MERITA sa montezi o instalatie GPL pe ASTRA G ?

Hai ca ma faci sa rosesc... Nu am avut instalatie GPL, desi la un moment dat mi-am dorit, insa in Arad nu am gasit una compatibila cu motorul meu.
In ce priveste informarea, nu cred ca sunt atat de bine informat, atat doar ca de obicei nu pun botul la primul zvon. Cum am spus m-am informat doar din discutii derulate pe forumuri iar in ce priveste pericolul de explozie cunosc un tip care a patit-o cu vaporii de motorina in urma cu zeci de ani. Timpul a trecut dar urmele din pacate au ramas.
Ce este interesant ca e o chestie la care nu ma pricep. Am scris vreo trei posturi despre chestii in care pot sa spun ca sunt specialitatea mea si le-am studiat la sange si au sarit toti sa ma contrazica. Aici in patru zile nu m-a contrazis nimeni, desi nu stiu cum arata o instalatie GPL

Buteliile de GPL sunt SIGURE !!!
Ele sunt dotate cu o multivalva care are mai multe roluri:
1. In caz de impact, care previne iprastierea de gas in caz ca s-a rupt o tzeava etc ...
2.In caz crestere a presiunii in butelie elibereaza gas in atmosfera. Astfel butelia nu explodeaza deci stati linistiti.
3. In caz de incendiu, multivalva elibereaza treptat gas din butelie, e drept ca masina ta va arde mai bine , dar nu este risc de explozie.

-------------------------------------------------------------
Suplimentar poate intereseaza cititorii acestui topic un
CALCULATOR de AMORTIZARE a unei INSTALATII GPL. Mai multe puteti citi la linkul de mai jos
https://www.clubopel.com/vie...amp;highlight=gpl
ori direct la
http://www.daewooclub.ro/fo...post&p=123881
Dupa ce ii faceti download va puteti juca cu el cat vreti.
Puteti varia datele de intrare si va calculeaza datele de iesire care va intereseaza cel mai mult. In speta numarul de Km in care iti amortizezi instalatia, respectiv numarul de anii.
Astfel fiecare poate spune daca ii este rentabil sau nu sa isi puna instalatie GPL.

In rest pot sa comentez ca sunt instalatii si instalatii. Daca vreti cele mai ieftine instalatii la 300de euro, alea contin tot felul de componente turcesti in kit si de aici si multe probleme.Plus ca pe piata sunt tot felul de montatori care umbla numai sa va ia banii si nu se gandesc la calitatea instalatiei/montajului executat.

Ca sa va faceti o impresie clara asupre a ce insemna GPL, puteti incepe sa cititi http://www.daewooclub.ro/fo...opic=429&st=0
Unii o sa arguneteze ca e vorba de GPL pt. Espero, Cielo, Nubira, Leganza ...bla bla sunt motoare Opel style.

Am un prieten cu Cielo cu gas din fabrica si dupa doi ani a inceput sa mearga mai mult pe benzina, pt ca ii consuma pe gas cam 13-14l/km...cam mult zic eu....

O instalatie gpl pt astra meu costa 31.600.000, este secventiala. Nici nu ma gandesc sa pun, si daca merg 20.000 km pe an numai pe gaz se amortizeaza in 2 ani. Plus... ca... sunt sigura ca pana la anul pretul benzinei va fi aproape de cel al gazului. Sau invers.

l/100 de km ... ai dreptate. Ideea e ca pe benzina ii ia cam 10l/ 100km ...asa ca e tot pe acolo. De asta a inceput sa mearga mai mult pe benzina....

instalatie cu plamin - motor cu admisie din metal
injectie de gaz - motor cu admisie din plastic

Eu am avut Cielo Executive GPL din fabrica de care am fost multumit , mergea pe gpl foarte bine . Instalatia era Lovato cu plamin . Electronica de control - trei module . Controlul debitului de gaz se facea precis printr'o valva IAC controlata electronic .

Securitatea mai mult decit acceptabila , trei electrovalve pina la plamin + o groaza de supape de siguranta ...
Probleme apar la montarea de instalatii ieftine si in service-uri dubioase .
Calitatea GPL-ului este destul de slaba si fluctuanta la noi ...
Consumul extraurban fara AC 6,6L/100km cu AC 7,7L/100Km , comparabil ca si cost cu dieselul . Autonomie cu rezevor de 60L/48L-util cam 600Km .

Pentru cine vrea sa'si puna GPL meseriasii adevarati recomanda Landi-Rentzo , Lovato si BRC-copie dupa Lovato mai ieftina .

Dezavantaje :
- inca o instalatie de intretinut pe masina(purjat plamin , curatat IAC-dozaj GPL , curatat injectoare benzina ...) .
- uzura supapelor-in special cele de evacuare
- uzura chiulasei - temparatura de ardere la gpl mai mare decit la benzina
- folosirea de uleiuri f.bune/scumpe .
- capacitatea portbagajului redusa .
- reducerea sarcinii utile .

Desi nu agreez nici Dieselul(vibratii/croncaneala) si nici GPL-ul(pentru dezavantajelede mai sus) ambele variante pot fi luate in consideratie de catre cei ce care alerga mult cu masina . Eu am ales un motor mic pe benzina Z12XE la care sigur n'am sa'i pun gaz si de a carui prestatie consum/zgomot/putere sint multumit .

Te lamuresti dc citesti aici ---> https://www.clubopel.com/vie...ight=sonda+lambda

Sfatul meu:Inainte de a te decide sa iti montezi instalatia la respectivul individ/firma, consulta lista "Unitati autorizate pentru montaj echipamente GPL" la linkul urmator http://www.rarom.ro/gpl_timis.html

1. Nu recomand instalatii GPL cu organe turcesti -desi sunt la un pret bun.
2. Vad ca esti din TM. Eu mi-am montat instalatie de gaz pe CIELO noneuro la tipul asta
MEGAFRUCT SRL Adresa: TIMISOARA, STR. DEMETRIADE NR. 15, JUD. TIMIS Telefon: 0745612232. Zoli.
Spune-i ca ai nr de la mine si sa iti faca o ofeta buna

3. Daca vrei sa vezi cum arata montajul la mine te rog sa vezi pozele si comentariile atasate la urmatorul link
http://www.daewooclub.ro/fo...post&p=131802

4. Eu am platit mai mult pe instalatia mea decat pretul unei instalatii turcesti, dar am vrut neaparat sa fie instalatia complet italiana.
Eu sunt foarte multumit de ceea ce mi-am montat !!!
Merge brici masina si am o acceleratie pe Gpl mai buna ca pe benzina
+ economie la greu

5. La majoritatea masiniilor noi galeria de admisie e din plastic si de aici pot apare anumite probleme.Daca tu ai galeria de metal e super.
Ma gandesc ca ai intrebat la telefon cat costa si prostanacii ti-au spus implicit ca pot pune numai instal secvantiale.

6.Eu iti recomand sa vorbesti cu Zoli si el o sa iti spuna exact ce instalatie iti trebuie.

7.Acum 2 ani, eu am avut o Skoda Felicia la care tot la el mi-am pus gpl. Cand sunam la montatori spuneam am o masina cu motor de 1,3l pe carburator vreau sa ii pun gaz. Ce alternative am si cat costa. Spuneau a 14 mil. Ok cand le spuneam ca e Skoda Felicia o dadeau din colt in colt si imi cereau 20 mil. Chipurile e mai complicat. In realitate nu a fost mai complicat.Era acelasi sistem ca si la o Dacie clasica -numai mixerul era cu o alta geometrie, dar fiind masina straina voiau cu tot dinadinsul sa ma tzepuiasca.