Dark mode
sorindf2000- Suspendat
- 1,062 mesaje
- din 24 Feb 2011
- Brasov
sorindf2000- Mesaje scrise: 1,062
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2011
- Mesaj Privat
Lun 27 Feb, 2012 6:30 pm
Pana la urma a iesit bine, totusi, eu nu inteleg cum de iti mergea masina bine cu distributia decalata 2 dinti, in afara de zgomotul ala ciudat, eu ti-am zis, la a mea decalata cu 3 dinti am ramas in mijlocul intersectiei si avem fum dupa mine de nu se vedea bulevardul...In fine, bine ca s-a rezolvat si ceva tot am invatat, de ocolit rezentantele Opel cu mecanici lor cu tot si alti mecanici cu surubelnite sau alte obiecte infipte in ureche... 
alexakonstantin- Suspendat
- 109 mesaje
- din 18 Feb 2012
- Alta tara
alexakonstantin- Mesaje scrise: 109
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2012
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
Lun 27 Feb, 2012 6:54 pm
Masina mea a mers 58mii km cu distributia pusa gresit, adica: pompa de injectie era cu 180 de grade decalata. Nu o sa va vina sa credeti cat de bine mergea masina, singurul simptom era ca pornea "ciudat", ca sa zic asa, pornea 4 3 2 1 . Nu stiu cum sa va explic, cert e ca am facut si remapare la eds cu distributia pusa asa, si toti parametrii motorului erau ok, altfel maiandrei nu ar fi fost de acord cu resoftarea.
Deci mai depinde si ce e pus gresit la distributie.
PS: bosh service ploiesti, daca intereseaza pe cineva
. Nu stiu cum sa va explic, cert e ca am facut si remapare la eds cu distributia pusa asa, si toti parametrii motorului erau ok, altfel maiandrei nu ar fi fost de acord cu resoftarea.
Deci mai depinde si ce e pus gresit la distributie.
PS: bosh service ploiesti, daca intereseaza pe cineva
alexakonstantin- Suspendat
- 109 mesaje
- din 18 Feb 2012
- Alta tara
alexakonstantin- Mesaje scrise: 109
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2012
- Mesaj Privat
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- maiandrei
- ******
- 4,711 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,711
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 9:58 am
La CDTI poti sa pui pompa de inalta presiune cum vrei, dar va rog io nu mai ziceti la nimeni secretul asta
Ea tre doar sa bage motorina cu presiune intr-o butelcuta careia simandicosii ii zic common rail.
Si ar baga presiune cu ghiotura, daca nu ar exista niste vane de retur (carora fitzosii le zic regulator de debit respectiv supapa de presiune) cu rolul de a regla presiunea din butelcuta.
Butelcuta me...
Ea tre doar sa bage motorina cu presiune intr-o butelcuta careia simandicosii ii zic common rail.
Si ar baga presiune cu ghiotura, daca nu ar exista niste vane de retur (carora fitzosii le zic regulator de debit respectiv supapa de presiune) cu rolul de a regla presiunea din butelcuta.
Butelcuta me...
sorindf2000- Suspendat
- 1,062 mesaje
- din 24 Feb 2011
- Brasov
sorindf2000- Mesaje scrise: 1,062
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2011
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 10:48 am
maiandrei a scris:La CDTI poti sa pui pompa de inalta presiune cum vrei, dar va rog io nu mai ziceti la nimeni secretul asta
Am vazut si eu cateva distributii date jos la motor z17dtl, adica CDTI, marturisesc, doar am vazut, dar de uitat m-am uitat cu atentie, pozitia pompei de injectie nu a fost modificata cu toate ca cica nu ar avea vreo importanta, eu nu sunt mecanic si deci cred ce mi se spune, in domeniul asta
, binenteles, dar, la fel de adevarat este si faptul ca, pe o schema de montaj a distributiei pentru motorul z17dtl/dth, pompa de injectie are pozitie clara de montaj cu spatiu pentru a putea fi calata pe pozitie in functie de celelalte repere ale alinieri distributiei, am pus si un link chiar in acesta discutie, pe la inceput. Acum cum o fi..? Caz de "MythBusters"
- maiandrei
- ******
- 4,711 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,711
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
- fm
- OP
- 175 mesaje
- din 19 Oct 2005
- Bucuresti
fm
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2005
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 1:49 pm
sorindf2000 a scris:Pana la urma a iesit bine, totusi, eu nu inteleg cum de iti mergea masina bine cu distributia decalata 2 dinti, in afara de zgomotul ala ciudat, eu ti-am zis, la a mea decalata cu 3 dinti am ramas in mijlocul intersectiei si avem fum dupa mine de nu se vedea bulevardul...In fine, bine ca s-a rezolvat si ceva tot am invatat, de ocolit rezentantele Opel cu mecanici lor cu tot si alti mecanici cu surubelnite sau alte obiecte infipte in ureche...
Multumesc pentru ideea cu service-ul EDS.
Nici eu nu am înțeles cum de pornea la sfert.
Am citit într-un post anterior ca vrei sa surubaresti la mașina pe groapa. Dacã nu e graba mare, sa se mai încãlzeascã un pic ca am ceva peste ea.
Urmeazã sa pun poze cu pompa defecta.
alexakonstantin- Suspendat
- 109 mesaje
- din 18 Feb 2012
- Alta tara
alexakonstantin- Mesaje scrise: 109
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2012
- Mesaj Privat
sorindf2000- Suspendat
- 1,062 mesaje
- din 24 Feb 2011
- Brasov
sorindf2000- Mesaje scrise: 1,062
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2011
- Mesaj Privat
- maiandrei
- ******
- 4,711 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,711
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 2:09 pm
alexakonstantin a scris:...in cazul in care motorul era cdti...
In acest topic s-a discutat tot timpul doar despre 1.7 CDTi. Mai mult, aco_008 are in semnatura: 1.7 CDTI, Z17DTL.
Va rog sa nu mai fiti asa dur in exprimare, cum a fost cazul aici: "nu mai vb prostii daca nu stii ce vb".
Uneori va puteti insela chiar dvs (asa cum s-a intamplat aici) si nu picati tocmai bine.
- fm
- OP
- 175 mesaje
- din 19 Oct 2005
- Bucuresti
fm
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2005
- Mesaj Privat
Mar 28 Feb, 2012 4:00 pm
Din pacate nu am mai putut pune pozele la postul anterior, deoarece am depasit timpul permis.
Aici este corpul mare, cel care este cuplat prin rola la distributie (capatul respectiv nu se vede in poza). Varful care se vede rupt intra in corpul de jos. Corpul din imagine nu poate fi dat jos decat cu demontarea distributiei.
Aici este corpul mic, care este aplicat peste cel de sus. Acesta se poate da jos de pe corpul mare al pompei fara sa demontezi distributia. Se gaseste de cumparat "de nou" si doar acest corp, insa daca ai axul rupt, trebuie schimbata cu totul. Se vede ca locul unde intra axul nu este afectat in nici un fel, deci ruperea axului nu a fost cauzata de o uzura mare in timp a locasului unde intra axul, ci altceva a blocat corpul mic, cel mai probabil gheata, avand in vedere cate grade erau in dimineata cand s-a rupt. Corpul mic se invarteste "la surubelnita", insa a intrat span de la axul rupt si merge mai greu.
Aici este corpul mare, cel care este cuplat prin rola la distributie (capatul respectiv nu se vede in poza). Varful care se vede rupt intra in corpul de jos. Corpul din imagine nu poate fi dat jos decat cu demontarea distributiei.
Aici este corpul mic, care este aplicat peste cel de sus. Acesta se poate da jos de pe corpul mare al pompei fara sa demontezi distributia. Se gaseste de cumparat "de nou" si doar acest corp, insa daca ai axul rupt, trebuie schimbata cu totul. Se vede ca locul unde intra axul nu este afectat in nici un fel, deci ruperea axului nu a fost cauzata de o uzura mare in timp a locasului unde intra axul, ci altceva a blocat corpul mic, cel mai probabil gheata, avand in vedere cate grade erau in dimineata cand s-a rupt. Corpul mic se invarteste "la surubelnita", insa a intrat span de la axul rupt si merge mai greu.
x3m
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2010
- Mesaj Privat
Mie 07 Mar, 2012 10:23 am
Daca tineti cat de putin la masina voastra OCOLITI toate serviceurile ADGarage...Ce fel de mecanici au aia acolo incat atunci cand mi am schimbat distributia,mi au facut o dupa o schita!Cat de imbecili pot fi ?De unde naiba a gasit astfel de mecanici (ma refer la serviceul de langa Arena National)...AdGarage SUCKS...incercati sa i ocoliti asta daca nu doriti sa mai bagati zeci de milioane in masina
- fm
- OP
- 175 mesaje
- din 19 Oct 2005
- Bucuresti
fm
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2005
- Mesaj Privat
Mie 07 Mar, 2012 10:34 am
x3m a scris:Daca tineti cat de putin la masina voastra OCOLITI toate serviceurile ADGarage...Ce fel de mecanici au aia acolo incat atunci cand mi am schimbat distributia,mi au facut o dupa o schita!Cat de imbecili pot fi ?De unde naiba a gasit astfel de mecanici (ma refer la serviceul de langa Arena National)...AdGarage SUCKS...incercati sa i ocoliti asta daca nu doriti sa mai bagati zeci de milioane in masina
La tine s-a lasat cu vreun efect negativ in urma montajului distributiei?
- aco_008
- ******
- 4,239 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Astra 2004 Z17DTL
- Prahova
aco_008
- Mesaje scrise: 4,239
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2004 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- fm
- OP
- 175 mesaje
- din 19 Oct 2005
- Bucuresti
fm
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2005
- Mesaj Privat
x3m
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2010
- Mesaj Privat
sorindf2000- Suspendat
- 1,062 mesaje
- din 24 Feb 2011
- Brasov
sorindf2000- Mesaje scrise: 1,062
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2011
- Mesaj Privat
Mie 07 Mar, 2012 11:23 am
x3m a scris:
Efectul a fost ca mia distrus pompa de injectie...am luat masina de la ei pe platforma si am duso la un turc super priceput la Cutitul de Argint
fm a scris:La tine s-a lasat cu vreun efect negativ in urma montajului distributiei?
Efectul a fost ca mia distrus pompa de injectie...am luat masina de la ei pe platforma si am duso la un turc super priceput la Cutitul de Argint
HAi ca asta este tare...pai, ce ti-au distrus la pompa, cum ai ajuns sau cum au ajuns mecanici din service la concluzia ca pompa este distrusa? De ce ti-ai luat masina de acolo daca ei ti-au stricat ceva?
x3m
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2010
- Mesaj Privat
Mie 07 Mar, 2012 11:29 am
Dupa ce mi au schimbat distributia,sotia mea a plecat pana la Cora Pantelimon si dupa cca 2h masina nu a mai pornit.Au incercat meseriasii lu peste sa o porneasca cu spray si degeaba.Au tractat o in magnificul lor service si i am pus sa puna din nou distributia ,faza la care ala a scos o foaie pe care erau trecuti pasii...(pe bune,ce mecanic e asta daca pune distributia dupa desene)..m am certat cu ei,ei bineinteles ca au zis ca nu e din vina lor si cand am dus o la turc,mi a aratat ca atunci cand au umblat la distibutie,eu lovit sau bruscat nuj cum pompa care a cedat...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata