Dark mode
Salutare tuturor!
Am un opel astra g 1.7 dti caravan si am o probleme cu el.
Iarna porneste greu,adica la 2,3 cheie!Daca motorul este cald nu face probleme.
Ce ar putea fi?
Va rog mult ajutati-ma!Multumesc mult de tot!
d_trualex
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2000 y
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2011
- Mesaj Privat
- Lovrin
- **
- 371 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Astra 2001 Z14XE
- Iasi
Lovrin
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
- ionel dobre
- **
- 291 mesaje
- din 03 Apr 2010
- Astra 2001 z16se
- Timis
ionel dobre
- Mesaje scrise: 291
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2010
- Mesaj Privat
- aiss
- ***
- 641 mesaje
- din 12 Dec 2010
- Astra 2000 Y17DT
- Braila
aiss
- Mesaje scrise: 641
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2000 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
- adrian82
- **
- 358 mesaje
- din 17 Aug 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
adrian82
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Aug 2008
- Mesaj Privat
Sam 28 Jan, 2012 9:48 pm
schimba bujiile ca si eu am avut probleme acum o luna si ceva mi-a picat o bujie , controlul s-a facu cu o lampa de 12V legata la plusul bateriei si cu minusul verificand pe rand fiecare bujie . Trei aprindeau lampa una aprindea lampa foarte slab-bujie defecta.
Am cumparat 4 NGK fiindca la fel am avut pe masina , si am facut rost si de vaselina cu cupru ... de la sc.emma starcom srl si telu 0788615392 bulevardul basarabia nr.250 bucuresti ... Am pus firma si nr. de telefon fiindca multi cauta acesta vaselina speciala si nu o gasesc pentru a unge filetul la bujii pentru a fi desfacute dupa aceea usor daca mai ai problma cu bujiile. Omul de la acel mic magazin are pe stoc asa ceva ... Eu am cautat o luna pe la autovit pe net magazine de opel si tocmai aici am gasit .... magazinul e langa serviciul opel si magazinul opel din bucuresti cel care era pe lia manoliu...
Pentru a da jos bujiile faci rost de wd40 dai cu sprayul inainte cu o zi pe fiecare bujie de jur imprejur lasi sa-si faca efectul si dupa aceea le desfaci usor cu cheia de 10 tiganeasca ma rog lunga cam de 5cm fiindca eletrodul bujiei e lung si n uajunge hexagonul chei pe hexagonul bujiei. Eu nu am incalzit motorul si alte cele cum fac multi le-am desfacut la rece fiindca aluminiu cu fierul cand sunt incinse se strang materialele intre ele si deci posibil sa rupi bujia in filet.
Dupa ce am cumparat si verificat bujilele le-am montat pe masina evident filetele la bujii le-am uns cu vaselina cu cupru ferificate din nou cu becul daca se aprinde si dupa aceea pornit motorul , a pornit la sfert de cheie .
Vaselina cu cupru are propietati de a nu se arde prelinge pana la 1200 de hrade si a rezista sub -40 de grade , alte propietati , nu face condens etc.
Am cumparat 4 NGK fiindca la fel am avut pe masina , si am facut rost si de vaselina cu cupru ... de la sc.emma starcom srl si telu 0788615392 bulevardul basarabia nr.250 bucuresti ... Am pus firma si nr. de telefon fiindca multi cauta acesta vaselina speciala si nu o gasesc pentru a unge filetul la bujii pentru a fi desfacute dupa aceea usor daca mai ai problma cu bujiile. Omul de la acel mic magazin are pe stoc asa ceva ... Eu am cautat o luna pe la autovit pe net magazine de opel si tocmai aici am gasit .... magazinul e langa serviciul opel si magazinul opel din bucuresti cel care era pe lia manoliu...
Pentru a da jos bujiile faci rost de wd40 dai cu sprayul inainte cu o zi pe fiecare bujie de jur imprejur lasi sa-si faca efectul si dupa aceea le desfaci usor cu cheia de 10 tiganeasca ma rog lunga cam de 5cm fiindca eletrodul bujiei e lung si n uajunge hexagonul chei pe hexagonul bujiei. Eu nu am incalzit motorul si alte cele cum fac multi le-am desfacut la rece fiindca aluminiu cu fierul cand sunt incinse se strang materialele intre ele si deci posibil sa rupi bujia in filet.
Dupa ce am cumparat si verificat bujilele le-am montat pe masina evident filetele la bujii le-am uns cu vaselina cu cupru ferificate din nou cu becul daca se aprinde si dupa aceea pornit motorul , a pornit la sfert de cheie .
Vaselina cu cupru are propietati de a nu se arde prelinge pana la 1200 de hrade si a rezista sub -40 de grade , alte propietati , nu face condens etc.
- Merlucius
- **
- 108 mesaje
- din 04 Mar 2008
- Astra 2004 Z16XEP
- Bucuresti
Merlucius
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2008
- Mesaj Privat
Dum 29 Jan, 2012 10:06 am
SUGESTIE PT ADMINI: TARE BINE AR FI DACA ATI DESPARTI IN ACEST SUBFORUM PE CATEGORII: ASTRA G MOTORINA si ASTRA G BENZINA (model clubcorsa.ro )
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
- moshu1
- ***
- 980 mesaje
- din 21 Jun 2009
- Iasi
moshu1
- Mesaje scrise: 980
- Locatie: Iasi
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jun 2009
- Mesaj Privat
Dum 29 Jan, 2012 10:27 am
Merlucius a scris:SUGESTIE PT ADMINI: TARE BINE AR FI DACA ATI DESPARTI IN ACEST SUBFORUM PE CATEGORII: ASTRA G MOTORINA si ASTRA G BENZINA (model alt forum.ro )
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
Alternatorul e verificat ?
- Merlucius
- **
- 108 mesaje
- din 04 Mar 2008
- Astra 2004 Z16XEP
- Bucuresti
Merlucius
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2008
- Mesaj Privat
- Lovrin
- **
- 371 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Astra 2001 Z14XE
- Iasi
Lovrin
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 29 Jan, 2012 4:59 pm
Merlucius a scris:SUGESTIE PT ADMINI: TARE BINE AR FI DACA ATI DESPARTI IN ACEST SUBFORUM PE CATEGORII: ASTRA G MOTORINA si ASTRA G BENZINA (model alt forum.ro )
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
Asadar, eu am Astra pe benzina cumparata din iulie/august 2011, dar de cand am cumparat-o nu imi porneste la sfert, este invers proportionala durata de pornire cu temperatura ambientala, ajungand ca azi dimineata la -14 grade Celsius sa nu mai porneasca deloc. A fost testata pe testere (3 la numar): bujiile "bujiesc", scanteie scanteieste, compresie f buna, filtre schimbate etc etc. De cand am cumparat-o am schimbat 3 seturi de bujii, ultimul set acum o zi (GM->BERU->NGK). Ba, am primit si autohtonul raspuns "asa face toate ca asta".
Poate cineva sa aiba o idee mai buna , ca m-am saturat si nu accept sa iau taxiul cu masina aflata in parcare !?
PS: singurul lucru suspectat de mine ar fi bateria desi inteleg ca daca invarte timp de 10 minute inseamna ca mai are muschi
Bobina de inductie ai verificat-o?
- danielddd
- ***
- 527 mesaje
- din 26 Nov 2010
- Astra 2002 z16se
- Botosani
danielddd
- Mesaje scrise: 527
- Locatie: Botosani
- Masina: Astra 2002 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2010
- Mesaj Privat
- Merlucius
- **
- 108 mesaje
- din 04 Mar 2008
- Astra 2004 Z16XEP
- Bucuresti
Merlucius
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2008
- Mesaj Privat
Dum 29 Jan, 2012 9:25 pm
Mda...masina e prrroaspat venita de-afara si cred ca se impune o verificare a pompei/filtrului de sorb de benzina. Am inteles ca am accces la ea pe sub bancheta din spate, nu?
@Lovrin : nu cumva ar fi "iesit" la testere eventuala defectiune, daca ar fi fost rampa de bobine de vina? La asta ma gandisem si eu prima data....
@Lovrin : nu cumva ar fi "iesit" la testere eventuala defectiune, daca ar fi fost rampa de bobine de vina? La asta ma gandisem si eu prima data....
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
d_trualex
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2000 y
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2011
- Mesaj Privat
Dum 29 Jan, 2012 11:39 pm
In primul rand va mutumesc pt ajutor!
Bujiile nu stiu de cand numai sunt schimbate,pentru ca masina am cumparato pe 7 aug.De verificat le-am verificat atunci imediat cum am cumparato.(nu eu,un asa zis mecanic)
Maine vreau sa schimb bujiile si apoi vin noi informati.
Multumesc anticipat!
Bujiile nu stiu de cand numai sunt schimbate,pentru ca masina am cumparato pe 7 aug.De verificat le-am verificat atunci imediat cum am cumparato.(nu eu,un asa zis mecanic)
Maine vreau sa schimb bujiile si apoi vin noi informati.
Multumesc anticipat!
- aiss
- ***
- 641 mesaje
- din 12 Dec 2010
- Astra 2000 Y17DT
- Braila
aiss
- Mesaje scrise: 641
- Locatie: Braila
- Masina: Astra 2000 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
- Lovrin
- **
- 371 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Astra 2001 Z14XE
- Iasi
Lovrin
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
Lun 30 Jan, 2012 1:05 pm
Merlucius a scris:Mda...masina e prrroaspat venita de-afara si cred ca se impune o verificare a pompei/filtrului de sorb de benzina. Am inteles ca am accces la ea pe sub bancheta din spate, nu?
@Lovrin : nu cumva ar fi "iesit" la testere eventuala defectiune, daca ar fi fost rampa de bobine de vina? La asta ma gandisem si eu prima data....
@Lovrin : nu cumva ar fi "iesit" la testere eventuala defectiune, daca ar fi fost rampa de bobine de vina? La asta ma gandisem si eu prima data....
depinde, sunt cazuri in care din cauza temperaturii nu functioneaza in parametrii normali!
d_trualex
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2000 y
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2011
- Mesaj Privat
Vin 03 Feb, 2012 2:35 pm
Salut baieti!
Nu am reusit sa schimb bujiile pentru ca au fost temperaturile astea foarte scazute.
Mai am o mica problema.decand am luat masina nu a mers lampa de control(aceea masinuta cu cheie,din bord).Cum pot sa inlocuiesc bec s-au led ce este acolo?Pt. a merge,am inteles ca acea lampa de control atunci cand ai o defectiune te avertizeaza prin stingera iei mai greu s-au palpaie.
Multumesc mult anticipat!
Nu am reusit sa schimb bujiile pentru ca au fost temperaturile astea foarte scazute.
Mai am o mica problema.decand am luat masina nu a mers lampa de control(aceea masinuta cu cheie,din bord).Cum pot sa inlocuiesc bec s-au led ce este acolo?Pt. a merge,am inteles ca acea lampa de control atunci cand ai o defectiune te avertizeaza prin stingera iei mai greu s-au palpaie.
Multumesc mult anticipat!
- cristyliviu
- ****
- 1,060 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
Vin 03 Feb, 2012 6:12 pm
Din ce an e masina? Nu toate au masinuta cu cheita, altele au alt simbol cel cu un motor si fulger, ceva de genu! Zic asta pt ca s-a vb de chestia asta! Daca nu ai prezente nici unu din cele 2 simboluri la pornire, atunci e posibil sa fie ars ledul respectiv! Pt verificare trebuie dat jos ceasurile, destul de usor si apoi verificat leduriele-smd cred, din zona respectiva! Daca ledul ala e ok, atunci sa nu fi fost intrerupt din alta parte, sau dintr-un motiv ascuns! Bafta!
Uite cum arata https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=78755
Uite cum arata https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=78755
d_trualex
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Ialomita
- Masina: Astra 2000 y
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2011
- Mesaj Privat
- cristyliviu
- ****
- 1,060 mesaje
- din 17 Jan 2010
- Astra 2001 y1.7dti
- Iasi
cristyliviu
- Mesaje scrise: 1,060
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001 y1.7dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata