Dark mode
Salutare.
Astazi in drum spre munk mergeam toate bune, cand deodata raman fara servo.Pana acum am intrebat 2 persoane care mi-au zis ca ar fi ori releul ori puntea de diode ori alternatoru.
Intre timp am reusit sa pun la munk printre picaturi testeru pe ea din care a rezultat:
http://imageshack.us/photo/...ges/85/gabi3.png/
http://imageshack.us/photo/...es/809/gabi2.png/
http://imageshack.us/photo/...528/opelgabi.png/
Prima poza este rezultatul selectiei sistemului servo.
A doua sunt erorile pe engine.
A treia reprezinta totalu pe fiecare .
Masina este un Opel Astra H 2005 motor z17dth
Din cate vad eu ar fi o prolema cu comunicarea cu sistemul de servo, sau poate ma insel.
Pls help.
jackpirat
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Apr 2011
- Mesaj Privat
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Vin 09 Mar, 2012 1:03 pm
Salut.
Este posibil sa fie din cauza alternatorului care nu mai incarca bateria (punte de diode sau releu regulator defecte). Ambele (si puntea si releul) se afla in alternator.
Totusi faptul ca nu iti mai incarca alternatorul ar fi trebuit sa iti aprinda (in timpul mersului) becul rosu cu o baterie pe el din bord. Daca nu s-a aprins acel martor inseamna ca ori este ars ori la incarcare nu sint probleme si atunci defectul este in alta parte.
(La o functionare corecta a incarcarii martorul cu bateria se aprinde cind pui contactul si se stinge dupa ce porneste motorul).
Eu m-as mai uita si sa nu fie vreo siguranta arsa...
Bafta.
Este posibil sa fie din cauza alternatorului care nu mai incarca bateria (punte de diode sau releu regulator defecte). Ambele (si puntea si releul) se afla in alternator.
Totusi faptul ca nu iti mai incarca alternatorul ar fi trebuit sa iti aprinda (in timpul mersului) becul rosu cu o baterie pe el din bord. Daca nu s-a aprins acel martor inseamna ca ori este ars ori la incarcare nu sint probleme si atunci defectul este in alta parte.
(La o functionare corecta a incarcarii martorul cu bateria se aprinde cind pui contactul si se stinge dupa ce porneste motorul).
Eu m-as mai uita si sa nu fie vreo siguranta arsa...
Bafta.
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
jackpirat
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Apr 2011
- Mesaj Privat
Vin 09 Mar, 2012 2:15 pm
gabimilo1 am verificat si sigurantele si sunt ok.
sper ca m-am uitat bine la sigurante, din cate am citit pe net ar fi cele de pe pozitia 23.
jgyprime tensiunea la incarcare este 14.1v deci nu cred ca ar fi problema de la asta .
martorul de baterie se aprinde la contact si se stinge dupa, in timpul mersului nu se aprinde.
Am incercat sa scot borna de la baterie sa o las putin si sa o cuplez iar, dar acelasi lucru, iar cu volanul nemiscat se aude un zgomot dinspre pompa servo ceva mat ca si cum ar fi ceva in scurt sau ar fi ceva blocat.
sper ca m-am uitat bine la sigurante, din cate am citit pe net ar fi cele de pe pozitia 23.
jgyprime tensiunea la incarcare este 14.1v deci nu cred ca ar fi problema de la asta .
martorul de baterie se aprinde la contact si se stinge dupa, in timpul mersului nu se aprinde.
Am incercat sa scot borna de la baterie sa o las putin si sa o cuplez iar, dar acelasi lucru, iar cu volanul nemiscat se aude un zgomot dinspre pompa servo ceva mat ca si cum ar fi ceva in scurt sau ar fi ceva blocat.
jackpirat
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Apr 2011
- Mesaj Privat
Sam 10 Mar, 2012 1:36 pm
M-am interesat pe net de o poma second si am gasit ceva la 300 de lei .
Acum multi mi-au zis ca e cam ieftina sa fie buna .
Persoana la care am gasit are adresa de mail andrei2pieseauto@yahoo.com daca cumva a mai intrat in contact cu el cineva.
din ce poze are postate pe net vad ca are un spatiu mare numai cu opeluri inauntru dezmembrate.
Am mai gasit variante aici la mine undeva la 800 de lei , dar la 1.300 de lei imi iau una noua din magazin.
Aveti idee? e un pret prea mic ? si-a mai luat careva recent din dezmembrari pompa servo?
Acum multi mi-au zis ca e cam ieftina sa fie buna .
Persoana la care am gasit are adresa de mail andrei2pieseauto@yahoo.com daca cumva a mai intrat in contact cu el cineva.
din ce poze are postate pe net vad ca are un spatiu mare numai cu opeluri inauntru dezmembrate.
Am mai gasit variante aici la mine undeva la 800 de lei , dar la 1.300 de lei imi iau una noua din magazin.
Aveti idee? e un pret prea mic ? si-a mai luat careva recent din dezmembrari pompa servo?
cozmin86
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2009
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,985 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,985
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
cozmin86
- Mesaje scrise: 55
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2009
- Mesaj Privat
jackpirat
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Apr 2011
- Mesaj Privat
Joi 15 Mar, 2012 10:02 am
Finally done.
In ultima instanta am cumparat o pompa de servo de la dezmembrari si iacata ca am iar servodirectie, deci murise pompa.
Faza tare e ca dupa ce am schimbat pompa si sa ma urc si eu in masina sa dau o cheie pedala de ambreiaj era moarta .
Pe moment vroiam sa ma duc la benzinarie sa iau un litru de benzina si sa-i dau foc, dar s-a dovedit a fi doar o mica lipsa de lichid
In ultima instanta am cumparat o pompa de servo de la dezmembrari si iacata ca am iar servodirectie, deci murise pompa.
Faza tare e ca dupa ce am schimbat pompa si sa ma urc si eu in masina sa dau o cheie pedala de ambreiaj era moarta .
Pe moment vroiam sa ma duc la benzinarie sa iau un litru de benzina si sa-i dau foc, dar s-a dovedit a fi doar o mica lipsa de lichid
stalone21
- Mesaje scrise: 41
- Locatie: Prahova
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2011
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata