Cdr500

spuneti-mi si mie, va rog cati watti scoate cdr? ideea e asa: am avut pe masina casetofon blaubunkt car 300, am pus apoi un mp3 player JVC 4x50W de care sunt multumit insa nu se potriveste nici cu bordul ca e gri, culorile displayului difera de ale masinii, afisajul din consola imi arata numai ceasul cand pornesc mp3-ul si ma gandesc sa-mi iau un cdr dar nu stiu daca se merita. banuiesc ca daca pun cdr o sa se afiseze din nou pe consola centrala, o sa se opreasca atunci cand scot cheia din contact...etc.

domineata merge perfect cateva melodii vreo 5 - 6 pe urma direct cade se opreste am sesizat ca din cate am vazut eu dimineatza cand merge se vede cum se invarte cd-ul prin suport pe acolo problema este ca dupa ce cade cand dau sa-l ia nu vrea sa il mai invarta deloc pur si simplu il bag si ramane pe loc nimik nu misca si apare direct error cd pe display deci nu invarte deloc cd-ul ace e de facut ? ce ar putea sa aibe nu mai invarte motorasul ala nu pot sa imi dau seama ? .......... daca stie cineva help please

si inca ceva lpedala suruburile adica imbusurile alea se vad is fix in fata pe gaurile alea sau is in interior ca nu am vzut nimic pe fata am bagat sarmele alea originale in forma de U si se simte cum intra in locasuri si trag dar degeaba ori imi este frica sa trag mai tare am tras putin mai tare odata si mi-a iesit putin fata de la player in partea stanga...... si vreau neaparat sa-l dau jos mai ales cu noua problema adik o am de mai demult..... si poate nu e asa de mare problema cand e sa citeasca sa invarta cd-ul ala il invarte la o singura pasare pe buton schimba imediat melodia dar dupa putina folosire 6 melodii gata pur si simplu parca opresc eu cd-ul ala din suport nu il mai invarte a fi vreo siguranta ceva sau vreo sigurantza care e arsa si sa nu dauneze ceva playerului , am sa verific sigurantele intro zi toate ca am un set de sigurante noi ....... need help mor de ciuda radio toata ziua nu mai suport

ok am inteles deci imbusurile ar trebui sa fie afara sa le vad

si inca ceva care din coduri o sa pun dupa ce o sa-l montez la loc ca am 2 pe cartela aia unul car pass si unul radio cd pass ? presupun ca radio cd pass...

multumesc mult t-daniel

ca de fiecare data cand bag cd-ul si ma uit prin locasul pe unde bag cd-ul si cum il bag asa ramane deloc nu se misca macar sa se invarta sa-l vad eu nimic daca e sa-l invarta il citeste ca sunt sigur ca de citit citeste bine nu e dusa dioda sau laserul cum ii spuneti voi nu ma las pana nu il desfac si vad care e problema

Celula laser pe care am shimbat-o eu citea 3-4 melodii(conteaza durata de functionare a larerului nu nr de melodii) absolut perfect, inclusiv cd-uri zgariate destul de rau, dupa care dadea eroare.
Dupa o pauza de 10-15 min mergea iar cateva melodii, deci nu as garanta ca laserul e bun.
Daca te ajuta cu ceva asa functioneza cd-playerele:
1:cd-ul este incarcat si asezat in pozitia de citire
2:din pozitia de repaus blocul optic este adusa la centrul discului
3:celula laser incepe o miscare pulsatorie (sus-jos) pentru focalizarea corecta a laserului
4:numai daca focalizarea este executata cu succes si cd-playerul vede discul, porneste motorul de rotire al discului si incepe citirea efectiva a discului
Daca il pornesti desfacut vei vedea ca lentila se opreste la o anumita distanta de disc(focalizare corecta), apoi prin miscari foarte fine sus-jos urmareste oscilatiile discului.
In cazul in care lentila face cateva miscari sus-jos si se opreste exact la aceeasi distanta de disc ca si atunci cand nu citeste (stare de repaus) inseamna ca nu a vazut discul.
Cand am spus drivere de putere m-am referit la integratele sau tranzistoarele (nu stiu exact ce are dar o sa aflu cand o sa-l desfac pe al meu) care asigura comanda servomecanismelor cd-playerului.
De obicei acesrea se afla in zona cuplei in care intra firele de la optica.
In functionare aceste componente se incalzesc, apoi cand cd-playerul este oprit se racesc. In timp acest regim termic impreuna cu vibratiile din masina duc la fisurarea sau intreruperea totala a lipiturilor terminalelor.
Daca lentila focalizeza bine apoi revine in pozitia de repaus fara a invati discul atunci problema este in circuitele care asigura rotirea discului.
Sper ca ti-am fost de folos, oricum e destul de greu sa diagnostichezi un aparat fara sa-l vezi.

inca o problema cred ca innebunesc pana cand nu cade de tot player-ul asta din bord nu imi mai merge rotita aia de volum invart de ea ca si cum as invarti un titirez scuze pentru comparatie cred ca s-a stricat potentiometrul poate il rezolv si pe asta offf oare ce mai urmeaza sa se strice la playerul asta m-am saturat de el as cumpara altul dar vad ca nu prea se gasesc sa se potriveasca cu comenzile si display-ul............ poate stiti voi un model care se potriveste din cate stiu si am auzit eu sunt urmatoarele:Din seria de la VDO radio CD VDO753X ; VDO723X sau radio CD mp3 VDO CD773 si CD783 sunt compatibile cu astra G inclusiv Comenzile Volan.... ce parere aveti ?

Celula laser era recuperata din alt aparat dezmembrat. Noi si originale nu stiu daca ai sanse sa gasesti, iar chinezarii mai bine lasa.
Codul blocului optic o sa-l gasesti scris pe el. Cauta si tu pe net dupa cod ca sunt destui furnizori ca sa-ti faci o idee.
Tot la aceeasi furnizori o sa gasesti si adaptoare intre diverse modele de cd-playere (nu doar VDO)si comenzile de pe volan. Despre afisaj nu stiu dar oricum are cd-playerul propriul afisaj.
La cate belele are cred ca mai bine il schimbi cu totul si pe asta inveti un pic de meserie(daca i-ti place).