Dark mode
Salut!Am un Opel Vectra b,din 1996 mot 1,6,16v si de cand a dat gerul,la prima pornire se tureaza foarte tare(cred ca sare de 3000)Porneste la sfert,chiar si la -26 grade,dar se tureaza in draci.Nu stiu ce sa-i mai fac,mai ales ca din cauza turatiei mari arunca ulei pe la buson.Dupa ce se mai incalzeste mai scade un pic turatia,iar daca o opresc si repornesc, de mule ori isi revine,are relantiul normal ca turatie dar cu fluctuatii(scade-revine).Motorul este facut in vara,senzor clapeta nou,mot pas cu pas nou,EGR schimbat.
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- tannu
- ***
- 775 mesaje
- din 07 Dec 2007
- Vectra
- Bucuresti
tannu
- Mesaje scrise: 775
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Dec 2007
- Mesaj Privat
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- ovidiu86_h
- **
- 163 mesaje
- din 19 Mai 2010
- Vectra 1996 x16xel
- Hunedoara
ovidiu86_h
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2010
- Mesaj Privat
Lun 13 Feb, 2012 5:16 pm
Statescu Emil a scris:Salut!Am un Opel Vectra b,din 1996 mot 1,6,16v si de cand a dat gerul,la prima pornire se tureaza foarte tare(cred ca sare de 3000)Porneste la sfert,chiar si la -26 grade,dar se tureaza in draci.Nu stiu ce sa-i mai fac,mai ales ca din cauza turatiei mari arunca ulei pe la buson.Dupa ce se mai incalzeste mai scade un pic turatia,iar daca o opresc si repornesc, de mule ori isi revine,are relantiul normal ca turatie dar cu fluctuatii(scade-revine).Motorul este facut in vara,senzor clapeta nou,mot pas cu pas nou,EGR schimbat.
cred ca ai x16xel care nu are debitmetru ,vezi clapeta de acceleratie si senzorul 'map' poate trage aer fals pe undeva, iar daca iti arunca ulei pe la buson schimbal poate tie rupta garnitura nu are voie sa arunce ulei nici la 5000 rot/min. numai bine!
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
Lun 13 Feb, 2012 5:33 pm
Are debitmetru pe coloana care pleaca din filtru de aer spre motor(sau ala e senzorul map ?)Am pus garnituri noi la buson,problema este ca atunci cand nu este turata de la sine si merg cu 120/h nu arunca o picatura de ulei.Toate se intampla la rece si numai atunci cand se tureaza pe loc.
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
Lun 13 Feb, 2012 6:02 pm
ala-i senzorul temperatura aer...
colegul ovidiu poate avea dreptate cu aerul fals... sufla fum de tigara pe langa clapeta si pe la furtunasele alea.. si vezi pe unde-l absoarbe.. sau poate se blocheaza clapeta ... si nu se mai inchide la relantiu...
de la supapa de relanti nu poate fi chiar asa o crestere mare a turatiei
colegul ovidiu poate avea dreptate cu aerul fals... sufla fum de tigara pe langa clapeta si pe la furtunasele alea.. si vezi pe unde-l absoarbe.. sau poate se blocheaza clapeta ... si nu se mai inchide la relantiu...
de la supapa de relanti nu poate fi chiar asa o crestere mare a turatiei
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- pirvu_daniel
- ******
- 4,581 mesaje
- din 22 Feb 2008
- Dolj
pirvu_daniel
- Mesaje scrise: 4,581
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Feb 2008
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
Mar 14 Feb, 2012 3:41 pm
Salut!Am pornit masina dimineata si culmea a pornit impecabil,fara sa se tureze mai mult decat era necesar,doar ralantiul a ramas cu fluctuatii(scade un pic si apoi revine la normal)asta permanent.Pe care mufa fac testul agrafa la masina mea?(opel vectra b 1,6-16v,din 96)Multumesc anticipat!
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
Mie 15 Feb, 2012 5:42 pm
Am depistat ceva azi:la prima pornire s-a turat nebuneste,am oprit-o,la pornire iar s-a turat,asta de patru ori,la a cincia pornire a luat-o cu ralanti normal.Nu puteam risca pana acum porniri dese la rece deoarece nu eram sigur de baterie,azi am riscat ca ma durea sufletul de cum se tura si nu stiu ce sa mai cred,unde sa mai caut si ce sa mai schimb in afara de sofer...
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
Joi 16 Feb, 2012 10:09 am
daca scoti senzorul temperatura aer ECU baga din "burta" o valoare generica... deci e normal sa nu se intample nimic
s-a aprins un martor galben in bord? daca nu, nu e cazul sa citesti erorile... daca da trebuie sa vezi ce conector ai... Eu cred ca la x16x.. din 96 este OBD1.. oricum se sunteaza contactul 5 si 6 si se citesc erorile ca la "pseudoagrafa"
s-a aprins un martor galben in bord? daca nu, nu e cazul sa citesti erorile... daca da trebuie sa vezi ce conector ai... Eu cred ca la x16x.. din 96 este OBD1.. oricum se sunteaza contactul 5 si 6 si se citesc erorile ca la "pseudoagrafa"
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- florin baltatescu
- **
- 420 mesaje
- din 20 Jan 2011
- Astra 1996 X16XEL
- Neamt
florin baltatescu
- Mesaje scrise: 420
- Locatie: Neamt
- Masina: Astra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2011
- Mesaj Privat
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
- luciraica
- ****
- 2,000 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2001 Z14XE
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,000
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 Z14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
!? uita-te aici la conectorul asta si numara de la pinu 1..
- cont-sters-46991
- OP
- 51 mesaje
- din 23 Mar 2010
cont-sters-46991
- Mesaje scrise: 51
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata