Dark mode
Am si eu aceeasi problema cu o vectra c 2002 2.0dti dar la mine asa zisul pacalici de bujii este in felul urmator:un for de la releu de bujii dupa firul maro si unul din contact care este actionat de un buton,in inainte sa pun contactu ridic de buton(on) si apare o eroare cu o cheie si masina si porneste sfert si dupa las butonu jos(off)si se stinge eroarea....unde pot gasi pacaliciul de bujii sau este o inventie in tabloul de sigurante?va rog frumos ajutati.ma
KOo4730
- Mesaje scrise: 2
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2017
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,735 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,735
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,968 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,968
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Mar 09 Mai, 2017 2:36 pm
@mikyboy, pacalirea asta ar fi bine sa fie doar la pornirea motorului si pana se incalzeste el...
daca pacalirea are efect si dupa ce se incalzeste motorul e posibil sa ai comportamente aberante ale masinii (martori diversi aprinsi, erori complet aiurea, etc).
din punctul meu de vedere astfel de improvizatii pot avea efecte negative destul de nasoale...
daca pacalirea are efect si dupa ce se incalzeste motorul e posibil sa ai comportamente aberante ale masinii (martori diversi aprinsi, erori complet aiurea, etc).
din punctul meu de vedere astfel de improvizatii pot avea efecte negative destul de nasoale...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata