Dark mode
) . Am oprit motorul pentru ca trebuia sa las pe cineva acasa, dar cand am vrut sa pornesc din nou, abea mergea motorul, innecat rau de tot, pedala de acceleratie dadea turatie motorului numai chiar in fund de tot. Cu greu am ajuns aproape de casa dar intr-un final a cedat si nu a mai vrut sa mai pornesca deloc. Benzina mai era in rezervor deci problema asta am exclus-o. Daca e cineva care ma poate indruma spre ce as putea face.
Daemoncj
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
Vin 04 Mai, 2012 1:58 pm
Salutari tuturor. Am si eu o Astra F cu motor c14nz din `92 si de 5 ani de cand o am, a venit vremea sa ma lase in drum. Dintr-odata mi s-a aprins in bord becurile de la baterie, alternator si inca unul pe care nici in ziua de azi nu stiu ce vrea sa fie, adica un semn de exclamare ( 
) . Am oprit motorul pentru ca trebuia sa las pe cineva acasa, dar cand am vrut sa pornesc din nou, abea mergea motorul, innecat rau de tot, pedala de acceleratie dadea turatie motorului numai chiar in fund de tot. Cu greu am ajuns aproape de casa dar intr-un final a cedat si nu a mai vrut sa mai pornesca deloc. Benzina mai era in rezervor deci problema asta am exclus-o. Daca e cineva care ma poate indruma spre ce as putea face.
) . Am oprit motorul pentru ca trebuia sa las pe cineva acasa, dar cand am vrut sa pornesc din nou, abea mergea motorul, innecat rau de tot, pedala de acceleratie dadea turatie motorului numai chiar in fund de tot. Cu greu am ajuns aproape de casa dar intr-un final a cedat si nu a mai vrut sa mai pornesca deloc. Benzina mai era in rezervor deci problema asta am exclus-o. Daca e cineva care ma poate indruma spre ce as putea face.
- andrei_alik
- ****
- 1,082 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Vectra 1998 x16xel
- Bucuresti
andrei_alik
- Mesaje scrise: 1,082
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
Daemoncj
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
- andrei_alik
- ****
- 1,082 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Vectra 1998 x16xel
- Bucuresti
andrei_alik
- Mesaje scrise: 1,082
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
Daemoncj
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
- andrei_alik
- ****
- 1,082 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Vectra 1998 x16xel
- Bucuresti
andrei_alik
- Mesaje scrise: 1,082
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
Vin 04 Mai, 2012 2:19 pm
pai martorul de la baterie se aprinde numai daca numai daca incarcarea se afla in afara parametrilor de incarcare.E posibil ca la doagnosticare sa apara erori din gama low voltage.Fa o diagnosticare daca tu crezi ca e alltceva si daca nu vrei sa masori incarcarea
toate componentele alea ( senzori, etc) functioneaza cu , curent.Daca voltajul e sub minimul necesar e normal sa nu mai mearga ba injectorul ba clapeta ba delcoul .etc.Poate ma insel cine stie.....asta e parerea mea.Masoara incarcarea si apoi vb
toate componentele alea ( senzori, etc) functioneaza cu , curent.Daca voltajul e sub minimul necesar e normal sa nu mai mearga ba injectorul ba clapeta ba delcoul .etc.Poate ma insel cine stie.....asta e parerea mea.Masoara incarcarea si apoi vb
Daemoncj
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
- kng91
- **
- 241 mesaje
- din 06 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Dolj
kng91
- Mesaje scrise: 241
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2011
- Mesaj Privat
- andrei_alik
- ****
- 1,082 mesaje
- din 23 Jul 2010
- Vectra 1998 x16xel
- Bucuresti
andrei_alik
- Mesaje scrise: 1,082
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1998 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2010
- Mesaj Privat
Daemoncj
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2010
- Mesaj Privat
Sam 05 Mai, 2012 2:50 pm
@andrei_alik : bateria e in stare buna dar intradevar alternatorul are ceva probleme la incarcare.
@kng : semnul acela de exclamare poate fi din cate mi s-a explicat de la mai multe, cum ar fi frane, ulei etc.
Problema totusi s-a rezolvat. Au fost ceva probleme la clapeta de acceleratie si pompa de benzina, care intr-o zi vor trebui schimbate.
@kng : semnul acela de exclamare poate fi din cate mi s-a explicat de la mai multe, cum ar fi frane, ulei etc.
Problema totusi s-a rezolvat. Au fost ceva probleme la clapeta de acceleratie si pompa de benzina, care intr-o zi vor trebui schimbate.
- kng91
- **
- 241 mesaje
- din 06 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Dolj
kng91
- Mesaje scrise: 241
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mai 2011
- Mesaj Privat
- Alexel1
- **
- 252 mesaje
- din 29 Dec 2009
- Astra 1992 C14NZ
- Iasi
Alexel1
- Mesaje scrise: 252
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2009
- Mesaj Privat
Dum 13 Mai, 2012 8:15 pm
semnul de exclamare este verificarea pe lichidul de frana, martorul de baterie intr-adevar se aprinde cand nu ai parametri normali de incarcare
eu te sfatuiesc ca iti schimbi releul de incarcare am avut si eu probleme similare...se aprinde slab pina nu mi s-a mai aprins deloc martorul de baterie si cand am dat jos releul mai aveam 2-3 mm de carbune pe releu...(asta in cazul in care ai la alternator relul cu carbuni integrati) difera de la alternator la alternator din cate stiu
delcoul poate fi si el o problema incearca sa il desfaci si sa te uiti in el si sa cureti electrozii respectivi de asemeni te sfatuiesc sa scoti si distribuitorul....sa te uiti sa el sa fie ok...daca are putina rugina sau calamina curata...dar daca are prea mult sfatul meu sa il schimbi ca iti va face probleme mari la fel si la capacul de delcou sa vezi sa fie carbunele din mijloc care se leaga la fisa centrala sa fie ok si bine prins in capac...
eu te sfatuiesc ca iti schimbi releul de incarcare am avut si eu probleme similare...se aprinde slab pina nu mi s-a mai aprins deloc martorul de baterie si cand am dat jos releul mai aveam 2-3 mm de carbune pe releu...(asta in cazul in care ai la alternator relul cu carbuni integrati) difera de la alternator la alternator din cate stiu
delcoul poate fi si el o problema incearca sa il desfaci si sa te uiti in el si sa cureti electrozii respectivi de asemeni te sfatuiesc sa scoti si distribuitorul....sa te uiti sa el sa fie ok...daca are putina rugina sau calamina curata...dar daca are prea mult sfatul meu sa il schimbi ca iti va face probleme mari la fel si la capacul de delcou sa vezi sa fie carbunele din mijloc care se leaga la fisa centrala sa fie ok si bine prins in capac...
- is_33_ion
- **
- 129 mesaje
- din 30 Nov 2011
- Astra 1993 C16NZ
- Iasi
is_33_ion
- Mesaje scrise: 129
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 1993 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Nov 2011
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata