Consum mare la zafira y20dth !

Eu am schimbat si termostatul (ramanea putin blocat pe deschis),electrovalva ce actioneaza turbina (avusesem probleme cu ea acum 2 ani,cand am intrat printr-o baltoaca adanca,si-a revenit,dar acum incepuse sa functioneze cum si cand vroia).
In momentul asta,pe frigul asta am un consum de 12l/100 km in Bucuresti,la o viteza medie de 20 km/h.Problema este ca motorul se incalzeste foarte,foarte greu.Am probat de doua ori ,pornind cu lichidul de racire cam la 70 de grade si din Doamna Ghica la Policolor mi-a luat 8,5 km/h,iar la intoarcere,pornind de la 90 de grade,am avut un consum de 7,5 l/100 km ! Nu mi-a venit sa cred,deci consumul mare este pana ajunge lichidul de racire la 90 de grade si traficul aglomerat,porniri,opriri(adica o viteza medie in jur de 20 km/h
.Eu zic ca motorul e pus la punct,are numai 88.000 de km si masina o am de noua.Afara consuma 5,9 l/100 km,mers in limite legale sau 6,5 l/100 km mai alergata.
Uneori imi vine sa-i pun un calandru in fata ca la Oltcit,poate se incalzeste mai repede la mersul din oras....

Salutare la toata lumea.Am vazut aici ca unii zic ca au consum de 12l /100km.ok....eu ce sa zic in oras,Craiova,oras foarte aglomerat,motorul lasat sa mearga dupa pornire 4-5 minute la relanti,la o temperatura exterioara de - 22 grade imi consuma...ATENTIE....17,4 l / 100km.Acuma la - 5 grade imi consuma 13-13,5.Asta imi arata pe MID-ul ala.Plin pe plin nu am facut consumul.Astept opinii,dar sa nu-mi spuneti va rog de filtre,laptop,roti mai desumflate.....

Nu cred ca este adevarat acest consum la y20dth. Verifica , mai amanuntit consumul . Fa plinul si mergi in afara orasului 100 km si vezi cat iti consuma . Daca scoti in afara un consum de max 6-6.5% atunci nu are cum sa consume asa de mult in oras. Intr adevar poate consuma si 12 % in oras daca mergi max 5 km pe zi si ai 5 opriri . Practic motorul nu se va incalzi niciodata . Fa i testul in afara si apoi vb daca iti consuma sau NU . Ne auzim aici

Salutare, ma bag si eu aici, si vectra mea mea consumat zilele geroase cand erau si -15gr ziua, 14%, recunosc ca nu apuca sa se incalzeasca deloc motorul ca nu mergeam mai mult de 10 min pana la munca dim cand au fost chiar si -27gr. Acuma nu stiu daca e normal sa imi consume atat de mult, am mers cu 25l motorina-180km. O seara placuta la toti

salut colegii , am facut plinul am parcurs 635 km si am mers si am facut iar plinul 35 l . Rahova -Calarasi -Albena -Albena -Ruse -Giurgiu -Rahova . 5 persoane mature + bagaj si aer conditionat mers normal y20dti caravan 74 kw 101cp

fara nici o exagerare, dar acum functioneaza execrabil ...cred ca nu mai exista mecanici sau sunt pe cale de disparitie cei care iti pot spune in urma unei constatari ce defect are masina ... sau este opelul ceva mai deosebita. ?

Salut!De o luna sunt posesorul unei Zafire din 2001 y20dth..am citit toate postarile voastre de pe forum in legatura cu acest tip de motor si vreau sa mentionez ca ,cu ajutorul vostru am economisit foarte multi bani.Tutorialele sunt foarte utile si le-am folosit cu toata increderea,chiar daca nu ma pricep prea tare la mecanica.Ma confrunt si eu cu aceeasi problema legata de consum,si chiar nu stiu cauza ,din moment ce am facut cam tot ce se putea :
-schimbat filtre
-schimbat ulei
-curatat admisie
-curatat Egr
-rectificat corp termostat
-curatat electrovalve -toate 3
-verificat furtune vacuum
Dupa toate astea,consumul mixt la mers normal de pana in 110 ,mai mult in exterior ,dupa BC si de la plin la plin il am de 8,5% chiar 9,2%.....enorm cred eu...nu stiu ce sa-i mai fac...mentionez ca mie mi se pare putin cam lenesa masina,mai ales in treptele 1 si 2,fum nu scote prea mult,si motorul e cam galagios...Ultoma solutie mi-a ramas debitmetrul de aer...pe tester nu am erori stocate ,dar Maf-ul imi da valori de 500mg/cursa cand pornesc motorul (asta pentru cateva sec) apoi 270mg/cursa la relanti si cand accelerez creste pe la 380,max 450mg/cursa...tind sa cred ca nu da valori corecte...nu stiu ce sa mai cred...daca ma puteti ajuta cu un sfat as fi foarte recunoscator...astept orice sugestie...va multumesc

verifica si senzorul de pe galeria de admisie. mergi cu el scos un drum si vezi daca face la fel sau merge mai bine...

Nu o sa ai eroare de la acel senzor pentru ca el citeste doar presiunea din galerie si in functie de asta face amestecul sau si in functie de asta face amestecul. Daca valorile sunt eronate normal ca si motorul merge aiurea sau consuma aiurea.
Sfatul meu este sa faci o proba cu el scos afara sau sa faci proba cu un alt senzor si sa faci comparatie.

Multumesc Mariusnapcori !Am pus-o pe nevasta-mea sa porneasca masina iar eu am tinut mana pe acea tija(mentionez ca are un joc,nu e fixa),cand a pornit motorul a tras tija maxim,iar dupa aprox 20 de secunde acea tija a revenit la pozitia initiala ...nu stiu daca e in regula asa...puteam sa-i fac eu cursa cu mana...ce e de facut?