nycman91
- Mesaje scrise: 66
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2008 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2011
- Mesaj Privat
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
nycman91 a scris:nu-mi vine sa cred ! nu vreau sa jignesc pe nimeni ,dar o insignia nu e chiar un logan luat de tot amarasteanu,sa stai cu ochii cat cepele si sa urmaresti consumul de motorina sau benzina. la mine calculatorul mi-a facut o medie la consum ,de 13,1l,mers numai in oras, si va spun sincer ca nu-mi pasa ,ca daca vroiam consum mai mic mergeam cu tramvaiul ,ca e electric si nu consuma asa multa motorina/benzina. ![Very Happy](//www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
![Very Happy](http://www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
Nu e neaparat vorba de consum in sine, ci de faptul ca e o diferenta de +50% intre ce da cartea si real.
- cont-sters-27243
- ****
- 1,320 mesaje
- din 22 Dec 2008
cont-sters-27243
- Mesaje scrise: 1,320
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2008
- Mesaj Privat
La absolut toate masinile, indiferent de cine sunt fabricate, intr-un oras precum Bucurestiul consumul urban va fi cu 50% mai mare decat ce da producatorul. Bineinteles, singura exceptie de la aceasta regula o face motorul de 1.7. Asta e cel mai al dracului motor fabricat vreodata, nu consuma mai mult de 7 litri oricum ai trage de el si atinge viteze ametitoare (peste 200 fara numar....)
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Pai tocmai aici e problema: cum poti tu ca producator sa dai consum mai mic sau egal pentru o masina de 1300-1400kg(presupun ca pe acolo e greutatea unei Astra cu motor de 1.7) cu o masina de 1600+kg?
Problema mea e nu ca, consuma 10 ci ca, consumul dat de producator e mai mult decat SF.
Am mai avut un diesel de 101cp(1.9 TDI) si la 1400kg (sper sa nu gresesc dar pe acolo se ducea Octavia Tour) nu consuma mai mult de 8 in oras. Cred ca in carte consumurile teoretice sunt sensibil apropiate.
Altceva nu am a-i reprosa masinii.
Problema mea e nu ca, consuma 10 ci ca, consumul dat de producator e mai mult decat SF.
Am mai avut un diesel de 101cp(1.9 TDI) si la 1400kg (sper sa nu gresesc dar pe acolo se ducea Octavia Tour) nu consuma mai mult de 8 in oras. Cred ca in carte consumurile teoretice sunt sensibil apropiate.
Altceva nu am a-i reprosa masinii.
- noerror
- **
- 119 mesaje
- din 04 Jan 2012
- Insignia 2012
- Timis
noerror
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2012
- Mesaj Privat
Ceau oameni buni,
am mașina de aproape 4 luni, 5300 km la bord, dar doar acuma am reușit sa consum un plin doar în oraș .
La 675 km parcurși s-a aprins becul rosu, am alimentat la 698 km ( CB zicea ca mai am 75 km de parcurs ) .
Pe CB îmi apãrea media la 8,4 L/100km însa am alimentat pana la primul click ( ca de obicei ) și au intrat 63,20 L ceea ce înseamnã un consum de 9,02 L/100km . Undeva pe la jumãtatea km de mai sus parcurși am trecut mașina pe rotile de iarna iar consumul mediu de pe bord era undeva la 8,8 și de atunci a tot scãzut .
Au rotile de iarna o influenta asa mare în diferența afișatã și consumul real ? Pt vara am 245/45/18 iar iarna un set de 225/50/17 , calculat pe miata.net diferența ar fi de 3,1% , adicã dacã îmi arata pe bord 100km/h eu merg defapt cu 96.9 km/h . Acuma probabil o sa râdeți de întrebarea respectiva însã cum nu ma pricep întreb, dacã CB afișeazã mai multi km decât de fapt am în momentul respectiv , însemnã ca și calculeazã mai multi km parcurși decât cei reali ?
La voi cum e ? când schimbați de pe vara pe iarna și viceversa ajustați și computerul de bord ? precizez ca rotile le-am schimbat chiar la Opel și nu au zis nimic legat de aspectul asta .
Mersi
Dani
am mașina de aproape 4 luni, 5300 km la bord, dar doar acuma am reușit sa consum un plin doar în oraș .
La 675 km parcurși s-a aprins becul rosu, am alimentat la 698 km ( CB zicea ca mai am 75 km de parcurs ) .
Pe CB îmi apãrea media la 8,4 L/100km însa am alimentat pana la primul click ( ca de obicei ) și au intrat 63,20 L ceea ce înseamnã un consum de 9,02 L/100km . Undeva pe la jumãtatea km de mai sus parcurși am trecut mașina pe rotile de iarna iar consumul mediu de pe bord era undeva la 8,8 și de atunci a tot scãzut .
Au rotile de iarna o influenta asa mare în diferența afișatã și consumul real ? Pt vara am 245/45/18 iar iarna un set de 225/50/17 , calculat pe miata.net diferența ar fi de 3,1% , adicã dacã îmi arata pe bord 100km/h eu merg defapt cu 96.9 km/h . Acuma probabil o sa râdeți de întrebarea respectiva însã cum nu ma pricep întreb, dacã CB afișeazã mai multi km decât de fapt am în momentul respectiv , însemnã ca și calculeazã mai multi km parcurși decât cei reali ?
La voi cum e ? când schimbați de pe vara pe iarna și viceversa ajustați și computerul de bord ? precizez ca rotile le-am schimbat chiar la Opel și nu au zis nimic legat de aspectul asta .
Mersi
Dani
- crybabyro
- ***
- 696 mesaje
- din 02 Jun 2010
- Insignia 2010 A2DT
- Sibiu
crybabyro
- Mesaje scrise: 696
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2010 A2DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2010
- Mesaj Privat
Parerea mea e ca ce afiseaza cb e doar informativ si eu personal o iau ca atare. De obicei imediat ce sunt pe rosu alimentez(mai merg 20-30 km maxim) si am adoptat stilul din plin in plin. Diferenta dintre cb si realitate, in ceea ce priveste consumul, e undeva la 0.5 l mai putin pe cb decat calculat de mine.
Si eu am tot 245/45/18 si pentru iarna cred ca sunt 225/55/17 si nu prea simt diferenta la consum iarna-vara(media in oras e undeva la 10%).
Diferenta de consum cu roti mai inguste e practic in opinia mea anulata de temperaturile de afara. Legat de consum pe cand aveam un 1.9 tdi de 101 cp si am mers cu un 1.9 tdi de 130 cp (passat 2003 cred) si am constatat ca nu scadea consumul sub 10 in oras(asta vara; cu 1.9 101 cp media era pe la
m-a crucit. Avand acelasi consum cu Insignia, m-am resemnat si oricum, nu asta e punctul ei forte; in talon la mine i se confera 1730 kg masinii, eu zic ca la o astfel de greutate e destul de putin probabil sa consume mai putin.
In afara sub 6% nu am reusit sa scot(asta a fost media pe cand eram in rodaj la un drum Sibiu-Oradea, cauciucuri de iarna, cam pe o vreme ca asta).
Si eu am tot 245/45/18 si pentru iarna cred ca sunt 225/55/17 si nu prea simt diferenta la consum iarna-vara(media in oras e undeva la 10%).
Diferenta de consum cu roti mai inguste e practic in opinia mea anulata de temperaturile de afara. Legat de consum pe cand aveam un 1.9 tdi de 101 cp si am mers cu un 1.9 tdi de 130 cp (passat 2003 cred) si am constatat ca nu scadea consumul sub 10 in oras(asta vara; cu 1.9 101 cp media era pe la
![Cool](http://www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
In afara sub 6% nu am reusit sa scot(asta a fost media pe cand eram in rodaj la un drum Sibiu-Oradea, cauciucuri de iarna, cam pe o vreme ca asta).
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Nu cred ca vreodata o sa ai aceeasi viteza pe ceas cu una masurata cu un GPS sau chiar cu CB-ul masinii din functiile ascunse. Toate autovehiculele au o marja de sigurana, ex.: 100 km/h pe ceas = 98 km/h reali, 140 km/h = 135 km/h reali (aceste valori sunt aproximative). Legat de dimensiunea anvelopelor, daca rspecti prevederile din cartea tehnica a masinii, consumul nu este asa mult influentat, pentru ca acele dimensiuni sunt echivalate. 225/50/17 <-> 235/50/17, sau cum scrie in carte. Aceste echivalari sunt facute tocmai pentru a nu incurca parametrii de functionare ai masinii( viteza de deplasare, cosnum...)
- noerror
- **
- 119 mesaje
- din 04 Jan 2012
- Insignia 2012
- Timis
noerror
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2012
- Mesaj Privat
@crybabyro - atata timp cat ramane sub 10% in oras e chiar OK, nu ma plang stiu ce am luat si cat de grea e masina si pana la urma Timisoara chiar nu are un trafic fluent . Afara nu am reusit pana acuma sa scad sub 6,1 pe bord (6,2 reali calculati ) dar nici nu sunt cel mai cuminte sofer in ceea ce priveste viteza mai ales pe autostrada , de exemplu in septembrie spre Grecia am facut 862 km - viteza medie a fost 98km/h, consumul mediu 6,1l/100 km/h pe CB ( ultimii 150 de km in Grecia mers 160 km/h aproape constant )
@alladin_allibaba - de asta eram constient, eu doar imi puneam intrebarea stupida sau nu, daca km reali parcursi ( deci nu viteza ) sunt de fapt mai putini decat apare pe bord .
@alladin_allibaba - de asta eram constient, eu doar imi puneam intrebarea stupida sau nu, daca km reali parcursi ( deci nu viteza ) sunt de fapt mai putini decat apare pe bord .
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Eu am incercat treaba asta cu un Astra G de 1.7dtl, Astra H de 1.3cdti, Astra H 1.9cdti si cu Insignia 2.0cdti. Kilometrii coincid cei de pe bord cu cei de pe trip 1 si trip 2. Pentru a nu exista dubii am comparat cu cei de pe bornele kilometrice si cu cei dati de navigatie si sunt 100% identici. Testul a fost facut pe o distanta de aproximativ 1000km, pe A1 si A2 cu Astra H 1.9 si Insignia 2.0. Celelalte modele le-am testat doar pe A1 si drumurile limitrofe.
In schimb, pot sa-ti zic ca pe Logan, motor de 1.6 si 1.6 16V, se schimba macazul. 1 kilometru pe ceas este echivalent a aproximativ 900 m pe borne.(chestie facuta pentru consum am inteles), Mentionez ca Loganurile sunt masinile de firma, dar am mai auzit si amici care se plangeau de asta.
In schimb, pot sa-ti zic ca pe Logan, motor de 1.6 si 1.6 16V, se schimba macazul. 1 kilometru pe ceas este echivalent a aproximativ 900 m pe borne.(chestie facuta pentru consum am inteles), Mentionez ca Loganurile sunt masinile de firma, dar am mai auzit si amici care se plangeau de asta.
- noerror
- **
- 119 mesaje
- din 04 Jan 2012
- Insignia 2012
- Timis
noerror
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2012
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
- vlad virgiliu
- *
- 4 mesaje
- din 27 Nov 2012
- Insignia 2010 A20DTJ
- Brasov
vlad virgiliu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2010 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2012
- Mesaj Privat
Salut sunt proaspat posesor de opel insignia st de 130 cp (sh). Am luat masina din Pitesti, iar consumul mediu pana la Brasov a fost de 5,9l/100km. Drumul e infect, plin de gropi si multe viraje in urcare, de aceea consumul mi s-a parut super ok. In oras cb imi arata 8,5-8,8 l/100km.
Am avut inainte un Dicovery3 automat, care consuma urban 16-18l/100km, iar extraurban 10l/100km.
Am avut inainte un Dicovery3 automat, care consuma urban 16-18l/100km, iar extraurban 10l/100km.
- Protektor
- **
- 497 mesaje
- din 27 Feb 2011
- Insignia 2011
- Harghita
Protektor
- Mesaje scrise: 497
- Locatie: Harghita
- Masina: Insignia 2011
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2011
- Mesaj Privat
- lifetrekker
- *
- 33 mesaje
- din 24 Oct 2012
- Insignia 2009 A20DTH
- Buzau
lifetrekker
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Buzau
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2012
- Mesaj Privat
Confirm consumul si eu. Cel mai putin am scos 5,0/100km la un drum Buzau-Slobozia, singur in masina. Am mai avut si 5,1 la un drum Buzau-Constanta, doua persoane in masina. Cu masina plina, am un consum mediu extraurban de 5,5-5,8. In oras urca la8,5-9, in functie de aglomeratia din trafic. Mentionez ca masina are 160k km, motor 96kw, 130cp.
- vlad virgiliu
- *
- 4 mesaje
- din 27 Nov 2012
- Insignia 2010 A20DTJ
- Brasov
vlad virgiliu
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2010 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2012
- Mesaj Privat
- lifetrekker
- *
- 33 mesaje
- din 24 Oct 2012
- Insignia 2009 A20DTH
- Buzau
lifetrekker
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Buzau
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2012
- Mesaj Privat
- noerror
- **
- 119 mesaje
- din 04 Jan 2012
- Insignia 2012
- Timis
noerror
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia 2012
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jan 2012
- Mesaj Privat
Am revenit din Praga si cum am promis revin cu un update.
1. km parcurși coincid cu cei de pe GPS
2. la dus am mers destul de cuminte, urcat pe autostrada am pus tempomatul pe 139 km/h si doar din cand in cand am avut scurte "sprint-uri" la 170 - 185 km/h dar nu cred ca a influențat consumul .
3. la întoarcere am venit un pic mai tare undeva intre 145 și 170 pe autostrada și regulamentar la noi în țarã ( ploua cam nasol )
La dus consum de 6.0 L/100km pe CB ( 6,14 L/100km calculat la pompa )
La întoarcere nu am calculul CB-ului, insa dus întors cum se vede în poza de mai sus consumului e de 6.3 L/100km, eu am calculat 6.7 L/100km la pompa pe cei 845 parcurși pe drumul din Praga spre TM ( cum am zis, un pic mai tare
)
4 persoane, portbagajul plin.
1. km parcurși coincid cu cei de pe GPS
2. la dus am mers destul de cuminte, urcat pe autostrada am pus tempomatul pe 139 km/h si doar din cand in cand am avut scurte "sprint-uri" la 170 - 185 km/h dar nu cred ca a influențat consumul .
![](http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/2013.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
3. la întoarcere am venit un pic mai tare undeva intre 145 și 170 pe autostrada și regulamentar la noi în țarã ( ploua cam nasol )
![](http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/2013.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
La dus consum de 6.0 L/100km pe CB ( 6,14 L/100km calculat la pompa )
La întoarcere nu am calculul CB-ului, insa dus întors cum se vede în poza de mai sus consumului e de 6.3 L/100km, eu am calculat 6.7 L/100km la pompa pe cei 845 parcurși pe drumul din Praga spre TM ( cum am zis, un pic mai tare
![Smile](http://www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
4 persoane, portbagajul plin.
- alladin_allibaba
- ****
- 1,478 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,478
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
- deleted-75931
- *
- 44 mesaje
- din 26 Jun 2012
deleted-75931
- Mesaje scrise: 44
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2012
- Mesaj Privat
sbs
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Dambovita
- Masina: Insignia 2012 1234y
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jul 2012
- Mesaj Privat
se pare ca este ceva normal consumul mare la opel insignia
la mine in ultimii 3000km consumul mixt a fost de 10,1l/100km
acum vad ca a urcat media la 12,5
la mine in ultimii 3000km consumul mixt a fost de 10,1l/100km
acum vad ca a urcat media la 12,5
sebastian_dorca a scris:Salut,
Am deschis subiectul asta pentru ca "ma omoara" consumul pe care il are masina mea. In oras fara clima imi ia vreo 10% iar cu clima pornita cel putin 11%. In regim extraurban am scos un consum undeva la 6,7% in regim normal de viteza (adica 130-140 km/h,rareori pe la 170km/h). Astept raspunsuri de la cei care au aceeasi motorizare sau care s-au lovit de problema asta.
Nu am un stil sportiv de conducere,asa ca nu mi se pare justificat consumul asta.
Am deschis subiectul asta pentru ca "ma omoara" consumul pe care il are masina mea. In oras fara clima imi ia vreo 10% iar cu clima pornita cel putin 11%. In regim extraurban am scos un consum undeva la 6,7% in regim normal de viteza (adica 130-140 km/h,rareori pe la 170km/h). Astept raspunsuri de la cei care au aceeasi motorizare sau care s-au lovit de problema asta.
Nu am un stil sportiv de conducere,asa ca nu mi se pare justificat consumul asta.