Salut din nou! Conductorul de putere a fost si la mine oxidat, verde cu depuneri de sare... Initial l-am curatat si surpriza era ca farurile nu mai oscilau la faza lunga. Dar in cateva minute, motorul a inceput iar sa oscileze. Si era asa de rau incat in mers, in viteza I, masina facea ca la rodeo . Asa ca dupa o saptamana a trebuit neaparat schimbat alternatorul. Daca ai nevoie de schemele din cartea de service, scrie-mi un mail (in care sa indici adresa ta de e-mail) si iti trimit PDF-urile pt demontarea alternatorului.
Numai bine!