de combustibil.
Am masina din sept. 2012 adusa din Olanda, am cumparat-o cu acea fluctuatie a relantiului, care m-a enervat pana fix la inceput de decembrie cand nu a mai facut deloc.
Ca si concluzie a mea este ca face din cauza la motorina fff uscata. De cand am luat o eu am bagat numai de la LUK cea mai ieftina acea L DIESEL si nu mai facut nici macar o data (sunt ff bucuros)
La un moment dat ma gandeam sa bag de la ROMPETROL EFIX-ul dar imi este teama sa nu inceapa din nou si sa nu se mai opreasca.
Incercati sa faceti si voi acest test bagand numai acea motorina, plus ca nu va costa nimic. Eu in proportie de 80% cred ca de la motorina este pana cand ma va "scarma" si voi incerca alta.

Si ai idee unde sa caut? Eu nu am gasit piesa decat aici : http://www.maiandrei.ro/ser...carburant--GM_576 .

Din cate stiu piesa e marca "Denso", facuta sub licenta GM.

Am rezolvat pe moment cu regulatorul de carburant. L-am dat jos de pe pompa si l-am desfacut. Pe cilindrul acela din el se vedeau urme de uzura. L-am luat si l-am slefuit usor cu CIF pus pe hartie lucioasa. Am curatat totul cu alcool tehnic, am pus putin ulei de motor si l-am montat la loc. Acum relantiul e foarte stabil, nu mai galopeaza deloc. Nu stiu cat o tine, ramane sa vedem.

Chestia e ca zgomotul care ma streseaza e tot acolo. Nu mai sunt asa sigur ca e din regulator. E posibil ca atunci cand am mers cu el deconectat si nu s-a mai auzit, motorul mergand in regim de avarie, sa nu mai fie creeate conditiile care duc la producerea zgomotului.

Salut. Studiez problema asta de ceva vreme si am ajuns la concluzia (nesigura) ca este ceva din distributie. Si eu am ajuns in punctul in care nu-l mai suport! Cand fac rost de bani, urmeaza sa o schimb, pentru ca masina e luata sh, fara istoric de service, si sper sa scap de zgomot.

Ce ma uimeste este ca ai fost in 3 service-uri nemtesti si aia nu sunt in stare sa spuna de unde e zgomotul.. Daca ai posibilitatea, eu zic sa schimbi cureaua de distributie si rolele, chiar daca au un numar de km de care esti sigur.

Rog un moderator sa uneasca topicele, daca se poate.

Salutare!
Tocmai ce am venit de la service. Am fost la unul foarte bun si nu dau nume ca sa nu se considere reclama! Am cautat cu disperare un service in care sa am incredere, pentru ca , dupa cum v-am povestit chiar nu sunt priceputi deloc. Si vreu sa va mai spun ca fara programele cum ar fi autodata sau mai stiu eu ce sunt efectiv morti! Habar nu au cat ulei intra intr-un motor de astra h!
Acum sa termin povestea...am schimbat uleiul, filtrul de ulei si filtrul de motorina. Am vrut eu sa probez daca dupa aceste schimburi o sa mai apara '' fantoma'' aia blestemata! Va garantez ca totul a fost facut cu profesionalism si piese de calitate, ulei castrol long life(total 141 euro) SIII.....surpriza....primachieie dupa aceste schimburi si hopa si ''fantoma''. Am mai parcurs inca vreo 20 km si nu am mai auzit nimic!
Eu sincer nu cred ca este vorba de distributie. La mine a fost schimbata de aprox. 20.000 km....eu nu cred sa fie acel sunet de aici!
Poate totusi gaseste cineva solutia!

aaa.....si sa nu uit....le-am povestit la '' meseriasii'' astia ca sunt membru club opel si ca am discutat cu voi pe internet si suntem mai multi cu aceeasi problema! inatai apoi....da! ne pare rau dar noi nu am auzit nimic ciudat acolo!....