Dark mode
Salut,
Am un opel corsa 2002 Z10XE.
Dupa un drum de 70km opresc motorul. Dupa 15 min incerc sa-l pornesc. Nu mai vrea sa porneasca. Astept 20 min si o ia la cheie. Se incalzeste pan` la 90grade si se opreste din mers (era in sarcina).
Toata povestea s-a intamplat in Ploiesti unde am lasat-o intr-un service.
Au curatat contactele, au resetat ECU. Pe tester nu apare nici o eroare.
Ideea e ca in momentul in care ajunge pe la 90gr nu mai vrea sa porneasca (electromotorul invarte). Cum se raceste pleaca la cheie.
Suspectez modulul de aprindere sau sonda lambda.
Voi ce ziceti?
mi5hu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2005
- Mesaj Privat
- Mr.hat
- **
- 449 mesaje
- din 17 Oct 2004
- Cluj
Mr.hat
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Cluj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2004
- Mesaj Privat
Dum 02 Apr, 2006 2:40 pm
Poate te ajuta la ceva ... in manualul de la astra f scrie asa : Motorul cald nu porneste .... cauzele :
-presiunea in sistemul de alimentare cu combustibil prea mare
-senzorul de temperatura defect
-injectoarele sunt neetanse
-sistemul de alimentare cu combustibil neetans
-conducta de retur dintre dispozitivul de reglare a presiunii si rezervor este obturata sau indoita
-presiunea in sistemul de alimentare cu combustibil prea mare
-senzorul de temperatura defect
-injectoarele sunt neetanse
-sistemul de alimentare cu combustibil neetans
-conducta de retur dintre dispozitivul de reglare a presiunii si rezervor este obturata sau indoita
- ToX
- ****
- 1,301 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,301
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 05 Apr, 2006 3:43 am
ciudat...as paria pe CTS. desi n-ar trebui, fara ala ECU are harta lui default. mie imi facea treaba asta cand era cald afara, si era de la pompa de benzina 
cum era frig (racoare) mergea beton, ziua in trafic, pe 30 de grade si mers mult, incepea si mergea in 3 in 2 si se oprea. trebuia sa stai 20-30 min dupa care mergea iar
cum era frig (racoare) mergea beton, ziua in trafic, pe 30 de grade si mers mult, incepea si mergea in 3 in 2 si se oprea. trebuia sa stai 20-30 min dupa care mergea iar
nodnad
- Mesaje scrise: 14
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2006
- Mesaj Privat
mi5hu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2005
- Mesaj Privat
- Mr.hat
- **
- 449 mesaje
- din 17 Oct 2004
- Cluj
Mr.hat
- Mesaje scrise: 449
- Locatie: Cluj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Oct 2004
- Mesaj Privat
- overtaxer
- **
- 260 mesaje
- din 02 Jun 2005
- Astra 2001 Z16XE
- Mures
overtaxer
- Mesaje scrise: 260
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2005
- Mesaj Privat
mi5hu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2005
- Mesaj Privat
- adicretu35
- *
- 13 mesaje
- din 28 Dec 2005
- Corsa 1999 x12xe
- Bucuresti
adicretu35
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 1999 x12xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2005
- Mesaj Privat
Lun 09 Oct, 2006 10:51 am
si la mine e aceeasi pb. la rece pleaca la "sfert", dar daca opresc in drum sa ma alimentez cu tigari, invarte electromotorul dar nu mai pleaca (nu intotdeauna!!) Nu astept 20 min. sa se raceasca, dar ii scot borma minus de la baterie (resetez ECU) si pleaca foarte bine. Mentionez ca EGR-ul a fost curatat, si oricum, asta nu da pb la pornire. O sa apelez la un service
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata